Antena de recambio diseñada para los modelos Citroën y Peugeot indicados. Ideal para talleres y aficionados que reparan su propio vehículo: esta pieza se busca frecuentemente por su número de referencia, por lo que incluimos todos los códigos habituales para facilitar la identificación. Mejora o restaura la recepción de radio y la conectividad de sistemas de comunicación integrados (según equipamiento del vehículo) manteniendo el aspecto original del techo.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo(s): Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 Picasso, Peugeot 308
• Códigos de producto: 9674768680, 9810547980
• Otros números: 658724, 6587G4, 6587G3, 6580J0, 6561JT, 6561JS

Descripción y función

La antena cumple la función de captar señales de radio (FM/AM) y, en función del equipamiento, puede integrar módulos para recepción de datos o comunicaciones. Está diseñada para encajar en la base del techo del vehículo y transmitir la señal al receptor mediante un cable coaxial hacia la unidad de radio o los módulos correspondientes.

Compatibilidad

Compatible con las variantes de Citroën C3, C3 Picasso y C4 Picasso, así como con Peugeot 308 según los códigos listados. Antes de la compra, localizar el número de referencia del recambio en la antena original ayuda a confirmar la coincidencia, ya que estos repuestos se localizan frecuentemente por su código.

Sustitución y montaje

Procedimiento general de sustitución (pasos orientativos):

• Retirar la cubierta interior del techo correspondiente para acceder al anclaje de la antena.
• Desconectar el conector coaxial y los tornillos o tuercas que fijan la antena al techo.
• Retirar la antena antigua, limpiar la superficie y la junta para eliminar óxido o restos de sellador.
• Colocar la nueva junta o sello si procede y montar la antena nueva, apretando a mano y luego con la pareja de apriete recomendada por el fabricante.
• Reconectar el cable coaxial y verificar la estanqueidad alrededor de la base.
• Volver a colocar los revestimientos interiores y comprobar la recepción de radio y funciones relacionadas.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de iniciar la intervención y seguir los procedimientos del fabricante para evitar daños en componentes eléctricos.
• Utilizar una junta nueva o sellador de calidad para garantizar la estanqueidad y evitar filtraciones de agua.
• Evitar apretar en exceso la fijación para no dañar la carcasa ni la rosca; ajustar según especificaciones del fabricante cuando estén disponibles.
• Comprobar el enrutamiento del cable coaxial para que no quede pellizcado ni roce con bordes metálicos.
• Después del montaje, verificar la recepción de radio y, si aplica, la conectividad de los sistemas que dependan de la antena.

Motivo más común de fallo

Los fallos suelen deberse a entrada de agua por una junta deteriorada o a corrosión en la base y el cableado, provocando mala recepción o pérdida total de señal. Otros motivos frecuentes son daños por impacto (aparatosos lavados en altura, golpes en el techo) y desgaste de conectores o del cable coaxial. En algunos casos, la antena puede perder funcionalidad por defectos en los componentes internos electrónicos si integra módulos adicionales.

Notas

Esta pieza es una opción de recambio para las referencias mencionadas y facilita recuperar la funcionalidad original y la estética del vehículo. Los códigos incluidos ayudan a mejorar la búsqueda y garantizar que el recambio corresponde al modelo requerido.

Antena de techo FM + GPS original para Peugeot 3008 I y 5008 I. Reemplazo ideal para una base de antena averiada con mala recepción de radio o cortes de GPS. Gracias a los códigos OEM idénticos (6561XT, 9664509580), la instalación es plug & play sin necesidad de codificación: simplemente reemplace y conduzca.

Esta antena combinada garantiza una recepción de radio FM de calidad y una señal GPS fiable para la navegación de fábrica de PSA (por ejemplo, RNEG/WipNav, RT6/eMyWay). Se sitúa en la parte trasera del techo, donde se fija con un tornillo central y se sella con una junta de goma. Generalmente hay dos salidas coaxiales en el cuerpo de la unidad (típicamente Fakra), separadas para FM y GPS. Comprueba el número y tipo de conectores según tu coche.

La compatibilidad está configurada de fábrica para la primera generación de Peugeot 3008 (T84, aprox. 2009-2016) y Peugeot 5008 (T87, aprox. 2009-2016). PSA utilizó varias variantes cercanas; Los códigos 6561XT y 9664509580 corresponden a la versión FM+GPS. Los números alternativos 6561JT y 6561JS indican versiones relacionadas. Antes de comprar, compare el código de su pieza original, posiblemente la forma de la base y los conectores.

Problemas típicos que resuelve este reemplazo: recepción de FM débil o fluctuante, «falta de señal de GPS», búsqueda lenta de ubicación, fallas de navegación. La causa suele ser una junta endurecida, la entrada de agua en la base y la posterior oxidación del preamplificador o de los conectores. Reemplazar una unidad completa suele ser más rápido y confiable que las reparaciones parciales.

Breve procedimiento de sustitución: recomendamos desconectar el polo negativo de la batería, liberar la parte trasera del panel del techo, desconectar los conectores coaxiales de la antena antigua, aflojar la tuerca central, retirar la unidad del cuerpo, limpiar la superficie de asiento y comprobar las juntas. Instale la nueva antena, apriete la tuerca (no cambie para evitar la deformación de la chapa), enchufe los conectores y pruebe la recepción de FM y GPS.

Siempre verifique que los códigos OEM y los conectores coincidan para un ensamblaje sin errores. Si su vehículo dispone de equipamiento especial (por ejemplo, manos libres integrado con antena GSM), puede haber otras versiones con tres conectores; este artículo es para la variante FM + GPS.

Información técnica

• Fabricante: PSA – Citroën/Peugeot (repuesto original)
• Modelo: Peugeot 3008 I (T84, 2009-2016), Peugeot 5008 I (T87, 2009-2016)
• Códigos de producto: 6561XT
• Otros números: 9664509580, 6561JT, 6561JS

Si está buscando un reemplazo confiable de la antena de techo para su Peugeot 3008/5008, esta unidad con códigos 6561XT / 9664509580 es una opción comprobada. Obtiene una recepción de FM estable y un posicionamiento GPS preciso sin ajustes complejos.

Antena de techo diseñada para reemplazo en modelos Citroën y Peugeot, compuesta por patilla de anclaje y mástil (prut). Ofrece recepción de radio AM/FM y se suministra con los códigos de referencia más habituales (9666154380, 6561JT, 6561JS, 6587G3), facilitando su búsqueda y montaje por parte de mecánicos y aficionados al bricolaje automotriz. Construida para integrarse en el acabado de la carrocería, proporciona una solución directa para restaurar la recepción y la estética del vehículo tras daños por impacto, corrosión o desgaste.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C3 II, DS3; Peugeot 3008 I, 5008 I
• Códigos De Producto: 9666154380, 6561JT, 6561JS, 6587G3
• Otros Números: A51
• Tipo: Antena de techo con base y mástil
• Función: Recepción de señales radio AM/FM para el sistema de audio del vehículo

Recomendaciones De Montaje

El reemplazo es directo y suele requerir herramientas básicas. Pasos recomendados:

• Retirar el guarnecido interior del techo o el embellecedor que cubre la base de la antena.
• Desconectar con cuidado el conector coaxial de la antena del arnés del vehículo.
• Aflojar y retirar la tuerca o elemento de sujeción interior que fija la base al techo.
• Limpiar la superficie de montaje, retirar restos de sellador o corrosión y colocar la junta o arandela nueva si procede.
• Instalar la nueva antena, conectar el conector coaxial y apretar la sujeción conforme a las especificaciones del fabricante para evitar filtraciones o deformaciones.
• Comprobar la estanqueidad aplicando sellador si es necesario y verificar la recepción de radio antes de montar los acabados interiores.

Razón Más Frecuente De Fallo

Las averías se deben habitualmente a daños mecánicos (impactos, limpieza con alta presión), corrosión por exposición a la intemperie, rotura o deformación del mástil y la entrada de agua que afecta al conector coaxial o a la base. También puede perderse calidad de recepción por corrosión en el conector o por deterioro del cable coaxial. No existe un intervalo de reemplazo programado; la vida útil depende del uso y las condiciones ambientales, aunque frecuentemente requieren sustitución después de golpes o tras años de exposición en zonas costeras o con altos niveles de humedad.

Consejos Prácticos

• Reemplazar la junta de sellado al montar la antena para evitar filtraciones.
• Evitar apretar en exceso para no dañar la rosca o deformar el techo.
• Comprobar el estado del cable coaxial y del conector; si están corroídos, sustituirlos simultáneamente.
• Verificar la recepción en todas las bandas tras la instalación para asegurarse de que la conexión es correcta.

Compatibilidad Rápida

Referencias y modelos habituales: 9666154380 / 6561JT / 6561JS / 6587G3 — Citroën C3 II, DS3 — Peugeot 3008 I, 5008 I.

Antena de techo con mástil diseñada para restaurar la recepción de radio en vehículos Citroën y Peugeot. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que necesitan un recambio fiable para señales AM/FM y radiodifusión. La construcción con mástil ofrece buena captación de señal y un montaje sencillo en la base sobre el techo del vehículo.

Este repuesto es una solución práctica cuando la antena original está dañada por golpes, corrosión o fallos en el conector. Su diseño facilita la sustitución rápida sin intervenciones complejas en el cableado del vehículo; tras la instalación es posible comprobar la recepción directamente y ajustar el apriete de la base para evitar filtraciones.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 308
• Códigos de producto: 9658544380, 6561JQ, 6561JT, 6561JS
• Otros números: 6561JQ | 6561JS | 6561JT | 9658544380

Recomendaciones de montaje

• Antes de comenzar, desconectar la batería para evitar cortocircuitos y proteger los módulos eléctricos del vehículo.
• Acceder a la base desde el interior del techo: retirar los embellecedores o la moldura correspondiente para llegar a la tuerca de fijación.
• Desconectar el conector de antena cuidadosamente; comprobar el estado del cable y del conector para eliminar posibles fuentes de mala conexión.
• Instalar la nueva antena colocando la junta o arandela de estanqueidad correctamente para evitar filtraciones de agua.
• Apretar la sujeción según las especificaciones del fabricante del vehículo; no exceder el par para evitar dañar la rosca.
• Si aparece ruido o pérdida de señal tras el montaje, limpiar contactos y aplicar grasa dieléctrica ligera en el conector para mejorar la conducción y protección contra la corrosión.

Motivo más común de fallo

La antena no es una pieza de desgaste por sí misma, pero suele fallar por daños mecánicos (golpes, doblado del mástil), corrosión en la base o en los contactos eléctricos, infiltración de agua que daña la unión metal-masa o el conector, y por desconexiones internas del cable coaxial. También puede provocar mala recepción la pérdida de continuidad del cable o conexión a masa defectuosa en la carrocería.

Consejos prácticos

• Comprobar la continuidad del cable de antena con un multímetro antes de descartar problemas del sistema de radio.
• Cambiar la junta de sellado si está deteriorada para prevenir óxido y entradas de agua.
• Tras la sustitución, probar la radio en distintas frecuencias y posiciones para asegurarse de la correcta instalación.