Servomotor/Actuador Eléctrico De Calefacción Diseñado Para Controlar Las Puertas Y Aletas Del Sistema De Climatización. Compatible Con Aplicaciones Habituales En Modelos Citroën Y Peugeot, Este Repuesto Se Busca Con Frecuencia Por Sus Referencias 309370600 Y 6447RX, Por Lo Que Es Ideal Para Talleres Y Aficionados Que Reparan Sistemas De HVAC.

Descripción Y Función

El Servomotor De Calefacción Mueve Las Aletas/Compuertas Del Módulo De Climatización Para Regular La Mezcla De Aire Caliente Y Frío, Así Como La Distribución Del Flujo De Aire En El Habitáculo. Su Funcionamiento Correcto Es Esencial Para Obtener Temperatura Y Ventilación Adecuadas En El Interior Del Vehículo. Fabricantes Como BEHR Y MES Suministran Estos Motores Para Varias Referencias De Citroën Y Peugeot.

Cómo Se Sustituye

Acceso: Normalmente Se Accede Desde El Habitáculo Retirando La Guantera O La Moldura Inferior Del Salpicadero Para Llegar Al Bloque HVAC.
Procedimiento Básico: Desconectar El Conector Eléctrico, Aflojar Los Tornillos De Sujeción Del Servomotor, Retirar La Unidad Averiada Y Colocar La Nueva Asegurando Que Los Piñones/Posicionadores Queden En La Misma Orientación. Volver A Conectar El Conector Y Ensamblar Todo En Orden Inverso.
Prueba: Tras Montar, Poner El Contacto Y Comprobar Que Las Aletas Se Desplazan Según Los Mandos Del Climatizador (Variar Temperatura Y Distribución) Y Que No Hay Ruido Excessivo Ni Bloqueos.

Información Técnica

• Fabricante: BEHR / MES
• Modelo: Citroën C4, Citroën C5 II, Citroën C6, Peugeot 307 (incl. 307 II)
• Códigos De Producto: 309370600, 6447RX, 6447.RX
• Otros Números: 6447RX

Recomendaciones De Montaje

• Siempre Trabajar Con Precaución: Antes De Manipular Componentes Eléctricos Cortar El Contacto Y Evitar Cortocircuitos.
• Documentar La Posición Original De Las Aletas Y Los Piñones Para Garantizar Un Montaje Correcto.
• No Forzar Los Engranajes. Si Hay Resistencia, Comprobar La Presencia De Fragmentos O Desajustes En El Conjunto De Aletas.
• Usar Un Lubricante Adecuado En Engranajes Si Es Necesario, Evitando Grasas Que Atraigan Polvo.
• Comprobar El Estado Del Conector Y Limpiarlo Si Presenta Corrosión Antes De Dejar La Unidad Instaladda.

Por Qué Se Avería Con Más Frecuencia

• Desgaste De Los Engranajes De Plástico Por Uso Prolongado, Que Provoca Juego O Rotura.
• Fallo Del Motor Eléctrico Interno Tras Años De Funcionamiento O Ciclos Repetidos.
• Corrosión O Entrada De Humedad En El Conjunto Que Bloquea El Movimiento.
• Acumulación De Suciedad/Polvo En El Mecanismo Que Impide Un Desplazamiento Suave.
• Daño En El Sensor De Posición/Potenciómetro Integrado Que Impide La Señal Correcta Al Mando Del Climatizador.

Consejos Prácticos Para Talleres Y Aficionados

Buscar El Número De Referencia (309370600 / 6447RX) Cuando Se Realice La Orden De Compra Para Mejorar La Trazabilidad. A La Hora De Diagnosticar, Escuchar El Funcionamiento Del Servo Al Cambiar Las Posiciones Del Climatizador: Ruidos Anómalos, Paradas Intermitentes O Falta De Movimiento Indican Avería Del Actuador. Sustituir El Conjunto Si Hay Juego Excesivo En Los Engranajes O Si El Motor No Responde.

Compatibilidad Y Palabras Clave

Referencias Frecuentes En Busquedas: Servomotor Calefacción, Actuador Clima, Servo Motor BEHR, 309370600, 6447RX, Citroën C4, Peugeot 307. Ideal Para Profesionales Del Automóvil Y Usuarios Que Realizan Reparaciones Por Cuenta Propia.