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	<title>6460GQ &#8211; A24 España</title>
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	<description>Piezas de automóviles Citroën Peugeot</description>
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		<title>Tubo de aire acondicionado Citroën C2 C3 9650823180 9680122380 6460GQ</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Feb 2025 03:17:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9681913580 9650823180
9680122380 6460GQ NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tubo de climatización Citroën C2 C3 1.4 HDi y 1.6 HDi. Se trata de una pieza usada, completamente hermética.</p>
<p>Tubo de aire acondicionado específico para vehículos Citroën/Peugeot del grupo Stellantis, compatible con modelos Citroën C2, C3 y C3 Pluriel con motorizaciones 1.4 HDi y 1.6 HDi. Esta pieza transporta el gas refrigerante dentro del circuito de climatización y está diseñada para mantener la estanqueidad del sistema. Referencias habituales: 9650823180, 9680122380, 9681913580, 6460GQ. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una solución fiable y de ajuste original en sistemas A/C.</p>
<h3>Información Técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li>Modelo: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel</li>
<li>Códigos De Producto: 9650823180, 9680122380, 9681913580, 6460GQ</li>
<li>Otros Números: NFP</li>
</ul>
<h3>Función</h3>
<p>El tubo forma parte del circuito de climatización y canaliza el refrigerante entre componentes como el compresor, el condensador o el evaporador (según la configuración del vehículo). Su integridad es esencial para mantener la presión correcta y la eficiencia del sistema de aire acondicionado.</p>
<h3>Recomendaciones De Montaje</h3>
<ul>
<li>Recuperar el gas refrigerante con equipo homologado antes de desmontar el circuito.</li>
<li>Revisar y sustituir siempre las juntas (O-rings) por nuevas del tamaño y material adecuados; Lubricar las juntas con aceite para climatización compatible.</li>
<li>Ajustar Abrazaderas y Conexiones Según Especificaciones: Seguir pares de apriete recomendados por el fabricante del vehículo cuando proceda.</li>
<li>Comprobar que no hay corrosión ni residuos en las superficies de unión; Limpiar antes del montaje.</li>
<li>Realizar una prueba de estanqueidad tras el montaje (prueba de vacío y carga del sistema con la cantidad de refrigerante especificada).</li>
</ul>
<h3>Motivo Más Común De Avería</h3>
<p>Las averías suelen deberse a la corrosión, fatiga por vibraciones y movimientos del motor, deterioro de las juntas (O-rings) o daños mecánicos por impactos o rozaduras. La presencia de suciedad o aceite contaminado en el circuito también puede acelerar el fallo de las conexiones y provocar fugas.</p>
<p>Esta pieza, al ser usada, ofrece una alternativa rentable manteniendo la forma y las dimensiones originales; es importante seguir las recomendaciones de montaje para asegurar una larga vida útil del sistema de climatización.</p>
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			</item>
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