Unidad de control para la calefacción y el sistema de climatización manual del PEUGEOT 307. Este mando permite regular la temperatura, la velocidad del ventilador, la distribución del aire y la activación del reciclado y del aire acondicionado (clutch del compresor). Es una pieza de recambio adecuada para talleres y aficionados que reparan su propio vehículo y suele localizarse también por sus códigos de referencia: 593240000, T5RFESS, 6451JS, 6451JR.

Descripción Detallada

El mando integra pulsadores y mandos giratorios que transmiten órdenes a los actuadores del habitáculo (motores de mezcla y de distribución) y a la circuitería que activa el compresor del A/C. En vehículos con climatización manual, este tipo de unidad gestiona la selección de flujo de aire (parabrisas, pies, frente), la velocidad del ventilador y la selección frío/calor. Su correcta operación es esencial para el confort y la desempañación eficiente del vehículo.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / CITROËN / PEUGEOT
• Modelo: PEUGEOT 307 (Fase I)
• Códigos De Producto: 593240000, T5RFESS, 6451JS, 6451JR
• Otros Números: NFP

Compatibilidad

Diseñado para PEUGEOT 307, especialmente variantes de la primera fase (307 I). Antes de la instalación, confirme la coincidencia de los conectores y las referencias impresas en la unidad existente.

Cómo Se Sustituye

• Desconectar siempre la batería antes de iniciar la reparación.
• Retirar los embellecedores del salpicadero que cubren el módulo de climatización.
• Desatornillar la unidad y desconectar los conectores eléctricos con cuidado para no dañar las clavijas.
• Instalar la unidad nueva encajando los conectores, atornillar y montar los embellecedores en sentido inverso.
• Comprobar el funcionamiento de todas las posiciones del ventilador, la selección de flujo y la activación del aire acondicionado.

Recomendaciones De Montaje

• Realizar la instalación sobre superficie estable y con herramientas adecuadas.
• Evitar tirar de cables; desbloquear los clips de los conectores antes de extraerlos.
• Si nota funcionamiento irregular tras el montaje (pérdida de funciones o parpadeo de iluminación), revisar fusibles y conexiones a masa.
• Si no está seguro del diagnóstico eléctrico, acuda a personal cualificado con equipo de diagnóstico PSA.

Motivo Más Frecuente De Avería

• Desgaste Mecánico: Mandos y potenciómetros internos que pierden contacto con el uso prolongado.
• Fallo De Contactos Eléctricos: Oxidación o mal contacto en conectores que provoca funcionamiento intermitente.
• Daños Físicos: Rotura de botones o perillas por manipulación brusca.
• Entrada De Humedad: Condensación o filtración que afecta a la electrónica interna.

Aviso Final

Unidad orientada a profesionales del sector y aficionados con experiencia en reparaciones interiores y eléctricas. Al sustituirla, compruebe todas las funciones del sistema de climatización y verifique el estado de los actuadores y fusibles asociados para garantizar una reparación completa.