¿Buscas un alternador confiable para tu Citroën o Peugeot? Ofrecemos un alternador usado de la marca Valeo, diseñado especialmente para vehículos con motores 2.0 y 2.2 HDI. Este modelo es popular por su alto rendimiento y durabilidad, con una salida máxima de 180A, lo que asegura una carga eficiente de la batería de tu vehículo y el soporte del sistema eléctrico del coche.

El alternador está equipado con una polea de libre funcionamiento, que aumenta su vida útil y reduce el desgaste, ya que previene eficazmente la sobrecarga en la correa. Esta pieza es ideal para aquellos que buscan un repuesto que garantice un funcionamiento sin problemas y una larga vida útil. Ideal para mecánicos y entusiastas del bricolaje que prefieren piezas de calidad y probadas para la reparación y mantenimiento de su vehículo.

Información técnica
Fabricante: Valeo
Modelo: Diseñado para vehículos Citroën y Peugeot con motores 2.0 y 2.2 HDI
Códigos de productos: 9661544880, 9688085380, 5702K8, 5705AX, 5705EE, 5705JF, 5705E7, 5705NG, 5702F4, 5702G2

Este alternador está diseñado para cumplir con los requisitos de rendimiento y la disposición de modelos específicos de Citroën y Peugeot, lo que asegura una fácil instalación y compatibilidad con tu vehículo. Para la instalación, recomendamos un profesional que garantice la correcta instalación de la pieza, evitando posibles complicaciones y asegurando un rendimiento óptimo de la misma. Una de las razones por las cuales un alternador puede fallar incluye el desgaste de los rodamientos o la polea, lo que es común en piezas más antiguas, y por ello recomendamos la revisión y mantenimiento regular de estos componentes.

Este alternador usado ofrece una excelente relación calidad-precio y es una gran opción para cualquiera que busque piezas de repuesto de calidad para su Citroën o Peugeot. Al elegir esta pieza, obtienes la certeza de un fabricante confiable y compatibilidad con muchos modelos de vehículos. ¡Elige esta pieza usada y asegura un funcionamiento efectivo y seguro de tu vehículo!

Alternador de alta capacidad 180A diseñado como reemplazo para aplicaciones con motores 2.0 y 2.2 HDi. Este generador ofrece mayor reserva eléctrica para coches con equipamiento adicional (climatización potente, sistemas eléctricos auxiliares, unidades multimedia) y es una opción habitual en reparaciones profesionales y trabajos de bricolaje avanzados. Compatible con referencias de equipo original utilizadas por el grupo Stellantis y fabricado bajo especificación CL18, proporciona una carga estable y rendimiento fiable en condiciones normales de uso.

Información técnica

• Fabricante: Mitsubishi (referencia CL18)
• Modelo: Alternador 180A para motores 2.0 y 2.2 HDi
• Códigos de producto: 9654752880, 5702K8, 5705AX, 5705E7, 5705EE, 5705JF, 5705NG, 5702F4, 5702G2
• Otros números: 9646065180, 9661544880
• Corriente nominal: 180 A
• Tipo: Unidad de montaje directo para aplicaciones PSA (sujeto a comprobación de compatibilidad por número de referencia)
• Modelos compatibles (ejemplos): Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8; Peugeot 3008 I, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 5008 I, Peugeot 807

Cómo Se Sustituye

La sustitución del alternador debe realizarla una persona con conocimientos mecánicos o un profesional. Pasos generales:

• Desconectar la batería antes de empezar la intervención para evitar cortocircuitos.
• Aflojar y retirar la correa auxiliar liberando el tensor.
• Desconectar el conector eléctrico principal y el cable de masa/positivo del alternador.
• Retirar los pernos de fijación y extraer el alternador viejo.
• Colocar el alternador nuevo, montar los pernos y apretarlos según las especificaciones del fabricante.
• Reconectar cables y conector, volver a montar la correa y ajustar la tensión correctamente.
• Poner la batería y arrancar el motor; comprobar la tensión de carga (valor orientativo en borne: 13,8–14,8 V) y ausencia de ruidos o vibraciones.

Recomendaciones de Montaje

• Siempre desconectar la batería antes de cualquier trabajo eléctrico.
• Utilizar herramientas y elevadores adecuados para trabajar con seguridad y acceso correcto al alternador.
• Comprobar el estado de la correa y del tensor; si están desgastados, sustituirlos al mismo tiempo.
• Asegurarse de que las conexiones eléctricas estén limpias y libres de corrosión para garantizar un buen contacto.
• Seguir las especificaciones de apriete del fabricante y revisar la alineación de la correa después del montaje.
• Comprobar la corriente de carga y la estabilidad de la tensión con un multímetro o equipo de diagnóstico tras la instalación.

Por Qué Falla Con Mayor Frecuencia

Los alternadores fallan por varias causas comunes: desgaste de escobillas, fallo de cojinetes, diodos del rectificador dañados, sobrecalentamiento por suciedad o ruido de funcionamiento, entrada de agua o humedad, picos de tensión por baterías defectuosas y sobrecargas eléctricas continuadas. Un mantenimiento deficiente de la correa y tensores o baterías en mal estado aumentan la carga y aceleran el deterioro del alternador.

Vida Útil Estimada

No existe un intervalo fijo de sustitución; en condiciones normales un alternador puede superar los 100.000 km, pero su vida útil depende del uso, el entorno (humedad, barro) y la carga eléctrica. Vehículos con muchos accesorios eléctricos o baterías deterioradas suelen exigir reemplazos más frecuentes.

Consejos Finales

Si el vehículo presenta batería continuamente descargada, testigos de carga en el tablero, ruidos al ralentí o chispazos en las conexiones, inspeccione el alternador. Para instalaciones complejas o si detecta error en la red eléctrica del vehículo, es recomendable realizar un diagnóstico con equipo profesional para identificar la causa raíz antes de reemplazar la unidad.