Relé de cinturón de seguridad diseñado para sustituir la unidad responsable de la activación y vigilancia del sistema de cinturones en modelos Citroën y Peugeot. Ideal para mecánicos profesionales y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia. Este repuesto se busca frecuentemente por referencia 9652174680 o 8914GH y es compatible con aplicaciones de Stellantis en las familias de modelos señaladas, entre ellas Peugeot 407.

Características y función

La unidad controla la señalización y, en función del diseño del vehículo, participa en la activación del pretensor del cinturón y en la supervisión del estado del cierre del cinturón. Envía información a la red de seguridad del vehículo para encender el testigo de cinturón y puede comunicar fallos al sistema de diagnosis. Sustituirla cuando aparece un fallo en el circuito del cinturón o tras un siniestro que haya afectado a los pretensores.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Citroën, Peugeot
• Códigos de Producto: 9652174680, 8914GH
• Números Adicionales: NFP

Montaje y recomendaciones

• Desconectar la batería antes de cualquier intervención y esperar al menos 10 minutos para descargar circuitos internos y evitar riesgo de activación accidental de sistemas de seguridad.
• Localizar la unidad según el vehículo; suele estar accesible detrás de guarnecidos del salpicadero o cerca del módulo de airbag. Retirar los elementos de sujeción y desconectar el conector con cuidado evitando forzar los terminales.
• Montar la nueva unidad asegurando un buen acoplamiento del conector y fijación mecánica. Evitar contactos con líquidos y suciedad durante la instalación.
• Tras la instalación, realizar un borrado de códigos de fallo y comprobación con herramienta de diagnosis compatible. Para restablecer funciones y comprobar el estado del sistema se recomienda el uso de equipos de diagnóstico PSA cuando sea necesario.
• Si el vehículo ha sufrido un impacto, sustituir componentes dañados del sistema de sujeción según el protocolo del fabricante.

Razón más común del fallo

• Activación por siniestro que deja el pretensor/relé inutilizable.
• Corrosión o pérdida de contacto en conectores por humedad o entrada de agua.
• Daños en el cableado por roces o manipulaciones previas.
• Fallo electrónico por envejecimiento, picos de tensión o sobrecalentamiento.
• Fusibles quemados o problemas en la alimentación que afectan al funcionamiento de la unidad.

Compatibilidad y aplicaciones

Compatible con diversas aplicaciones Citroën y Peugeot. Ejemplo de aplicación: Peugeot 407. Buscar siempre por el número de referencia 9652174680 o 8914GH para confirmar la coincidencia con la instalación del vehículo.

Periodicidad de sustitución

No tiene un intervalo de mantenimiento programado; se sustituye cuando aparece un fallo en el circuito de cinturón, después de intervenir los pretensores tras un accidente o si hay daños visibles o códigos de error persistentes relacionados con el sistema de retención.