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	<title>6445YY &#8211; A24 España</title>
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	<description>Piezas de automóviles Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Mon, 31 Aug 2026 10:03:30 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Sensor de temperatura Citroën Peugeot 6445YY</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 May 2024 04:33:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
6445YY]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Sensor de temperatura del aire interior para vehículos Citroën y Peugeot. Sonda del evaporador.</p>
<h3>Descripción</h3>
<p>Sensor de temperatura para el circuito de climatización diseñado para soluciones de calefacción y aire acondicionado en modelos Citroën y Peugeot. Este sensor, también denominado sonda del evaporador o sensor de habitáculo, mide la temperatura del aire dentro del conducto del evaporador o del interior del habitáculo y envía la señal a la unidad de control del climatizador para regular el ciclo del compresor, la mezcla de aire y evitar la formación de hielo en el evaporador.</p>
<p>Ideal para talleres y aficionados que reparan su propio vehículo. Búsqueda habitual por referencia: 6445YY. Compatible con múltiples modelos de las familias Citroën y Peugeot indicadas en la sección técnica.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis / Citroën / Peugeot</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Citroën C3 II, Citroën C4, Citroën C5 X7, Peugeot 3008 I, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 5008 I</li>
<li><strong>Códigos de producto:</strong> 6445YY</li>
<li><strong>Otros números:</strong> No Disponible</li>
</ul>
<h3>Recomendaciones de Montaje</h3>
<ul>
<li>Desconectar la batería antes de intervenir en el circuito eléctrico para evitar cortocircuitos y pérdidas de memoria en sistemas sensibles.</li>
<li>Acceder a la sonda retirando la guantera o los paneles necesarios del salpicadero según el vehículo; en muchos casos la sonda está ubicada en la carcasa del evaporador o en el conducto del aire del habitáculo.</li>
<li>Desconectar el conector eléctrico con cuidado, aflojar el soporte o los tornillos que sujetan la sonda y extraerla sin forzar componentes plásticos.</li>
<li>Instalar la nueva sonda colocándola en la misma posición y orientación que la original; asegurar el conector y comprobar que el cableado no esté pellizcado.</li>
<li>Comprobar el correcto funcionamiento tras el montaje: arrancar el motor, activar la climatización y verificar que las lecturas de temperatura y el comportamiento del compresor/ventilador sean coherentes.</li>
<li>Si no se dispone de experiencia o de acceso cómodo al habitáculo, se recomienda la intervención por personal con herramientas adecuadas.</li>
</ul>
<h3>Razón Por La Que La Pieza Suele Fallar</h3>
<ul>
<li>Corrosión o entrada de humedad en el conector que provoca falsos contactos o lectura errática.</li>
<li>Acumulación de suciedad, restos y polvo en el conducto del evaporador que afectan a la sonda.</li>
<li>Daño mecánico por manipulación previa, golpes o piezas plásticas quebradas al desmontar el salpicadero.</li>
<li>Desgaste o deriva del propio elemento sensor con el tiempo, produciendo lecturas inexactas.</li>
<li>Problemas en el cableado o en el conector por vibraciones y estrés térmico continuado.</li>
</ul>
<h3>Observaciones Finales</h3>
<p>La sustitución de este sensor recupera la precisión del control climático, evita ciclos de compresor innecesarios y reduce el riesgo de congelación del evaporador. Referencia habitual de búsqueda: 6445YY. Producto recomendado para uso en entornos de taller y para reparaciones realizadas por aficionados con experiencia.</p>
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			</item>
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