Servomotor de calefacción BEHR diseñado para restaurar el control preciso del flujo y la temperatura del habitáculo en vehículos Citroën y Peugeot. Ideal para mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan una solución directa cuando aparecen síntomas como ruidos de clic, cambios intermitentes de temperatura o pérdidas de posición de las compuertas. Compatible con códigos de referencia habituales (ver Información técnica). Producto indicado tanto para reparaciones puntuales como para operaciones de mantenimiento del sistema de climatización.

Compatibilidad

Aplicable a modelos Stellantis: Citroën C5 (X7) y Peugeot 407, entre otros variantes del grupo donde se monten los mismos actuadores BEHR. Se recomienda verificar el número de pieza en la unidad reemplazada antes de la instalación.

Ventajas y señales de fallo

• Recupera el control preciso de la dirección del flujo y la temperatura.
• Elimina ruidos de clic y movimientos erráticos de las compuertas internas.
• Fácil sustitución en comparación con intervenciones más complejas del sistema HVAC.
• Síntomas habituales: ruido de clic desde el salpicadero, cambios imprevisibles de temperatura, flujo de aire que no responde a la mando.

Recomendaciones De Montaje

• Desconectar la batería antes de trabajar con componentes eléctricos para evitar cortocircuitos y daños en la unidad de control.
• Acceder al servomotor retirando la guantera o los paneles inferiores del salpicadero según el modelo; en muchos Citroën/Peugeot el actuador está ubicado en la carcasa del calefactor detrás de la guantera.
• Desconectar el conector eléctrico y retirar los tornillos que fijan el servomotor. Comprobar la posición de las paletas antes de desmontar para replicarla al instalar la nueva unidad.
• Montar la nueva pieza y reconectar. Encender el vehículo y realizar pruebas de funcionamiento en las diferentes posiciones de la climatización. En algunos casos puede ser necesaria la recalibración automática del sistema; si persisten desajustes, la herramienta de diagnóstico puede ayudar a forzar ciclos de calibración.
• Comprobar que no haya bloqueos mecánicos en las paletas ni restos sueltos que impidan el movimiento libre tras la instalación.

Motivo Más Común De Fallo

Los servomotores fallan normalmente por desgaste interno (motor y engranajes plásticos) tras años de uso, entrada de polvo o humedad que provoca corrosión del conector o atascos mecánicos, y fallos en los finales de carrera/posicionadores internos. El uso frecuente de las funciones de climatización y cambios bruscos de temperatura aceleran este desgaste. El síntoma más común es un sonido de clic repetitivo y funcionamiento intermitente.

Información Técnica

• Fabricante: BEHR
• Modelo: Servomotor de Calefacción (Actuador de Aletas)
• Códigos De Producto: EAD516, P1975001 U
• Otros Números: 41 647949, 647949

Si busca reparar de forma rápida y profesional la climatización de vehículos Citroën o Peugeot, este servomotor BEHR ofrece una solución directa para los fallos habituales del circuito de aire y temperatura. Código de referencia incluido para búsqueda rápida y cotejo en inventario.

Servomotor de calefacción BEHR diseñado para el circuito de climatización de vehículos Citroën C5 X7 y Peugeot 407. Este actuador controla las posiciones de las compuertas internas (mezcla de aire y distribución) para regular la temperatura y el caudal en el habitáculo. Disponible con referencias asociadas EAD516 y P1975001 (incluye variantes P1975001U y códigos adicionales indicados por el fabricante/mercado), es una pieza habitual en reparaciones de sistemas HVAC de Stellantis. Ideal para talleres y usuarios que realizan mantenimiento propio: mejora la respuesta del climatizador y evita variaciones de temperatura y ruidos por engranajes desgastados.

Información técnica

• Fabricante: BEHR
• Modelos: Citroën C5 X7, Peugeot 407
• Códigos de Producto: EAD516, P1975001, P1975001U
• Otros Números: 42 647949, 647949

Características y función

El servomotor actúa como actuador eléctrico del sistema de calefacción/ventilación. Mueve las compuertas internas que dirigen el flujo de aire hacia el parabrisas, pies o salidas centrales y mezcla aire caliente y frío para mantener la temperatura seleccionada. Su funcionamiento correcto evita cambios bruscos de temperatura, ruidos en el salpicadero y defectos en la recirculación.

Recomendaciones de montaje

Antes de la instalación, compruebe visualmente el conector eléctrico y el arnés por corrosión o daños. El reemplazo suele realizarse desde el compartimento interior (acceso tras la guantera o bajo el salpicadero). Pasos generales: desconectar la batería, retirar la guantera o panel de acceso según el modelo, desconectar el conector eléctrico del servomotor, aflojar los tornillos de sujeción y extraer el actuador. Instalar la unidad nueva alineando correctamente las escotillas de acoplamiento y volver a fijar con los mismos puntos de anclaje; conectar el conector y comprobar la calibración del sistema de climatización (funcionamiento de posiciones y ruidos). Utilice herramientas básicas (destornillador, juego de llaves) y evite forzar ejes o engranajes plásticos al montar.

Motivo más frecuente de fallo

Los fallos más comunes son el desgaste o rotura de los engranajes plásticos internos, el desgaste del motor eléctrico por uso continuado y la corrosión en el conector que provoca pérdida de señal. También pueden producirse desajustes por golpes de temperatura y entrada de humedad. Los síntomas típicos son: ruidos procedentes del salpicadero, posiciones intermedias erráticas, pérdida de control de la temperatura y fallo de determinadas salidas de aire.

Consejos para el taller y bricolaje

Para profesionales: mantener en banco pruebas la unidad antes de la instalación cuando sea posible para verificar giro y consumo. Para aficionados: documentar la posición original y realizar el montaje con cuidado evitando tensiones en el cableado. Siempre comprobar el correcto funcionamiento del sistema HVAC tras la sustitución y eliminar códigos de error si aparecen en la centralita.

Referencia de piezas y números de producto incluidos en la descripción facilitan la búsqueda por catálogo y ayudan a identificar rápidamente la unidad adecuada para Citroën C5 X7 y Peugeot 407. Comprar un servomotor BEHR compatible asegura la recuperación de las funciones del climatizador y reduce visitas repetidas al taller.

La función principal del servomotor es ajustar la posición de las aletas de aire de la calefacción, asegurando que el aire caliente se dirija adecuadamente hacia el interior del vehículo. Es importante reemplazar esta pieza si se nota una disminución en el rendimiento de la calefacción, ya que puede fallar debido al desgaste natural, daños mecánicos o problemas eléctricos.

El proceso de instalación es relativamente sencillo y puede ser realizado por mecánicos profesionales o entusiastas del bricolaje. Asegúrese de desconectar la batería del vehículo antes de comenzar la instalación para evitar cortocircuitos. Se recomienda verificar el manual del propietario del vehículo para obtener instrucciones específicas sobre la ubicación y el cambio del servomotor.

Información Técnica

• Fabricante: BEHR
• Modelo: EAD516
• Códigos de productos: P1975001, U b 43, 647949
• Otros números: 647949, P1975001

Servomotor de calefacción BEHR para Citroën C5 X7. Actuador eléctrico del sistema de climatización diseñado para controlar las compuertas de aire y garantizar un flujo y una temperatura precisos en el habitáculo. Compatible con las referencias EAD516, P1975001, U b 42 y 647949.

Características y ventajas

• Reemplazo directo para vehículos PSA: Citroën y Peugeot.
• Diseño compacto y montaje sencillo, apto para talleres y usuarios que reparan su propio vehículo.
• Funcionamiento silencioso y control preciso de las compuertas de calefacción.

Función y causas de fallo

El servomotor acciona las palancas y compuertas del sistema de calefacción (actuador HVAC). Los fallos habituales se deben al desgaste de engranajes plásticos, entrada de humedad, problemas en las escobillas del motor o en la conexión eléctrica. Los síntomas incluyen ruidos, compuertas atascadas o pérdida de control de la temperatura.

Sustitución

Acceso habitual por la parte inferior del salpicadero o desde la guantera. Procedimiento general: desconectar la batería, retirar la guantera si hace falta, desconectar el conector eléctrico, aflojar los tornillos de fijación y sustituir la unidad. Tras el montaje, comprobar el funcionamiento y borrar posibles códigos de avería.

Compatibilidad

Principalmente diseñado para Citroën C5 X7. Antes de comprar, confirme el número de pieza del vehículo y las referencias indicadas.

Información técnica

• Fabricante: BEHR
• Modelo: Citroën C5 X7
• Códigos de producto: EAD516, P1975001
• Otros números: U b 42, 647949