Ovladač převodovky 96591774XT / 6242N7 diseñado para el control de cambios montado en la columna de dirección (lado izquierdo). Pieza habitual en gamas Citroën/Peugeot que facilita el accionamiento eléctrico/manual del sistema de cambio, especialmente valorada por talleres y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia. Busque por los códigos 96591774XT o 6242N7 para localizar rápidamente esta referencia.

Características y Función

Se trata de un mando/selector ubicado bajo el volante que envía señales al sistema de caja de cambios para ejecutar órdenes de marcha o cambios. Su función principal es permitir al conductor seleccionar o confirmar cambios (en variantes con control electrónico) y proporcionar una interfaz ergonómica en el lado izquierdo de la columna. El montaje está pensado para integrarse con los controles del habitáculo y con el arnés eléctrico del vehículo.

Compatibilidad

• Citroën C4 I
• Citroën C4 Picasso
• Citroën C4 Grand Picasso
• Compatible con vehículos del grupo Stellantis (Citroën / Peugeot) que utilizan las referencias 96591774XT y 6242N7

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 I; Citroën C4 Picasso; Citroën C4 Grand Picasso
• Códigos de producto: 96591774XT, 6242N7
• Otros números: Usado en referencias OEM del grupo Stellantis (ver códigos arriba)

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de iniciar el trabajo y esperar al menos unos minutos para evitar riesgo con los sistemas eléctricos y el airbag.
• Retirar las tapas/embellecedores de la columna de dirección con cuidado para acceder al conector y tornillería del mando.
• Desconectar el conector eléctrico y retirar los tornillos que sujetan el mando. Anotar la posición antes de extraer para asegurar correcto reensamblaje.
• Instalar la pieza nueva en la misma posición, conectar el arnés y comprobar que el enganche sea firme. Volver a montar embellecedores y reconectar la batería.
• Realizar una verificación funcional: comprobar el correcto envío de señales y la respuesta del cambio en modo estacionario antes de circular.
• Si no se dispone de experiencia en trabajos con la columna de dirección o sistemas con airbag, recomendamos realizar la intervención en taller especializado.

Razón más frecuente de fallo

Los fallos suelen deberse al desgaste de los contactos eléctricos internos por uso continuado, entrada de suciedad o humedad que provoca corrosión, rotura mecánica de la palanca o del soporte plástico por manipulación o golpes, y fallos en el cableado/conectores. En vehículos con mucho kilometraje es habitual que los contactos pierdan fiabilidad y produzcan intermitencias en la señal.

Esta referencia suele buscarse por sus códigos 96591774XT y 6242N7; disponer del número correcto acelera la localización y compra de recambios. La sustitución es una reparación de media complejidad: accesible para profesionales y aficionados con experiencia en desmontaje de la columna de dirección, pero requiere cuidado por la proximidad a elementos de seguridad.