Descripción Comercial

Mecanismo de reposabrazos diseñado para el asiento del conductor, compatible con varios modelos Citroën y Peugeot. Referencia habitual de búsqueda: 883098. Este componente facilita el apoyo y la regulación del reposabrazos izquierdo, ofreciendo confort en trayectos largos y una sujeción fiable durante la conducción. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados al bricolaje automotriz que necesitan un recambio directo y fácil de instalar.

Características y Función

• Función: Permite la inclinación y bloqueo del reposabrazos, proporcionando soporte al brazo y mejorando la ergonomía del conductor.
• Posición: Lado izquierdo, destinado al asiento del conductor.
• Materiales: Estructura metálica con piezas de fijación y elementos plásticos en puntos de pivote (según especificación del fabricante original).
• Uso recomendado: Reemplazo en casos de juego excesivo, bloqueo defectuoso o rotura de los elementos de sujeción.

Información Técnica

• Fabricante: Citroën / Peugeot (Grupo Stellantis)
• Modelo: Citroën Xsara Picasso; Citroën Berlingo II y Berlingo III; Peugeot Partner II y Partner III; Peugeot 307
• Códigos de Producto: 883098
• Otros Números: NFP, Código de Color HZQ
• Color: Gris Zéphyr (Código HZQ)
• Posición: Reposabrazos izquierdo, asiento del conductor

Recomendaciones De Montaje

• Herramientas recomendadas: Juego de vasos y carraca, llaves Torx y Allen según tornillería, destornilladores, y guantes de protección.
• Pasos básicos: Retirar el tapizado o la cubierta del reposabrazos si procede, soltar los tornillos de fijación al bastidor del asiento, extraer el mecanismo antiguo y montar el nuevo asegurando el correcto alineado de los pivotes y el bloqueo.
• Precauciones: Mantener ordenadas las piezas y tornillería, comprobar el funcionamiento del cerrojo y de la regulación antes de montar la cubierta final. No forzar piezas plásticas; si hay corrosión en los anclajes, limpiarla y aplicar lubricante/laca anticorrosiva antes del montaje.
• Tiempo estimado de cambio: Aproximadamente 30–60 minutos según el acceso y la práctica del operario.

Motivo Más Habitual Del Fallo

Los fallos suelen deberse al desgaste mecánico por uso continuado, rotura o fisuras en las piezas plásticas de pivote y bloqueo, acumulación de suciedad y corrosión en los puntos de anclaje, o impactos accidentales. En vehículos de uso intensivo (flotas, servicios de mensajería, vehículos familiares con mucho kilometraje) es más frecuente la aparición de juego excesivo o el bloqueo del mecanismo.

Aconsejable Para

Automecánicos y particulares que realizan reparaciones por su cuenta y buscan un repuesto identificado por el código 883098 para restaurar la funcionalidad y la comodidad del reposabrazos del conductor en los modelos Citroën y Peugeot indicados.