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	<title>6104ZS &#8211; A24 España</title>
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	<description>Piezas de automóviles Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Wed, 27 May 2026 12:05:51 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Tacómetro Peugeot 307 9651299680 6104ZS</title>
		<link>https://www.autotech24.es/velocimetro-peugeot-307-9651299680-6104zs-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Jan 2026 03:01:40 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9651299680 P9651299680 E 01
6104ZS 6105KS]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tacómetro para vehículos Peugeot 307. Kilometraje desconocido.</p>
<p>Tacómetro original compatible con Peugeot 307, indicado tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia. Este cuadro de instrumentos aparece identificado con los códigos 9651299680 / P9651299680 y referencias internas 6104ZS / 6105KS, lo que facilita su búsqueda en catálogos y en Google. Muestra la información básica de instrumentación (velocímetro, testigos y en algunos casos tacómetro/indicadores) y es una pieza clave para la monitorización segura del vehículo.</p>
<h3>Características y Función</h3>
<p>El tacómetro/cuadro de instrumentos agrupa los indicadores principales del vehículo: velocímetro, tacómetro (si aplica), testigos de motor y advertencia, indicador de nivel de combustible y otras señalizaciones del sistema. Su función principal es informar al conductor del estado operativo del vehículo y alertar ante fallos. Un cuadro defectuoso puede impedir la lectura correcta de la velocidad o mostrar testigos erráticos.</p>
<h3>Información Técnica</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis (Peugeot/Citroën)</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Peugeot 307 (Fase I y Fase II; años aproximados 2001–2008)</li>
<li><strong>Códigos de Producto:</strong> 9651299680, P9651299680, E 01</li>
<li><strong>Otros Números:</strong> 6104ZS, 6105KS</li>
</ul>
<h3>Montaje y Procedimiento de Sustitución</h3>
<ul>
<li>Desconectar la batería antes de cualquier intervención para evitar cortocircuitos y daños en la electrónica.</li>
<li>Retirar embellecedores del tablero y la carcasa que protegen el cuadro de instrumentos.</li>
<li>Desatornillar los tornillos que sujetan el cuadro y extraerlo con cuidado hacia afuera.</li>
<li>Desconectar los conectores eléctricos con presión en las pestañas; evitar tirar del cableado.</li>
<li>Conectar la nueva unidad, comprobar el correcto encaje de los conectores y fijar el cuadro con los tornillos.</li>
<li>Reconectar la batería y verificar el funcionamiento de todos los testigos e indicadores. Comprobar fusibles relacionados si hay fallos.</li>
</ul>
<h3>Recomendaciones para la Instalación</h3>
<ul>
<li>Realizar la operación con herramientas adecuadas y en una superficie limpia para evitar daños en las conexiones y lente del cuadro.</li>
<li>Evitar manipular la electrónica con el vehículo conectado a la corriente. Siempre desconectar la batería.</li>
<li>Comprobar la integridad de conectores y arneses; limpiar pines con productos específicos si hay corrosión leve.</li>
<li>Tras la sustitución, comprobar todos los testigos y realizar una comprobación con equipo de diagnóstico si se detectan avisos eléctricos o inconsistencias en lecturas.</li>
<li>Si el cuadro no muestra datos correctamente, revisar fusibles, masa del vehículo y alimentación; en algunos casos puede ser necesaria la adaptación por herramienta de diagnóstico para asegurar la correcta visualización de parámetros.</li>
</ul>
<h3>Por Qué Falla Con Más Frecuencia</h3>
<ul>
<li>Desgaste de los motores paso a paso de las agujas o de los componentes electrónicos por envejecimiento.</li>
<li>Fallos de retroiluminación por condensadores o LEDs dañados.</li>
<li>Problemas por humedad o filtraciones que provocan corrosión en los contactos y circuitos impresos.</li>
<li>Picos de tensión eléctricos o malas conexiones que dañan la electrónica interna.</li>
<li>Golpes o vibraciones fuertes que pueden desplazar componentes internos.</li>
</ul>
<p>Este tacómetro se busca frecuentemente por sus referencias (9651299680, P9651299680, 6104ZS, 6105KS). Si sustituyes el cuadro, revisa también el estado general del cableado y de los sistemas asociados para evitar fallos repetidos.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Tacómetro Peugeot 307 168 000 km 9651299680 6104ZS</title>
		<link>https://www.autotech24.es/velocimetro-peugeot-307-168-mil-km-9651299680-6104zs/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Dec 2023 07:05:10 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
P9651299680 E 01
6104ZS 6105KS]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tacómetro para vehículos PEUGEOT 307. Procedente de un coche con aproximadamente 168 000 km.</p>
<p>Unidad de tacómetro/velocímetro procedente de Peugeot 307, ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que buscan una pieza de reemplazo con referencias originales. Compatible con varias versiones del cuadro de instrumentos del 307, este componente muestra la velocidad, el cuentakilómetros y señales de advertencia, y es una solución práctica cuando el indicador original presenta fallos electrónicos, problemas de iluminación o errores intermitentes. Referencias y códigos asociados incluidos en la ficha para facilitar la búsqueda y la identificación del recambio.</p>
<h3>Características y Función</h3>
<p>El conjunto de instrumentos integra el indicador de velocidad principal, el contador de kilómetros y los testigos informativos del vehículo. Su función es proporcionar lecturas precisas al conductor y transmitir información del estado del vehículo mediante testigos y pantallas. En muchos casos, las averías se manifiestan como agujas inmóviles, iluminación tenue, fallos intermitentes de los testigos o pérdida de las lecturas del cuentakilómetros.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis / Citroën Peugeot</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Peugeot 307</li>
<li><strong>Códigos de producto:</strong> 9651299680, P9651299680</li>
<li><strong>Otros números:</strong> 6104ZS, 6105KS</li>
</ul>
<h3>Cómo se reemplaza</h3>
<p>Procedimiento general de sustitución aplicable a la mayoría de versiones del Peugeot 307:</p>
<ul>
<li>Desconectar la batería antes de iniciar cualquier trabajo para evitar cortocircuitos y daños electrónicos.</li>
<li>Retirar los embellecedores del salpicadero que rodean el cuadro de instrumentos con herramientas adecuadas para no dañar plásticos.</li>
<li>Desatornillar los tornillos de sujeción del cuadro y extraer la unidad con cuidado hacia usted.</li>
<li>Desconectar los conectores eléctricos presionando las lengüetas de seguridad y evitando tirar de los cables.</li>
<li>Instalar la nueva unidad encajando los conectores, fijando los tornillos y recolocando los embellecedores.</li>
<li>Reconectar la batería y comprobar el funcionamiento de todas las indicaciones, testigos y la iluminación.</li>
</ul>
<p>Nota: En algunos casos puede ser necesaria una adaptación o codificación mediante herramienta de diagnosis específica para recuperar ciertas funciones o parámetros del cuadro; esto depende de la versión y del equipamiento del vehículo.</p>
<h3>Recomendaciones de Montaje</h3>
<ul>
<li>Trabajar en un entorno limpio y con iluminación adecuada.</li>
<li>Evitar manipular la placa electrónica del cuadro; sostener la unidad por el contorno.</li>
<li>Usar guantes antiestáticos o descargar la electricidad estática antes de tocar conectores.</li>
<li>Comprobar que los conectores quedan perfectamente asentados y las lengüetas de seguridad enganchadas.</li>
<li>Tras la instalación, verificar el correcto funcionamiento de testigos, iluminación y registro de kilómetros mediante una corta prueba de marcha.</li>
</ul>
<h3>Razón por La Que El Díl Más Frecuentemente Falla</h3>
<ul>
<li>Desgaste de componentes electrónicos internos y motores paso a paso que mueven las agujas.</li>
<li>Problemas de alimentación o contactos corroídos en conectores por humedad o suciedad.</li>
<li>Fallas en la iluminación por LEDs o circuitería defectuosa.</li>
<li>Daños por golpes, vibraciones prolongadas o infiltración de humedad en el salpicadero.</li>
<li>Soldaduras frías o degradación de condensadores con la edad, más frecuente en unidades con más de 100.000–150.000 km.</li>
</ul>
<p>Referencias incluidas en la descripción (9651299680, P9651299680, 6104ZS, 6105KS) facilitan la búsqueda del repuesto correcto. Esta unidad procede de un vehículo con aproximadamente 168 000 km, por lo que es ideal para reposición en vehículos de similares características o para reparaciones rápidas en taller.</p>
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