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	<title>6477F2 &#8211; A24 España</title>
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	<description>Piezas de automóviles Citroën Peugeot</description>
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		<title>Tubo de climatización Citroën Peugeot 9686414180 9659576380 6477F2 647774</title>
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		<pubDate>Sat, 08 Feb 2025 06:20:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9686414180 9659576380 6477F2 647774]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tubo de climatización Citroën C5 2009 3.0 HDi. Son dos tubos unidos entre sí; pueden separarse.</p>
<h3>Descripción</h3>
<p>Tubo de aire acondicionado diseñado para el circuito de climatización de Citroën C5 (generación X7), especialmente en motorizaciones 3.0 HDi. Se trata de un conjunto formado por dos tuberías unidas: en el vehículo pueden ir montadas como pieza única o separadas según la configuración del sistema y el punto de unión.</p>
<h3>Función y uso</h3>
<p>La tubería transporta el refrigerante entre los distintos componentes del circuito de aire acondicionado (evaporador, compresor, condensador y receptor-seco). Su integridad y estanqueidad son fundamentales para mantener la presión del circuito y garantizar un intercambio térmico eficiente, evitando fugas de gas y pérdida de rendimiento del climatizador.</p>
<h3>Instalación y proceso de sustitución</h3>
<ul>
<li>Recuperar el refrigerante del sistema con equipo homologado antes de desmontar la tubería.</li>
<li>Desmontar las abrazaderas y conexiones (ferrules/banjo/roscas según versión) que sujetan la tubería al resto del circuito.</li>
<li>Comprobar y sustituir siempre las juntas (O-rings) en las conexiones por otras nuevas con las especificaciones correctas y lubricarlas con el aceite recomendado.</li>
<li>Montar la nueva tubería respetando el par de apriete y las rutas de sujeción para evitar rozamientos y tensiones.</li>
<li>Evacuar el circuito con bomba de vacío, comprobar estanqueidad y recargar con refrigerante según especificaciones del fabricante.</li>
</ul>
<h3>Recomendaciones de montaje</h3>
<ul>
<li>Utilizar equipo de recuperación y recarga de refrigerante homologado; no liberar gas a la atmósfera.</li>
<li>Sustituir todas las juntas y abrazaderas que estén en contacto con la tubería por material nuevo.</li>
<li>Comprobar que la tubería no roza con otras piezas ni con puntos de calor que puedan dañarla.</li>
<li>Realizar vacío y prueba de estanqueidad antes de recargar para evitar entradas de humedad.</li>
<li>Si no dispone de equipo profesional, encargar la recarga y prueba final a un taller con herramienta apropiada.</li>
</ul>
<h3>Por qué falla con mayor frecuencia</h3>
<ul>
<li>Corrosión y fatiga por envejecimiento: Las tuberías metálicas expuestas a la corrosión pueden desarrollar microfisuras y fugas.</li>
<li>Daños mecánicos y vibraciones: Golpes, rozaduras o montaje incorrecto provocan fisuras o dobleces que derivan en fugas.</li>
<li>Juntas deterioradas: O-rings envejecidos pierden elasticidad y causan pérdida de estanqueidad en las conexiones.</li>
<li>Obstrucciones y contaminación: Residuos en el circuito aumentan la presión local y pueden dañar las tuberías o conectores.</li>
</ul>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis (Citroën/Peugeot)</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Citroën C5 X7 (ejemplo: 2009 3.0 HDi)</li>
<li><strong>Códigos de producto:</strong> 9686414180, 9659576380</li>
<li><strong>Otros números:</strong> 6477F2, 647774</li>
</ul>
<h3>Compatibilidad y notas adicionales</h3>
<p>Referencias y números de pieza indicados suelen emplearse para localizar el recambio adecuado; comprobar la forma y puntos de unión antes de la instalación para asegurar compatibilidad. En caso de duda sobre la versión exacta del montaje, comparar visualmente la tubería con la pieza original o consultar documentación técnica del vehículo.</p>
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