Cinturón de seguridad trasero izquierdo destinado a la línea PEUGEOT 307 CC. Diseño pensado para reemplazar la cinta y el mecanismo retráctil en el lado trasero junto al conductor cuando el conjunto de cierre (hebilla) no forma parte del reemplazo. Pieza útil tanto para talleres profesionales como para aficionados con experiencia en mecánica, y frecuentemente buscada por su código de referencia.

Características y Función

El cinturón asegura a los ocupantes en la plaza trasera izquierda, limitando el movimiento en caso de colisión y colaborando con los sistemas de retención del vehículo. Incluye el mecanismo retráctil y la cinta; no incluye la hebilla de cierre según la descripción del producto. Está diseñado para integrarse con los anclajes y tensores del vehículo, proporcionando una sujeción conforme a los puntos de anclaje originales.

Recomendaciones para la Instalación

• Desconectar la batería antes de iniciar el trabajo para evitar activaciones involuntarias de pretensores o errores en el sistema de seguridad.
• Retirar los embellecedores interiores que cubren los anclajes y acceder a los tornillos de fijación del retráctil y del anclaje inferior.
• Aflojar y extraer los tornillos de sujeción, sustituir la pieza y realizar el montaje inverso. Respetar el sentido correcto de paso de la cinta y comprobar que el retráctil funcione libremente.
• Apriete los tornillos según las especificaciones del fabricante del vehículo; si no dispone de ellas, utilice la información técnica del taller oficial. Evite reaperturas excesivas o insuficientes.
• Tras la instalación, verificar visualmente el correcto anclaje y el enrollado/desenrollado de la cinta. Conectar la batería y revisar la instrumentación por posibles avisos del sistema de seguridad.
• Tiempo estimado de montaje: aproximadamente 30–60 minutos, dependiendo del acceso y de la experiencia del instalador.

Por Qué Falla Con Mayor Frecuencia

• Desgaste de la cinta por rozamiento o envejecimiento (pérdida de resistencia, cortes o fibras abiertas).
• Corrosión o daño en los anclajes y tornillería por filtraciones de humedad o ambientes agresivos.
• Retráctil bloqueado por suciedad, restos u objetos introducidos en el mecanismo.
• Activación del pretensor en un accidente, que deja el conjunto inutilizado y requiere sustitución.
• Deterioro por exposición prolongada a la luz solar o productos químicos que degradan la fibra del cinturón.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / CITROËN / PEUGEOT
• Modelo: PEUGEOT 307 CC
• Códigos de producto: 8974JX NFP
• Otros números: Etiquetas/Referencias relacionadas: 8974JX

Consejos Finales

Este componente suele localizarse por su código (8974JX), por lo que introducir esta referencia en búsquedas facilita su identificación. Si el vehículo ha sufrido un impacto, reemplace el cinturón siempre que el pretensor haya actuado o que exista cualquier duda sobre la integridad del conjunto. Para garantizar la seguridad, utilice tornillería en buen estado y respete las especificaciones del fabricante a la hora de apretar y asegurar los anclajes.

Descripción del producto

Cinturón de seguridad trasero izquierdo diseñado específicamente para Peugeot 307 CC. Se entrega como unidad completa con el mecanismo enrollador y el cierre (hebilla). Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que necesitan una pieza de recambio fiable con el código de referencia 8974JX.

Compatibilidad y usos

Compatible con Peugeot 307 CC en la posición trasera izquierda (lado del conductor). Busque el código 8974JX al identificar la pieza. Es una solución habitual para reemplazar cinturones dañados, desgastados o bloqueados tras un siniestro leve que no requiera reparación estructural.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307 CC
• Códigos de producto: 8974JX
• Otros números: NFP

Recomendaciones de montaje

Antes de comenzar, desconectar la batería y seguir las instrucciones del fabricante del vehículo. Montaje orientativo para profesionales y aficionados con experiencia:

• Retirar los embellecedores interiores que cubren los anclajes y el enrollador.
• Desatornillar los anclajes inferiores y superiores que fijan el cinturón al chasis (mantener los tornillos y herrajes originales si están en buen estado).
• Desconectar el conector eléctrico del sensor de la hebilla o sensor de pretensado si el vehículo dispone de él.
• Extraer la unidad antigua y colocar la nueva respetando la orientación del enrollador.
• Apretar los anclajes según el par especificado por el fabricante (consultar manual de taller PSA/Peugeot para el valor exacto).
• Volver a colocar los embellecedores y reconectar la batería. Comprobar el correcto funcionamiento del cierre y el enrollador: el cinturón debe deslizarse con suavidad y bloquearse con un tirón brusco.

Motivos más comunes de fallo

• Desgaste de la cinta por roce y exposición al sol, que provoca deshilachado o pérdida de propiedades del tejido.
• Bloqueo del mecanismo enrollador por suciedad, arena o partículas que impiden el giro libre.
• Corrosión en anclajes y tornillería por humedad, especialmente en coches con alto kilometraje o ambientes costeros.
• Daños tras impactos o manipulación brusca: tras un choque el mecanismo puede bloquearse y dejar de funcionar correctamente.
• Fallo del sensor de la hebilla o su conector eléctrico, que puede provocar avisos en el cuadro o no registrar el cierre del cinturón.

Consejos adicionales

Para garantizar la seguridad, sustituya el cinturón si la cinta presenta cortes, deshilachados o signos de quemaduras. Siempre inspeccione los anclajes y tornillería; si están corroídos o deformados, deben reemplazarse. Tras el montaje, realice una prueba dinámica de bloqueo y compruebe los avisos eléctricos del vehículo.

Para quién está pensado

Producto indicado para mecánicos profesionales y aficionados con conocimientos en reparación de interiores y seguridad del vehículo. El código de referencia 8974JX facilita la búsqueda y la identificación rápida en bases de datos y catálogos.

Disponibilidad

Disponible con código 8974JX. Compruebe la coincidencia de la posición (trasero izquierdo) antes de efectuar la instalación.