Motor para el sistema de barrido delantero diseñado para sustituir la unidad original en vehículos Citroën/Peugeot del grupo Stellantis. Ideal para mecánicos profesionales y aficionados al bricolaje que buscan una solución de reemplazo directa (direct fit) para restaurar la función de barrido del parabrisas en el lado izquierdo. Compatible con las referencias OEM indicadas y con montaje en el conjunto del mecanismo de limpia/varillaje.

Función y características

El motor acciona el mecanismo de los brazos limpiaparabrisas y convierte la señal eléctrica en movimiento rotatorio/alternativo del varillaje. Su correcto funcionamiento garantiza un barrido uniforme del parabrisas, seguridad en la conducción en condiciones de lluvia y una correcta posición de reposo (park). Componentes habituales: motor eléctrico con piñonería, eje y flange de acoplamiento al varillaje, conector eléctrico de alimentación y punto(s) de anclaje al soporte del vehículo.

Modelos compatibles

• Citroën C4 Picasso (Primera Generación) – Hasta 2013
• Citroën C4 Grand Picasso (Primera Generación) – Hasta 2013

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Motor limpiaparabrisas delantero izquierdo
• Códigos de Producto: 9687621780, 6405NH
• Números Adicionales: 6405KT, 6405PH

Procedimiento de sustitución (resumen)

• Colocar el vehículo en posición segura y apagar el contacto.
• Retirar el brazo del limpiaparabrisas: levantar la tapa protectora del eje y aflojar la tuerca de sujeción. Marcar la posición del brazo antes de extraerlo.
• Desmontar la tapa o embellecedor del capó/cowling que cubre el mecanismo (generalmente clipado y atornillado).
• Desconectar el conector eléctrico del motor y desenroscar los tornillos de fijación del motor al soporte del varillaje.
• Extraer el motor con cuidado junto con la unión a la cremallera/varillaje; comprobar el estado de rótulas y articulaciones.
• Instalar la nueva unidad en la posición correcta, asegurar los tornillos de sujeción y reconectar el conector eléctrico. Alinear el varillaje con la posición de reposo marcada.
• Antes de cerrar todo, poner el contacto y comprobar ciclo y posición de parada del limpiaparabrisas. Ajustar si es necesario.
• Volver a montar tapas, embellecedores y el brazo del limpiaparabrisas; apretar la tuerca a mano-firme y comprobar el ajuste final.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de intervenir para evitar cortocircuitos y movimientos inesperados del equipo.
• Marcar la posición de los brazos antes de desmontarlos para conservar la alineación original.
• Comprobar y, si procede, lubricar puntos de unión del varillaje y aplicar grasa diélectrica ligera en el conector para evitar corrosión.
• Revisar el estado de los ejes, rótulas y casquillos del mecanismo: si están dañados, es recomendable sustituirlos para evitar sobrecarga del motor nuevo.
• Probar el funcionamiento antes del montaje definitivo de las cubiertas; realizar varios ciclos completos y verificar la posición de reposo.

Motivo por el que la pieza suele fallar

Los fallos más frecuentes son causados por entrada de agua y corrosión en el eje y conexiones eléctricas, desgaste de escobillas internas o del colector, piñonería dañada por sobrecargas mecánicas (varillaje gripado o articulaciones desgastadas) y entradas de suciedad. También se producen averías por cortocircuitos o fusibles quemados cuando el varillaje está frenado o atascado.

Ventajas al sustituir

• Restablece un barrido efectivo y seguro del parabrisas, mejorando la visibilidad en conducción.
• Reemplazo directo por referencias OEM, facilitando el ajuste y alineación.
• Reduce el riesgo de daños adicionales en el conjunto de varillaje y en el parabrisas por funcionamiento irregular.

Referencias y códigos incluidos en la descripción facilitan la búsqueda del recambio correcto: 9687621780, 6405NH, 6405KT, 6405PH. Producto orientado a profesionales del taller y a usuarios con experiencia en mantenimiento automotriz.

Descripción

Motor eléctrico para el sistema de limpiaparabrisas, diseñado para sustituir la unidad original en Citroën C4 Picasso y C4 Grand Picasso (lado delantero izquierdo). Compatible con los números de referencia más comunes y fabricado para ofrecer un funcionamiento fiable en las condiciones habituales de uso. Ideal para mecánicos y aficionados al mantenimiento que buscan una pieza de recambio por código (9682484680, 6405KT, 6405NH, 6405PH).

Función y Ventajas

El motor acciona el mecanismo del limpiaparabrisas, transformando la energía eléctrica (12 V) en movimiento rotatorio y oscilante para mover los brazos y escobillas. Una unidad en buen estado garantiza barrido uniforme del parabrisas, reducción de vibraciones y respuesta correcta en todas las posiciones de barrido. Sustituir un motor defectuoso mejora la visibilidad y la seguridad en condiciones adversas.

Modelos Compatibles

• Citroën C4 Picasso (Delantero Izquierdo) – Hasta 2013
• Citroën C4 Grand Picasso (Delantero Izquierdo) – Hasta 2013

Cómo Se Sustituye

Procedimiento general de sustitución (pasos orientativos):

• Desconectar la batería antes de iniciar el trabajo para evitar cortocircuitos y movimientos involuntarios.
• Retirar los brazos del limpiaparabrisas en la posición de reposo. Aflojar las tuercas de fijación y separar con cuidado para no dañar la rosca ni el eje.
• Desmontar la cubierta o parrilla situada en la base del parabrisas (cowl) para acceder al motor y al mecanismo.
• Desconectar el conector eléctrico del motor y retirar los tornillos/abrazaderas que lo sujetan al mecanismo.
• Retirar el motor defectuoso junto con el reenvío si procede y montar la unidad nueva inversando el proceso: fijar, conectar y recolocar la cubierta y los brazos.
• Comprobar el ajuste de los brazos y realizar una prueba funcional antes de cerrar definitivamente. Ajustar el punto de reposo si es necesario.

Recomendaciones de Montaje

• Realizar la instalación con la batería desconectada y siguiendo el orden de desmontaje para evitar dañar la electrónica y el mecanismo.
• Comprobar que los puntos de anclaje y el eje estén limpios y sin corrosión; lubricar ligeramente los puntos móviles si procede.
• Asegurarse de que el conector eléctrico encaje correctamente y que no existan cables pelados o contactos corroídos.
• Después del montaje, verificar el recorrido completo del limpiaparabrisas y el punto de reposo; ajustar la posición del brazo si está desalineada.
• Utilizar herramientas adecuadas y aplicar pares de apriete moderados para evitar deformaciones en el eje o la rosca.

Por Qué Fallan Normalmente

Las causas de fallo más habituales son:

• Entrada de agua y corrosión en el interior del motor o en los contactos eléctricos.
• Desgaste de escobillas y colector en motores de corriente continua, que reduce la eficiencia y provoca ruidos o pérdida de movimiento.
• Bloqueo o atascos mecánicos por restos, suciedad o brazo del limpiaparabrisas agarrotado, que aumentan la carga y pueden quemar el motor.
• Conexiones eléctricas flojas o empobrecidas por corrosión.

Vida Útil

La vida útil depende del uso, de la exposición a agentes externos y del mantenimiento. En condiciones normales puede durar varios años, pero la entrada de agua, parques de limpieza intensivos o impactos mecánicos acortan su vida.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Motor Limpiaparabrisas Delantero Izquierdo para C4 Picasso / C4 Grand Picasso
• Códigos De Producto: 9682484680, 6405KT
• Otros Números: 6405NH, 6405PH

Consejos Finales

Al sustituir el motor, inspeccione siempre el mecanismo completo (brazos, reenvíos y rótulas) para evitar que una pieza dañada desgaste prematuramente la nueva unidad. Si detecta ruido extraño o esfuerzos al mover el conjunto, corrija primero la causa mecánica antes de instalar la nueva pieza.