Unidad de seguridad diseñada para tensar el cinturón del conductor en el instante de una colisión, reduciendo el desplazamiento hacia delante y mejorando la protección del ocupante. Este pretensor pirotécnico es una pieza de recambio habitual en talleres y para aficionados que reparan su propio coche; a menudo se busca por sus códigos 9640676877 y 8973TH, por lo que disponer de la referencia correcta acelera la búsqueda e instalación.

Ideal para sustituir la unidad dañada tras un siniestro o para reparar fallos relacionados con el sistema SRS (sistema de retención suplementaria). La pieza se integra con la estructura del asiento y el arnés, actuando conjuntamente con los airbags para limitar la energía transferida al conductor.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelos: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007
• Códigos de Producto: 9640676877, 8973TH
• Otros Números: 9640676877/8973TH

Recomendaciones de Montaje

• Desconectar el borne negativo de la batería y esperar al menos 10 minutos antes de trabajar para evitar activaciones accidentales del sistema pirotécnico.
• Colocar el asiento en posición que permita acceso al anclaje y a los conectores; retirar embellecedores si procede.
• Desconectar con cuidado el conector eléctrico del pretensor; evitar tirar del cable y accionar el mecanismo cuando esté desconectado.
• Extraer los tornillos de fijación y sustituir la unidad por la nueva; utilizar las fijaciones originales y respetar los pares de apriete especificados por el fabricante.
• Tras la instalación, volver a conectar la batería y comprobar el testigo del SRS en el cuadro; si permanece encendido, es necesaria una lectura/diagnóstico con herramienta adecuada para eliminar fallos registrados.
• No reutilizar un pretensor que haya sido activado en un choque; las unidades pirotécnicas deben reemplazarse por seguridad.

Por Qué Falla con Mayor Frecuencia

• Activación durante un accidente: tras una colisión en la que el pretensor se dispara, la unidad queda inservible y debe reemplazarse.
• Fallo eléctrico o de conexión: corrosión en conectores, cables dañados o contactos flojos pueden provocar avisos del SRS o mal funcionamiento.
• Daños por humedad o entrada de agua: la corrosión puede afectar los mecanismos internos y los contactos eléctricos.
• Manipulación inadecuada: desmontajes sin seguir las precauciones de seguridad o golpes pueden dañar el mecanismo pirotécnico.

Recomendado para profesionales y aficionados con experiencia básica en sistemas de seguridad del vehículo. Buscar por los códigos 9640676877 y 8973TH facilita encontrar la referencia correcta para Citroën C2/C3/C3 Pluriel y Peugeot 1007.