Servomotor (servo) para el sistema de climatización destinado a regular las puertas de mezcla/caudal en los modelos Citroën C2, Citroën C3 (incluido C3 Pluriel), Peugeot 206 y Peugeot 307. Pieza frecuente en mantenimientos de HVAC, buscada habitualmente por los códigos de producto 95494 y 6447QN. Ideal tanto para talleres y mecánicos profesionales como para aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia.

Información técnica

• Fabricante: Buhler / BEHR
• Modelo: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 206, Peugeot 307
• Códigos de producto: 95494, 6447QN
• Otros números: Stellantis 95494

Función

El servomotor actúa sobre las aletas internas de la caja de calefacción para dirigir el flujo de aire y mezclar aire caliente y frío, permitiendo seleccionar la temperatura y la distribución de aire deseada. Su correcta operación es fundamental para el confort y para el rendimiento del sistema de climatización.

Síntomas de fallo

• Ruido de clics o zumbidos desde el tablero al cambiar la temperatura o la distribución del aire.
• Temperatura inestable o incapacidad para cambiar entre caliente y frío.
• Aletas bloqueadas que provocan flujo de aire inadecuado o solo aire frío/caliente fijo.
• Indicadores de anomalía en control climático (en casos donde existe diagnóstico avanzado).

Cómo se sustituye

Acceso: Generalmente ubicado dentro de la caja de calefacción en el lado del pasajero, detrás de la guantera o del panel inferior. Los pasos habituales son:

• Desconectar la batería antes de cualquier intervención eléctrica.
• Retirar la guantera o panel inferior para acceder a la unidad de climatización.
• Localizar el servomotor y desconectar el conector eléctrico.
• Desatornillar los tornillos de sujeción y extraer el servomotor comprobando la posición del eje o leva.
• Montar la nueva unidad alineando correctamente la leva/engranaje y asegurar con los tornillos originales.
• Reconectar el conector eléctrico y la batería. Realizar un ciclo de comprobación: encender el ventilador y mover los mandos de temperatura y distribución para verificar recorrido y ausencia de ruidos.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de desmontar para evitar cortocircuitos y proteger la electrónica.
• Comprobar el estado de los conectores y cables; limpiar si hay corrosión o suciedad.
• Alinear la posición de la leva/rueda dentada tal y como venía instalada la unidad antigua para asegurar el recorrido correcto.
• Probar el funcionamiento con el tablero desmontado antes de montar definitivamente las piezas de acabado.
• Si persisten ruidos o recorrido incompleto, revisar la mecánica interna de la caja de calefacción y las aletas, ya que pueden estar obstruidas o rotas.

Por qué falla con más frecuencia

Las causas más habituales son desgaste de los engranajes plásticos internos, entrada de polvo o humedad que provoca bloqueo, fatiga del pequeño motor eléctrico o problemas en los contactos eléctricos. El esfuerzo repetido al mover aletas atascadas puede acelerar el desgaste. En vehículos con muchos años o kilómetros es común que la pieza muestre pérdida de precisión o generación de ruidos.

Vida útil estimada

La durabilidad depende del uso y las condiciones del vehículo; es habitual que falle entre los 8 y 12 años o tras 100.000–200.000 km, aunque puede variar según exposición a humedad y uso intensivo del climatizador.

Buscar por códigos 95494 o 6447QN facilita localizar exactamente esta referencia para Citroën y Peugeot. Sustituir un servomotor defectuoso restaura el control de temperatura y evita sobrecargas en otros componentes del sistema de climatización.

Los modelos compatibles incluyen vehículos de las series C2 y C3, así como otros modelos de Citroën y Peugeot que utilizan este tipo de servo motorizado. La instalación es relativamente sencilla y se puede realizar siguiendo las instrucciones del fabricante, lo que lo convierte en una excelente opción tanto para mecánicos profesionales como para entusiastas del bricolaje.

Es recomendado cambiar el servo motorizado de calefacción cuando se presenta un mal funcionamiento, como ruido anormal, falta de respuesta al mando o flujo de aire insuficiente. Estas fallas pueden deberse a desgaste natural, acumulación de suciedad o problemas eléctricos, por lo que es crucial realizar un mantenimiento periódico.

Información Técnica

• Fabricante: BEHR
• Modelo: EAM501 A7583Ua12 6447QN
• Códigos de producto: 6447QN, A7583Ua12
• Otros números: N/A

El Servo EAM501 A7583Ub21 6447QN es compatible con diversos modelos de Citroën y Peugeot, permitiendo que los mecánicos y aficionados a la mecánica realicen reparaciones efectivas y duraderas. La instalación es sencilla, lo que facilita su reemplazo en el sistema de calefacción. Se recomienda verificar el estado del servo cada vez que se realice un mantenimiento del sistema de climatización, dado que un mal funcionamiento puede comprometer la comodidad interior y la eficiencia del vehículo.

Además, es importante tener en cuenta que estos servos pueden desgastarse con el tiempo debido a la exposición constante a temperaturas extremas y al uso continuo, lo que puede resultar en la pérdida de potencia en el sistema de calefacción. Por ello, se aconseja realizar una inspección periódica para evitar inconvenientes durante los meses más fríos.

Información Técnica

• Fabricante: BEHR
• Modelo: EAM501 A7583Ub21 6447QN
• Códigos de Producto: 6447QN
• Otros Números: A7583Ub21

Compatible con modelos como CITROEN C2, C3, y otros, este servomotor de calefacción está diseñado para proporcionar una regulación precisa de la temperatura del habitáculo.

Es importante realizar el reemplazo cuando los síntomas de fallo, como la falta de calefacción o el funcionamiento irregular del motor del ventilador, comienzan a manifestarse. Generalmente, -los servomotores de calefacción sufren desgaste por el uso regular y variaciones de temperatura.

Información técnica

• Fabricante: BEHR
• Modelo: EAM501
• Códigos de productos: 38236Ua24, 6447QM, 6447AW, 6447QN
• Otros números: 38236Ua24, 6447AW, 6447QM

Este servomotor es una solución ideal para aquellos mecánicos y entusiastas del automóvil que buscan una pieza de calidad superior para mantener y reparar sus vehículos.

Información técnica

• Fabricante: BEHR
• Modelo: EAM501
• Códigos de producto: 91508Ua26, 6447QN
• Otros números: 6447QM, 6447AW

Modelos compatibles incluyen: Citroën C2, Citroën C3, entre otros vehículos de PSA. Es importante realizar un mantenimiento regular de esta pieza, ya que su fallo puede causar una reducción en la eficiencia del sistema de calefacción, lo que podría dar lugar a un confort insuficiente en el interior del vehículo durante los meses fríos.

La sustitución del servo se recomienda cada 60,000-80,000 kilómetros, dependiendo del uso y condiciones del vehículo. Un signo de fallo puede ser un funcionamiento ruidoso o irregular del sistema de calefacción.

Información Técnica

• Fabricante: BEHR
• Modelo: EAM501
• Códigos de producto: 951508Ua14
• Otros números: 6447QN

Este servo es compatible con diversos modelos, incluyendo Citroën C2 y C3, así como varios vehículos de Peugeot. Es común que este tipo de componente presente fallos debido al desgaste normal, ya que es un elemento mecánico que regula el flujo de aire caliente en el habitáculo. Por lo tanto, es recomendable revisarlo periódicamente y reemplazarlo si se observan síntomas de mal funcionamiento, como ruidos inusuales o una calefacción deficiente.

Información Técnica

• Fabricante: BEHR
• Modelo: EAM501
• Códigos de productos: 91508Ua13
• Otros números: 6447QN

Reemplace el servo de calefacción para asegurar que su vehículo mantenga la temperatura interna adecuada y funcione correctamente.

La instalación del Servo BEHR es relativamente sencilla, lo que lo convierte en una excelente opción tanto para mecánicos profesionales como para entusiastas del bricolaje. Se recomienda revisar el servomotor cada dos años como parte del mantenimiento preventivo para garantizar un rendimiento óptimo del sistema de calefacción de su vehículo.

Información Técnica

• Fabricante: BEHR
• Modelo: EAM501
• Códigos de producto: 38236Ua13
• Otros números: 6447QN

Este servomotor es responsable de regular el flujo de aire caliente en el habitáculo, lo cual es fundamental para mantener una temperatura agradable durante los meses fríos. Los servomotores de calefacción pueden verse afectados por el desgaste con el tiempo, lo que puede resultar en un funcionamiento deficiente del sistema de calefacción. Se recomienda una revisión y posible reemplazo cada 80,000 a 100,000 kilómetros, o si se observa algún problema con la calefacción del vehículo.

La instalación de este servomotor es relativamente sencilla y se puede realizar en casa con herramientas básicas, ideal para los aficionados a la mecánica. Asegúrate de consultar el manual del propietario para las instrucciones específicas del modelo.

Información técnica

Fabricante: BEHR

Modelo: EAM501, A7583Ua13, 6447QN

Códigos de producto: 6447QN, A7583Ua13

Otros números: EAM501

El servo motůrek es conocido por su alta durabilidad y rendimiento. Se recomienda revisar este componente periódicamente, ya que su mal funcionamiento puede afectar la eficiencia del sistema de calefacción, provocando temperaturas inadecuadas dentro del vehículo. Generalmente, se presenta un desgaste en el servo debido al uso constante y a condiciones ambientales extremas.

La instalación del servo es relativamente sencilla y se puede realizar en poco tiempo, lo que lo convierte en una opción ideal para mecánicos y aficionados a la reparación de automóviles. Asegúrese de seguir las instrucciones del fabricante para garantizar un correcto montaje.

Información Técnica

Fabricante: BEHR
Modelo: EAM501
Códigos de Producto: A7583003Ud21
Otros Números: 6447QN