Sensor cinético (sistema ESP) fabricado por ATE, diseñado para controlar las aceleraciones/rotaciones del vehículo y colaborar con el sistema ABS/ESP en la detección de pérdidas de adherencia. Ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que buscan una pieza de recambio por referencia. Este componente mejora la seguridad activa del vehículo al proporcionar información precisa a la unidad de control ESP para corregir la trayectoria mediante el frenado selectivo y la regulación del motor.

Información técnica

• Fabricante: ATE
• Modelos: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C5, Peugeot 1007
• Códigos de producto: 9641342980; 10.0985-1101.4; 454910
• Otros números: 9641342980; 454910

Montaje y sustitución

Procedimiento general recomendado para mecánicos y aficionados con experiencia:

• Desconectar la batería antes de intervenir para evitar cortocircuitos y disparos de los sistemas de seguridad.
• Localizar el sensor: suele estar fijado cerca de la unidad de control ESP/ABS o en la zona media del habitáculo; la localización exacta depende del modelo. Retirar los elementos que impidan el acceso (embellecedores, guarnecidos, soportes).
• Desconectar el conector eléctrico y aflojar los tornillos de sujeción. Sustituir por la nueva unidad ATE y asegurar el montaje con los pares de apriete originales si están disponibles.
• Reconectar la batería y realizar el borrado de códigos y la adaptación/calibración del sensor con herramienta de diagnóstico compatible. La calibración es habitual en sistemas ESP tras la sustitución para garantizar la correcta referencia de los sensores.

Por Qué Falla Con Más Frecuencia

• Entrada de humedad o corrosión en el conector eléctrico que provoca fallos intermitentes o cortocircuitos.
• Daños por impacto o vibraciones fuertes que desalinean o rompen la unidad interna del sensor.
• Problemas electrónicos por envejecimiento o defectos de fabricación en el circuito del sensor.
• Fallo en el cableado o en las masas que impide la correcta transmisión de la señal a la unidad de control.

Señales de avería

• Testigo ABS/ESP encendido en el cuadro de instrumentos.
• Pérdida de respuesta en sistemas de estabilidad o intervención irregular del control de tracción.
• Códigos de error relacionados con el sensor cinético o pérdida de señal detectada por la centralita.

Este recambio suele buscarse frecuentemente por sus referencias (9641342980, 10.0985-1101.4, 454910), por lo que comprobar la coincidencia de la referencia agiliza la compra. Recomendado para profesionales y aficionados con experiencia que dispongan de herramientas de diagnóstico para realizar la calibración posterior al montaje. Compra ahora para asegurar la correcta función del ESP y la seguridad activa de tu Citroën o Peugeot.