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	<title>8974LK &#8211; A24 España</title>
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	<description>Piezas de automóviles Citroën Peugeot</description>
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		<title>Cinturón de seguridad delantero derecho Citroën C1 Peugeot 107 7P1190-P 8974LK</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Mar 2025 03:45:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[PSA CITROEN PEUGEOT 7P1190-P 8974LK]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>El Cinturón De Seguridad Delantero Derecho es un componente esencial para mantener la seguridad en los vehículos Citroën C1 y Peugeot 107. Este modelo está diseñado específicamente para automóviles de 3 puertas, garantizando que todos los ocupantes del vehículo estén adecuadamente asegurados durante el viaje.</p>
<p>El cinturón de seguridad es un elemento clave en todo vehículo, ya que su función principal es proteger a los pasajeros en caso de un accidente. Desafortunadamente, estos componentes pueden desgastarse con el tiempo debido al uso constante, temperaturas extremas y otros factores ambientales, lo que puede llevar a su eventual fallo. Se recomienda revisar y reemplazar el cinturón de seguridad al menos cada 10 años o en caso de que presente señales de daño.</p>
<h3>Información Técnica</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> PSA</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Citroën C1, Peugeot 107</li>
<li><strong>Códigos de Productos:</strong> 7P1190-P, 8974LK</li>
<li><strong>Otros Números:</strong> N/A</li>
</ul>
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		<title>Cinturón de seguridad delantero derecho Citroën C1 Peugeot 107 7P1170-P 8974LJ 8974LK</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Feb 2025 03:04:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
7P1170-P 8974LJ 8974LK
16084057XZ B0009075XZ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Cinturón de seguridad pirotécnico delantero derecho para los vehículos Citroën C1 y Peugeot 107<br />Hasta el año de fabricación 2013<br />Asiento del pasajero<br />5 puertas</p>
<h3>Descripción</h3>
<p>Reemplazo directo del cinturón de seguridad delantero derecho con pretensor pirotécnico, compatible con Citroën C1 y Peugeot 107 (modelos hasta 2013, 5 puertas). Pieza indicada para talleres y para aficionados que reparan su propio vehículo; a menudo buscada por los números de referencia 7P1170-P, 8974LJ o 8974LK. Recupera la función de retención y la interacción con el sistema SRS, ofreciendo ajuste y seguridad según el montaje original.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li>Modelo: Citroën C1 (hasta 2013, 5 puertas) / Peugeot 107 (hasta 2013, 5 puertas)</li>
<li>Códigos de producto: 7P1170-P, 8974LJ, 8974LK</li>
<li>Otros números: 16084057XZ, B0009075XZ</li>
</ul>
<h3>Función y características</h3>
<p>Este cinturón incorpora un pretensor pirotécnico que, en caso de colisión, tira del arnés para reducir la holgura y mantener correctamente sujeto al ocupante delantero. Trabaja junto con los airbags dentro del sistema de retención suplementario (SRS). El conjunto incluye el mecanismo de retracción y el conector eléctrico del pretensor; está diseñado para la plaza del pasajero delantero derecho.</p>
<h3>Montaje y recomendaciones</h3>
<p>Antes de intervenir, Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos para permitir la descarga del sistema SRS. Retirar los embellecedores que cubren el anclaje y el mecanismo, aflojar los pernos de sujeción y sustituir la unidad por la nueva. Comprobar el conector eléctrico del pretensor y asegurar su correcta conexión. No reutilizar el cinturón ni el pretensor si han sido activados en un accidente. Ajustar y apretar los elementos de fijación según las especificaciones del fabricante; consulte el manual de servicio para pares de apriete y procedimientos detallados. Si tras la instalación permanece la luz de avería del airbag, realizar diagnóstico con herramienta adecuada antes de entregar el vehículo.</p>
<h3>Por qué falla con más frecuencia</h3>
<p>Las causas habituales de fallo son: activación tras un impacto (el pretensor se dispara y debe reemplazarse), desgaste o daño del tejido del cinturón, corrosión en anclajes y tornillería, fallos eléctricos en el conector del pretensor y entrada de agua/suciedad que bloquea el mecanismo de retracción. Tras cualquier despliegue o si hay señales visibles de daño, el componente debe ser sustituido por seguridad.</p>
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