Descripción

Sensor de temperatura del evaporador diseñado para sistemas de climatización de vehículos Citroën, Peugeot y modelos del grupo Stellantis. Este sensor, referencia 6445KP, supervisa la temperatura del evaporador para optimizar el funcionamiento del aire acondicionado, evitando la formación de hielo y permitiendo un control preciso del ciclo de refrigeración. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una sustitución directa y fiable.

Características y ventajas

• Compatibilidad con múltiples modelos del grupo Stellantis (Citroën, Peugeot y Opel Combo E).
• Búsqueda habitual por referencia: 6445KP / 6445.KP, lo que facilita encontrar el recambio correcto.
• Mejora la eficiencia del sistema de climatización al proporcionar lecturas precisas de temperatura.
• Diseño compacto para montaje en el interior de la caja evaporadora.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Citroën Berlingo B9, Citroën Berlingo III, Citroën Berlingo K9, Citroen C-Elysée, Citroën C4 Picasso, Citroën C8, Opel Combo E K9, Peugeot 301, Peugeot 807, Peugeot Partner III, Peugeot Partner Tepee, Peugeot Rifter
• Códigos de producto: 6445KP, 6445.KP
• Otros números: 6445.KP

Instalación y recomendaciones

La unidad está situada normalmente en el interior de la caja del evaporador, detrás de la guantera o el tablero. Para reemplazarla se recomienda seguir estos pasos generales:

• Desconectar la batería antes de empezar para evitar cortocircuitos al manipular conectores eléctricos.
• Retirar la guantera o la tapa de la caja del evaporador para acceder al sensor; en algunos modelos puede requerirse desmontar parte del salpicadero.
• Desconectar el conector eléctrico con cuidado y extraer el sensor sujetándolo por la carcasa; evitar tirar del cable.
• Instalar el nuevo sensor asegurando el correcto asentamiento y la fijación; conectar el conector y comprobar que queda firme y sin holguras.
• Tras la instalación, arrancar el vehículo y poner el aire acondicionado para verificar la respuesta del sistema y comprobar que no se producen lecturas erráticas ni formación de hielo en el evaporador.

Motivo más común de fallo

• Condensación y acumulación de humedad que causa corrosión o cortocircuitos en el conector.
• Contaminación por suciedad, polvo o residuos en la zona del evaporador que afectan la medición.
• Daños mecánicos al manipular la caja del evaporador o durante intervenciones previas.
• Rotura o desgaste del cableado y conectores por vibraciones o envejecimiento.

Búsqueda por referencia

Si busca por número de referencia, utilice 6445KP o 6445.KP para localizar rápidamente este sensor en catálogos y buscadores. Esta referencia es uno de los términos más habituales empleados por mecánicos y particulares al buscar el repuesto.

Recomendación final

Instale el sensor siguiendo las instrucciones del fabricante del vehículo y utilice herramientas apropiadas. Si el acceso al evaporador requiere desmontaje extensivo del salpicadero, considere realizar la intervención en un taller para evitar daños adicionales.