Tubería de climatización diseñada para la gestión del flujo de refrigerante en los sistemas de aire acondicionado de los modelos Citroën C5 II y Peugeot 407. Pieza compatible con códigos 9650885580 y 6460LP, ideal para mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan una solución de recambio fiable y fácil de localizar por número de referencia. Fabricada para encajar en el trazado original del circuito de A/C, facilita una instalación precisa y mantiene la eficiencia del sistema frigorífico para recuperar el rendimiento del climatizador.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelos: Citroën C5 II, Peugeot 407
• Códigos de producto: 9650885580, 6460LP
• Otros números: NFP

Función y características

La tubería transporta el refrigerante entre componentes del circuito de climatización (por ejemplo, compresor, condensador, evaporador y receptor/expansor), manteniendo la estanqueidad y soportando las variaciones de presión y temperatura del sistema. Suele estar fabricada en materiales resistentes a la corrosión y con conexiones diseñadas para juntas tóricas específicas del grupo PSA.

Cómo se sustituye

La sustitución debe realizarse con el sistema de aire acondicionado vacío y protegido: primero recuperar el refrigerante con equipo autorizado, desmontar las abrazaderas y conexiones antiguas, sustituir las juntas tóricas por otras nuevas del tamaño y material recomendados (lubricadas con aceite para A/C compatible), montar la nueva tubería respetando el recorrido y apriete especificado, realizar una prueba de fugas, evacuar el circuito y recargar con el fluido y la cantidad de aceite indicados por el fabricante. Finalmente, comprobar el funcionamiento del sistema y la presión de servicio.

Recomendaciones para el montaje

• Recuperar el refrigerante con equipo homologado antes de cualquier intervención.
• Reemplazar siempre las juntas (O-rings) y usar aceite para A/C compatible con el refrigerante recomendado por el fabricante.
• Evitar doblar o forzar la tubería; respetar el trazado original y los puntos de fijación para prevenir vibraciones.
• Realizar prueba de estanqueidad y vacío del circuito antes de recargar el sistema.
• En caso de corrosión o daño en otras piezas (condensador, secador/filtro), valorar su sustitución para evitar nuevas fugas.

Razón más común de fallo

Los fallos suelen producirse por fugas en las conexiones o juntas debido al envejecimiento y la degradación de las juntas tóricas, corrosión por exposición a la intemperie o a agentes químicos, daños mecánicos por impactos o roces con otros componentes y vibraciones que acaban aflojando soportes y abrazaderas. La acumulación de suciedad y la obstrucción de componentes del circuito también pueden aumentar las presiones de trabajo y degradar las tuberías.

Notas útiles

Buscar por los códigos 9650885580 y 6460LP facilita la localización de la referencia correcta. No existe un intervalo de reemplazo fijo: su vida útil depende del uso y las condiciones ambientales; actúe ante cualquier indicio de pérdida de rendimiento del A/C o visual de fuga.