Portalámparas de recambio para la óptica trasera derecha, diseñado para restitución rápida y fiable del funcionamiento del conjunto de iluminación trasera. Pieza indicada para mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan una solución con referencias OE 9631563980 / 6351N0 / 6351T2. El suministro incluye el casquillo con un tramo de cable ya montado, facilitando la sustitución sin necesidad de empalmes complejos.

Información técnica

• Fabricante: Citroën
• Modelo: Xsara Picasso (hasta 2004)
• Códigos de producto: 9631563980, 6351N0, 6351T2
• Otros números: (6351.N0), 6351.T2
• Posición: Trasera derecha (lado del pasajero), detrás del acompañante
• Contenido: Portalámparas con tramo de cable (sin bombillas garantizadas)

Descripción y función

El portalámparas sujeta las bombillas de la óptica trasera y asegura la correcta conexión eléctrica con el arnés del vehículo. Además de mantener el contacto eléctrico, el casquillo garantiza el centrado de la bombilla en la óptica para una iluminación correcta. Al estar fabricado para la línea Citroën, respeta dimensiones y posiciones de fijación originales.

Recomendaciones de montaje

• Apague el vehículo y, si va a manipular el circuito eléctrico, desconecte la batería para mayor seguridad.
• Acceda al portón o al interior del hueco de la óptica; retire la tapa o el embellecedor interior para localizar los tornillos de fijación del grupo óptico.
• Desmonte el grupo óptico aflojando los tornillos y tirando con cuidado para liberar las pestañas; desbloquee el conector eléctrico principal.
• Extraiga el portalámparas antiguo desenroscando/girando según su tipo o soltando las lengüetas de retenida; conecte el nuevo portalámparas comprobando la polaridad y el ajuste mecánico.
• Antes de montar definitivamente, pruebe las funciones de la luz (posición, freno, intermitente si aplica) con la instalación provisional para asegurarse de buen contacto.
• Revise el estado de los sellos y juntas de la óptica: la estanqueidad evita la entrada de humedad que acelera el fallo.

Por qué falla con más frecuencia

• Corrosión de contactos por entrada de humedad en la óptica o por condensación prolongada.
• Degradación del material plástico y de los contactos por calor y envejecimiento, provocando mal contacto o rotura.
• Vibraciones y golpes que dañan las pestañas de retención o los terminales eléctricos.
• Instalaciones eléctricas con conexiones flojas o con sobreintensidades por bombillas incorrectas que aceleran el fallo.

Para sustituciones habituales en Citroën Xsara Picasso utilice las referencias indicadas (9631563980 / 6351N0 / 6351T2). Recomendado comprobar la estanqueidad de la óptica y el estado del arnés al realizar el cambio para alargar la vida útil de la nueva pieza.

Descripción

Piloto trasero derecho original Citroën, diseñado para restituir el aspecto y la funcionalidad del conjunto óptico en Citroën Xsara Picasso (hasta 2004). Pieza de origen OEM que asegura el ajuste y acabado del fabricante, útil tanto para talleres profesionales como para aficionados al mantenimiento. Ideal para reparaciones tras colisiones, reemplazo por envejecimiento de juntas o restauración estética del vehículo.

Información Técnica

• Fabricante: Citroën (Stellantis)
• Modelo: Citroën Xsara Picasso (hasta 2004) — Lado Derecho (Acompañante)
• Códigos de producto: 9631563980, 6351N0
• Otros números: 6351.N0, N68, (6351.N0).|(N68)|6351N0|9631563980

Compatibilidad

Compatibilidad principal con variantes del Citroën Xsara Picasso matriculadas hasta el año 2004, para el piloto trasero derecho (lado del acompañante). Compruebe el número de referencia indicado en la pieza antigua para asegurar la coincidencia exacta con los códigos 9631563980 y 6351N0.

Recomendaciones de Montaje

• Acceso: Abrir el maletero y retirar la tapa o el revestimiento interior para acceder a los tornillos de fijación del piloto.
• Desmontaje: Aflojar los tornillos o tuercas que fijan la óptica, desconectar el conector eléctrico y retirar el conjunto con cuidado.
• Instalación: Colocar la nueva óptica alineando los puntos de anclaje, apretar los tornillos según ajuste y conectar el conector eléctrico. Verificar el encaje de la junta para evitar filtraciones.
• Comprobaciones: Probar todas las funciones (posición, freno, intermitente y marcha atrás si procede) antes de montar el revestimiento interior.
• Consejos prácticos: Utilizar guantes para evitar marcas en la lente, proteger la pintura con cinta adhesiva y reemplazar juntas deterioradas. No forzar conectores y asegurarse de un apriete uniforme.

Razón Más Común de Fallo

El fallo habitual de los pilotos traseros se debe a la entrada de agua o condensación por juntas deterioradas, golpes o microfisuras en la carcasa, corrosión en los contactos eléctricos y rotura de soportes por impactos. A veces la avería es simplemente una bombilla fundida o un portalámparas oxidado; en ese caso, sustituir la unidad completa vuelve a garantizar estanqueidad y acabado original.

Mantenimiento y Consejos Finales

Revisar periódicamente el sellado y estado de las juntas para prevenir filtraciones. Ante golpes o señales de humedad en el interior del piloto, sustituir la unidad para evitar daños eléctricos y mantener la visibilidad y seguridad. Al emplear una pieza original Citroën se asegura un ajuste exacto y conservación del valor estético del vehículo.

Portalámparas de recambio diseñado para el conjunto trasero derecho (lado del acompañante) de Citroën Xsara Picasso. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que necesitan una solución fiable para restaurar la conexión eléctrica de las luces traseras. Compatible con los números de referencia más usados: 6351N0, 6351T2, 9631563980. Añádalo al pedido para resolver fallos de iluminación por contacto intermitente o soportes dañados.

Características y función

• Soporte para bombillas que mantiene el contacto eléctrico entre el cableado del vehículo y las lámparas traseras (posición, freno, intermitente, según configuración).
• Diseñado para montaje en el conjunto óptico trasero derecho, lado del acompañante.
• Fabricado en materiales resistentes al calor, con contactos metálicos para asegurar conducción eléctrica.
• No incluye bombillas: la entrega y funcionamiento de las bombillas no están garantizados.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën Xsara Picasso
• Códigos de producto: 6351N0, 6351T2
• Otros números: 9631563980

Instalación

• Acceso: Abrir el portón/compartimento trasero y retirar la tapa interior o el embellecedor que cubre el conjunto de la óptica trasera.
• Desmontaje: Aflojar los tornillos o clips que fijan la óptica, extraer el conjunto y desconectar el conector eléctrico.
• Reemplazo: Extraer la base antigua del portalámparas del soporte (desenganchar pestañas o desenroscar según modelo) e insertar la nueva base hasta encajar correctamente.
• Comprobación: Montar provisionalmente, conectar la batería y comprobar el correcto funcionamiento de todas las lámparas antes de cerrar el conjunto.
• Precauciones: Antes de cualquier intervención desconectar la batería. Manipular con guantes limpios para evitar contaminación de contactos y respetar el procedimiento del fabricante al desmontar la óptica.

Recomendaciones de montaje

• Verificar el estado de las bombillas y sustituirlas si presentan desgaste o cristales ennegrecidos.
• Aplicar una pequeña cantidad de grasa dieléctrica en los contactos para proteger frente a la corrosión y mejorar la conductividad en ambientes húmedos.
• Asegurarse de que las pestañas de sujeción y juntas de estanqueidad estén en buen estado para evitar entrada de agua.
• Ajustar tornillos y fijaciones con el apriete recomendado por el fabricante para evitar tensiones en la óptica.

Por qué falla con más frecuencia

• Corrosión de los contactos por entrada de humedad o condensación dentro del conjunto óptico.
• Daños por calor producidos por bombillas defectuosas o mal dimensionadas que deforman o derriten el portalámparas.
• Vibraciones y golpes que rompen pestañas plásticas o aflojan el alojamiento, provocando mal contacto intermitente.
• Oxidación por envejecimiento y falta de mantenimiento, especialmente en vehículos expuestos a sal o ambientes húmedos.