Si busca una pieza de alta calidad y fiable para la reparación de su vehículo Citroën o Peugeot, este cable de masa para el terminal negativo de la batería es la opción perfecta. Este faisán de cables, con el código de producto 9649923380, está diseñado específicamente para garantizar una conducción eficiente de la corriente eléctrica hacia el motor de arranque y otros componentes eléctricos del motor.

El cable de masa es una pieza esencial para el correcto funcionamiento del sistema eléctrico del motor, asegurando una conexión segura y estable entre la batería y otros elementos eléctricos del vehículo. La sustitución de este componente puede ser necesaria en caso de desgaste o daños que puedan provocar fallos técnicos inesperados o incluso la pérdida de funcionalidad completa del vehículo.

Información técnica:

Fabricante: Citroën, Peugeot
Modelo: Según etiquetas, compatible con Citroën C4
Códigos de producto: 9649923380
Otros números: No disponibles

Este componente está especialmente indicado para vehículos con motor 1.6 HDI y se encuentra dentro de las categorías de componentes eléctricos, faisanes de cables y faisanes de motor, lo que garantiza su amplia aplicabilidad para diferentes modelos y tipos de vehículos de las marcas Citroën y Peugeot. La sustitución del cable es sencilla y puede realizarla usted mismo o con la ayuda de un taller especializado, ahorrando tiempo y costes asociados al mantenimiento de su automóvil.

Gracias al riguroso control de calidad, puede confiar en que esta pieza cumplirá con su función correctamente, ofreciendo una solución económica y segura sin necesidad de invertir en un recambio nuevo a precio completo. Asegure la funcionalidad segura y fiable de su vehículo con este componente indispensable.

Este cableado de alimentación principal (referencia 6589CC) conecta el borne positivo de la batería con el conjunto de distribución/placa BPGA en modelos Citroën y Peugeot. Diseñado para soportar las demandas de arranque y alimentación de los sistemas eléctricos del motor, es una pieza clave para garantizar un suministro estable de corriente a los sistemas de control y arranque.

Características y función

El cable realiza la conexión directa entre la batería y la unidad de distribución eléctrica (BPGA), transportando la corriente principal del vehículo. Su función es suministrar energía al motor de arranque, fusibles principales y módulos electrónicos asociados. Está compuesto por conductores con aislamiento resistente a altas temperaturas y conectores específicos para encaje en los puntos originales del vehículo.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelos: Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 307, Peugeot 308
• Motores compatibles: 1.6 eHDI 68 kW; 1.4 16V; 1.4 VTi; 1.6 VTi
• Códigos de producto: 6589CC
• Otros números: Ningún otro número conocido

Instalación: Cómo se sustituye

Antes de cualquier intervención, desconectar siempre la batería. Pasos generales de sustitución:

• Desconectar el borne negativo de la batería y esperar unos minutos para eliminar cargas residuales.
• Retirar cubiertas/planchas según sea necesario para acceder al cableado y al bloque BPGA.
• Desconectar los conectores eclipsados y retirar bridas o grapas que sujetan el cableado antiguo.
• Instalar el nuevo cable siguiendo la misma ruta, evitando puntos de roce y contacto con superficies calientes.
• Asegurar los conectores con su clip original y fijar bridas nuevas si es necesario; comprobar par de apriete en bornes según especificaciones del fabricante.
• Reconectar la batería y verificar el correcto arranque y funcionamiento eléctrico; comprobar tensión en el borne positivo y ausencia de caída de tensión anómala.

Recomendaciones de montaje

• Siempre trabajar con la batería desconectada y seguir las indicaciones del fabricante del vehículo.
• Comprobar que no exista corrosión en bornes, conectores y fusibles principales; limpiar o sustituir si procede.
• Usar bridas y soportes originales o equivalentes para evitar vibraciones y roce con otras piezas.
• Proteger las uniones con material aislante adecuado y, cuando proceda, aplicar pasta dieléctrica en bornes para prevenir corrosión.
• Verificar el estado de fusibles y portafusibles asociados tras la sustitución.

Por qué falla con más frecuencia

Los motivos más habituales de fallo son la corrosión en bornes y conectores, abrasión del aislamiento por roce o contacto con bordes afilados, daño por calor en zonas cercanas al colector o escape, y vibraciones que provocan rotura de conductores o fallos en las sujeciones. Un mal contacto en las uniones produce caída de tensión, calentamiento localizado y, en casos extremos, corte de suministro a sistemas críticos del vehículo.

Síntomas habituales

• Arranque intermitente o imposibilidad de arrancar.
• Luces tenues, fallos eléctricos aleatorios o disparo de fusibles principales.
• Olor a quemado o calentamiento localizado bajo el capó.
• Caída de tensión en pruebas de carga.

Este repuesto es apropiado tanto para talleres profesionales como para aficionados con experiencia en electricidad del automóvil. Sustituir un cableado principal requiere cuidado para garantizar la seguridad eléctrica del vehículo y evitar daños a módulos sensibles.