Airbag lateral de techo derecho diseñado para Citroën C3 II (A51). Referencias de producto 9672465480 y 8216ZR. Pieza pensada para proteger la zona de la cabeza y el torso del ocupante delantero en impactos laterales y vuelcos; se instala en el revestimiento del techo, a lo largo del pilar A/B según especificación del vehículo. Compatible con instalaciones originales Stellantis (Citroën), ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones interiores con atención a la seguridad.

Descripción

El airbag lateral de techo actúa como protección suplementaria en caso de impacto lateral, reduciendo el riesgo de traumatismos craneales y torácicos. Contiene un módulo inflador y un saco plegado que se despliega a alta velocidad cuando los sensores de colisión detectan un impacto lateral. Está diseñado para integrarse con el sistema SRS del vehículo y convive con los sensores de puerta y aceleración que gestionan el despliegue.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C3 II (A51) – Lado del pasajero
• Códigos de producto: 9672465480, 8216ZR
• Números adicionales: Etiquetado OEM según fabricaciones Stellantis; comprobar referencias en el catálogo para coincidencia

Compatibilidad

Diseñado específicamente para Citroën C3 II (A51) a partir de 2009. Antes de la instalación, confirme que el número de pieza coincida con la referencia del vehículo y la posición (lado del pasajero).

Procedimiento de sustitución

La sustitución debe realizarse con precaución y respetando las medidas de seguridad del fabricante. Pasos generales orientativos:

• Desconectar la batería y esperar el tiempo recomendado por el fabricante para descarga de condensadores del sistema SRS.
• Retirar los embellecedores interiores del techo y los pilares necesarios para acceder al alojamiento del airbag.
• Desatornillar los puntos de anclaje del módulo de airbag con herramientas adecuadas.
• Desconectar cuidadosamente el conector eléctrico del inflador sin forzar componentes.
• Instalar el nuevo airbag respetando la orientación y el par de apriete de fijaciones según especificación, conectar el conector y recolocar los embellecedores.
• Reconectar la batería y comprobar el sistema SRS: verificar que el testigo del airbag en el cuadro se apague tras el ciclo de arranque.

Recomendaciones de montaje

• Siempre Desconectar La Batería Antes De Manipular Componentes Del SRS.
• Seguir Las Indicaciones Del Fabricante Respecto A Tiempos De Espera Y Procedimientos.
• Utilizar Herramientas Aisladas Y Evitar Golpes Directos Sobre El Módulo Inflador.
• Comprobar Integridad De Conectores Y Cables; Sustituir Sujetadores Dañados.
• Realizar La Verificación Del Sistema Con Herramienta De Diagnóstico Adecuada Para Confirmar Correcto Funcionamiento.

Motivo por el que la pieza falla con mayor frecuencia

Las causas más comunes de fallo son despliegues previos (airbag ya activado), daños por corrosión o humedad en el conector o arnés, impactos laterales que dañan el conjunto, y deterioro por manipulación incorrecta al retirar o reinstalar revestimientos interiores. Un falso contacto en el conector puede provocar avisos SRS o inactividad del sistema.

Aviso para usuarios

Por razones de seguridad, si no dispone de experiencia con sistemas de seguridad pasiva, se recomienda que la instalación la realice un profesional cualificado. La correcta instalación y la integridad eléctrica del sistema son esenciales para garantizar la protección en caso de accidente.