Soporte diseñado para alojar y fijar el cierre del cinturón de seguridad en modelos Peugeot 307 y Citroën C4. Pieza buscada habitualmente por su código 8973PT, ideal para talleres y aficionados al bricolaje automotriz que necesitan una solución de sujeción robusta y compatible con la arquitectura interior de estos modelos. Reemplazar el soporte del cierre contribuye a mantener la seguridad pasiva del vehículo y el correcto funcionamiento del mecanismo de anclaje del cinturón.

Características Principales

• Compatibilidad con Peugeot 307 y Citroën C4 (generación I).
• Código de referencia común: 8973PT, útil para búsquedas y verificación en bases de datos de recambios.
• Función: Fijación y posicionamiento del pestillo del cinturón de seguridad para garantizar un cierre firme y fiable.
• Diseñado para integración con los elementos de anclaje y la estructura interior original del vehículo.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307; Citroën C4 (I)
• Códigos de Producto: 8973PT
• Otros Números: NFP

Montaje Recomendado

• Preparación: Estacione el vehículo en superficie estable. Por seguridad, desconecte la batería antes de trabajar si el vehículo dispone de pretensores o sensores próximos al conjunto del cinturón.
• Acceso: Retire los embellecedores y la moldura del pilar o asiento según sea necesario para acceder al tornillo/soporte del cierre.
• Desmontaje: Afloje y retire los tornillos que fijan el soporte. Si existe conector eléctrico del interruptor de cierre del cinturón, desconecte con cuidado antes de extraer la pieza.
• Instalación: Coloque el nuevo soporte en su posición, conecte el conector si aplica y apriete los pernos al par especificado por el fabricante (consultar manual de servicio).
• Verificación: Compruebe el correcto anclaje y el funcionamiento del cierre; si el sistema incorpora sensor de ocupación o aviso de cinturón, verifique el indicador en tablero tras la reconexión de la batería.
• Consejo: Utilice herramientas adecuadas y piezas de fijación nuevas si los tornillos originales están dañados o corroídos.

Razón Más Común De Falla

• Corrosión y Fatiga: Exposición a humedad o materiales corrosivos puede debilitar el soporte o los tornillos, provocando juego o rotura.
• Impacto en Accidente: Colisiones laterales o frontales pueden deformar o partir el soporte, obligando a su reemplazo por motivos de seguridad.
• Desgaste Mecánico: Vibraciones y uso continuado pueden aflojar fijaciones o desgastar las superficies de sujeción.
• Problemas Eléctricos (si aplica): En versiones con interruptor integrado, fallos en la conexión o el propio interruptor pueden ocasionar avisos erráticos en el sistema de cinturón.

Consejos Para La Compra Y Búsqueda

• Busque por código 8973PT para localizar rápidamente el recambio correcto.
• Compare el montaje físico y la posición de los orificios para asegurar compatibilidad con su año y versión de carrocería.
• Si sustituye tras un accidente, revise también el estado del anclaje del chasis y de los tornillos de fijación; reemplácelos si están deformados o muy corroídos.