Tacómetro / cuadro de instrumentos original para Peugeot 307 II, extraído de un vehículo con 129 000 km. Pieza ideal para talleres profesionales y aficionados que reparan su propio vehículo. Muy buscado por referencias y códigos de producto como 9660470480 o 6103L5, este conjunto ofrece la solución estándar para sustituir un panel con fallos en indicadores, retroiluminación o comportamiento errático de las agujas.

Características principales

• Pieza Original (OEM) compatible con la línea Peugeot 307.
• Códigos de referencia presentes: 9660470480, P9660470480, E01, 6103L5, 6105T0.
• Procedente de vehículo con 129 000 km; revisión visual y funcional previa a la extracción.
• Diseñado para una integración directa en el habitáculo con los conectores originales.

Información Técnica

• Fabricante: Peugeot (Stellantis)
• Modelo: Peugeot 307 II
• Códigos de producto: 9660470480, P9660470480, E01
• Otros números: 6103L5, 6105T0

Instalación

1. Desconectar la batería antes de empezar para evitar cortocircuitos y daños en la electrónica.
2. Retirar los embellecedores del salpicadero que cubren el cuadro de instrumentos.
3. Desatornillar los tornillos que aseguran el cuadro y extraer con cuidado la unidad hacia afuera.
4. Desconectar los conectores eléctricos con cuidado, comprobando la integridad de los pasadores y el estado de los contactos.
5. Instalar la nueva unidad conectando los enchufes, fijando con los tornillos y recolocando los embellecedores.
6. Reconectar la batería y realizar comprobaciones funcionales: iluminación, agujas, testigos y sincronización del kilometrado.

Recomendaciones de Montaje

• Realizar la sustitución en un entorno seco y con buena iluminación.
• Utilizar herramientas adecuadas para evitar dañar los clips y los embellecedores del salpicadero.
• Comprobar visualmente los conectores por corrosión o pines doblados antes del montaje.
• Tras la instalación, verificar todas las funciones del cuadro (testigos, relojes, indicadores y warning) antes de entregar el vehículo.
• Si detecta errores de comunicación o funcionalidades limitadas, revisar conexiones a la red CAN y alimentaciones eléctricas del vehículo.

Por Qué Falla Con Más Frecuencia

• Desgaste de los motores paso a paso que mueven las agujas, causando lecturas erráticas o inmóviles.
• Problemas con la retroiluminación o display (LEDs/LCD) que provocan pérdida de visibilidad o segmentos muertos.
• Fisuras o fallos en las soldaduras por ciclos térmicos, generando conexiones intermitentes.
• Corrosión o mala conexión en los enchufes eléctricos debido a entrada de humedad o suciedad.
• Fallas en componentes electrónicos internos (reguladores, microcontroladores) por sobretensiones o picos eléctricos.

Compatibilidad y Notas

Compatible con Peugeot 307 II (fase 2). Antes de la instalación, compruebe que los códigos impresos en la unidad coinciden con los códigos indicados en la ficha: 9660470480 / P9660470480 / 6103L5 / 6105T0. Tiempo estimado de sustitución: 30–60 minutos según experiencia y equipamiento.

Estado

Unidad procedente de un vehículo con aproximadamente 129 000 km. Pieza usada extraída y preparada para su instalación.

Unidad de instrumento (cuadro de instrumentos / tacómetro) compatible con Peugeot 307 en versión facelift. Ideal para mecánicos profesionales y aficcionados al mantenimiento que buscan un reemplazo por código de producto: 9654485080, 6103L5, 6105T0. El tacómetro muestra velocidad, odómetro y testigos del vehículo; su correcto funcionamiento es esencial para la seguridad y la lectura fiable del kilometraje.

Información técnica

• Fabricante: Peugeot (Grupo Stellantis)
• Modelo: Peugeot 307 (Facelift)
• Códigos de producto: 9654485080, 6103L5, 6105T0
• Otros números: Kilometraje de procedencia: 192000 km

Función y compatibilidad

El tacómetro forma parte del cuadro de instrumentos y agrupa funciones como control de velocidad, odómetro total, testigos de advertencia y, en algunos acabados, indicadores de nivel de combustible y temperatura. Compatible con Peugeot 307 en configuración facelift; antes de la instalación, compruebe que los conectores y los códigos coinciden con la unidad original para garantizar la compatibilidad eléctrica y de señal.

Sustitución y pasos de montaje

• Desconectar la batería antes de comenzar el trabajo para evitar cortocircuitos y daños en los componentes electrónicos.
• Retirar los embellecedores del salpicadero que cubren el cuadro de instrumentos (normalmente fijados con clips y/o tornillos).
• Desatornillar el conjunto del cuadro (habitualmente con tornillos Torx) y extraer con cuidado el módulo hacia adelante.
• Desconectar los conectores eléctricos del tacómetro desenclavando los pestillos con cuidado para no dañar las clavijas.
• Instalar la nueva unidad conectando los enchufes en su posición, fijar el cuadro con tornillos y volver a colocar los embellecedores.
• En algunos casos puede ser necesario un ajuste o verificación con herramienta de diagnóstico para asegurar que los testigos y el odómetro funcionan correctamente.

Recomendaciones de montaje

• Trabajar en un lugar seco y con buena iluminación; evitar la entrada de polvo o humedad durante la intervención.
• No forzar conectores ni doblar pines; utilice palancas plásticas para los clips si es necesario.
• Comprobar la masa y el positivo de la batería para evitar falsos fallos eléctricos.
• Si el odómetro forma parte electrónica del módulo, verificar la integridad de los datos tras la instalación con equipo de diagnóstico.
• Guardar los tornillos y elementos retirados en orden para un montaje correcto y evitar ruidos o vibraciones posteriores.

Razón más común de fallo

Los fallos habituales en los tacómetros incluyen averías en los motores paso a paso que mueven las agujas, pérdida de retroiluminación por fallo de LEDs o resistencias, corrosión o mal contacto en los conectores eléctricos y daños en la placa electrónica por humedad o golpes. En algunos casos el descenso de fiabilidad se debe a problemas eléctricos en el vehículo que inducen picos o pérdidas de alimentación.

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