Airbag de repuesto diseñado para restaurar la seguridad pasiva del acompañante en Peugeot 207. Pieza compatible con referencias de equipo original, ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que reparan daños por despliegue o sustituyen módulos defectuosos. Incluye el módulo de inflado con un único iniciador (roznětka), tal como figura en las referencias 9685759080 y 8216WJ.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modelo: Peugeot 207
• Códigos de producto: 9685759080, 8216WJ
• Otros números: 8216WJ, 9685759080

Aplicaciones

Compatible con variantes del Peugeot 207. La compatibilidad se determina principalmente por el número de pieza; esta unidad se usa en modelos 207 equipados con airbag del acompañante integrado en el salpicadero.

Función y características

El airbag del acompañante está diseñado para inflarse de forma controlada en caso de colisión frontal o impacto significativo, protegiendo la cabeza y el pecho del ocupante. El módulo contiene un iniciador pirotécnico (un único cebador) y el tejido del airbag montado en el salpicadero. Esta pieza es un elemento de seguridad de un solo uso: tras el despliegue debe sustituirse por seguridad.

Instalación

• Desconectar la batería antes de comenzar (esperar al menos 10 minutos para descarga del circuito SRS) y seguir las indicaciones del fabricante del vehículo.
• Retirar la guantera o los embellecedores necesarios para acceder al módulo del airbag en el salpicadero.
• Desconectar con cuidado el conector del airbag y retirar los tornillos de sujeción.
• Instalar el nuevo módulo respetando el mismo posicionamiento y par de apriete, conectar el conector y asegurar todas las fijaciones.
• Tras la instalación, es necesario comprobar y borrar códigos de fallo del sistema SRS con un escáner compatible y verificar el correcto funcionamiento del testigo de airbag en el cuadro de instrumentos.
• No intentar reparar el inflador o el conjunto del airbag; sustituir siempre la unidad si está dañada o ha sido detonada.

Recomendaciones para la instalación

• Realizar la intervención en un taller con experiencia en sistemas SRS si no se dispone de herramientas y conocimientos adecuados.
• Utilizar guantes y manejar el módulo con la cara del airbag orientada hacia arriba para reducir riesgos durante la manipulación.
• Comprobar los conectores y la instalación eléctrica del habitáculo por si existen signos de corrosión o daños antes de montar la nueva unidad.
• Después de la sustitución, realizar un ciclo de verificación del sistema SRS con equipo de diagnosis para garantizar que no queden fallos memorizados.

Motivo por el que suele fallar

• Despliegue durante un accidente: motivo más habitual para la sustitución.
• Daños por entrada de agua o corrosión en los conectores o en el propio módulo.
• Fallo eléctrico o cortocircuito en el circuito del SRS que provoca códigos de error.
• Manipulación inadecuada durante reparaciones previas o impacto interior del salpicadero.
• Fallo del iniciador pirotécnico (no recuperable) o defectos internos tras envejecimiento/extremos ambientales.

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