6500Y11 – A24 España https://www.autotech24.es Piezas de automóviles Citroën Peugeot Sat, 16 May 2026 02:00:49 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 Unidad de control BSM B2 DELPHI Citroën Peugeot 9644038780 https://www.autotech24.es/bsm-b2-delphi-citroen-peugeot-9644038780-2/ Wed, 11 Oct 2023 06:12:42 +0000 https://www.autotech24.es/bsm-b2-delphi-citroen-peugeot-9644038780-2/ Unidad BSM B2 DELPHI. Se trata de una pieza usada con garantía de funcionamiento. Es posible el daño de algún soporte; no afecta al funcionamiento.

Descripción

Unidad BSM B2 fabricada por Delphi, diseñada para la gestión eléctrica y distribución de potencia en vehículos del grupo Stellantis (Citroën/Peugeot). Esta pieza agrupa funciones de caja de fusibles/centralita auxiliar y controla alimentación de circuitos críticos del motor y sistemas asociados. Es una solución común en modelos compactos del grupo y suele buscarse por sus referencias OEM.

Información técnica

  • Fabricante: Delphi
  • Modelo: BSM B2 (Citroën / Peugeot)
  • Códigos de producto: 9644038780, 6500Y1
  • Otros números: 6500Y11
  • Vehículos habituales: Peugeot 206, Peugeot 307 (y variantes del grupo Stellantis que usan estas referencias)

Función y síntomas de fallo

La unidad BSM centraliza fusibles, relés y electrónica de distribución. Su fallo provoca síntomas eléctricos heterogéneos: cortes intermitentes de alimentación, pérdida de funciones (luces, limpiaparabrisas, cierre centralizado), fallos al arrancar o fusibles que saltan con frecuencia. En algunos casos los fallos se manifiestan por mal contacto en conectores o circuitos internos defectuosos.

Cómo se reemplaza

Procedimiento general recomendado para el cambio: desconectar la batería antes de cualquier intervención; localizar la unidad (según modelo puede situarse en el vano motor o en la caja de distribución); retirar la protección y los tornillos de fijación; desconectar con cuidado los conectores multi-pines evitando forzarlos; montar la nueva unidad y asegurar todos los conectores y fijaciones; volver a conectar la batería y comprobar el correcto funcionamiento de los circuitos y relés. Verificar fusibles asociados tras la instalación.

Recomendaciones de montaje

  • Desconectar la batería antes de desmontar y seguir las instrucciones del fabricante para evitar daños eléctricos.
  • Comprobar conectores y bornes por corrosión; limpiar y aplicar protección si procede.
  • Evitar golpes y torsiones en los pines al desconectar/volver a enchufar. Sustituir clips o soportes rotos para asegurar una fijación correcta.
  • Realizar la instalación en un entorno seco y con herramientas adecuadas; proteger contra descargas electrostáticas si se manipulan componentes electrónicos.

Por qué se estropea con más frecuencia

  • Corrosión por entrada de humedad o agua, que provoca fallos en contactos y pistas.
  • Vibraciones y fatiga de soldaduras internas, que generan contactos intermitentes.
  • Sobrecargas eléctricas o picos de tensión que dañan componentes electrónicos o relés.
  • Daño mecánico en soportes o conectores por impacto o manipulaciones incorrectas.

Esta unidad se entrega usada pero con garantía de funcionamiento. Aunque algunos soportes pueden presentar daños estéticos, dichos desperfectos no afectan al rendimiento eléctrico de la pieza.

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