Este módulo ABS/ESP Bosch es una solución para restaurar el control de frenado y la estabilidad en Peugeot 307 CC que montan la unidad con los códigos indicados. Incluye la unidad electrónica y la bomba hidráulica integradas, además de un tramo de cableado para facilitar la conexión o la adaptación en reparaciones. Ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que buscan una pieza con referencias de fabricante Bosch y números de pieza habituales (0265950093, 4541W5, 4541W6). Su instalación devuelve la función de antibloqueo (ABS) y del sistema de control de estabilidad (ESP), mejorando la seguridad activa del vehículo.

Información técnica

• Fabricante: Bosch
• Modelo: Peugeot 307 CC
• Códigos de producto: 0265950093
• Otros números: 4541W5, 4541W6, 265950093, NFP

Función y descripción breve

El conjunto integra la unidad de control electrónico (ECU) y el bloque hidráulico con la bomba que regula la presión de frenado para evitar el bloqueo de ruedas (ABS) y para gestionar la intervención del control de estabilidad (ESP). La unidad traduce las señales de los sensores (rueda, velocidad, aceleración) y actúa sobre válvulas y la bomba para modular la presión en cada circuito de freno.

Cómo se reemplaza

1. Desconectar la masa de la batería antes de empezar para evitar cortocircuitos y activaciones involuntarias.
2. Acceder a la unidad ABS en el vano motor (ubicación típica en Peugeot 307 CC). Elevar el vehículo y retirar protecciones si es necesario.
3. Desconectar el conector eléctrico principal y retirar con cuidado el tramo de cableado incluido o el original, marcando las conexiones si es necesario.
4. Aflojar y desconectar las líneas de freno con herramientas adecuadas; proteger las roscas y colocar tapones para evitar contaminación.
5. Desmontar los soportes que fijan la unidad hidráulica y extraerla. Instalar la nueva unidad, fijando a pares de apriete correctos si se dispone de ellos.
6. Conectar el cableado y las tuberías de freno con juntas/crush washers nuevas cuando proceda.
7. Purgar el sistema de frenos por el procedimiento adecuado hasta eliminar burbujas y comprobar ausencia de fugas.
8. Comprobar y borrar códigos de avería con una herramienta de diagnóstico; ejecutar la adaptación/inicialización del módulo ABS/ESP según protocolo del vehículo.

Recomendaciones de montaje

• Trabajar con el líquido de frenos recomendado por el fabricante y evitar la contaminación: usar recipientes limpios y mangueras adecuadas.
• Cambiar arandelas o juntas de las uniones hidráulicas y apretar a pares de apriete correctos; sustituir piezas dañadas del cableado o conectores con signos de corrosión.
• Realizar purga completa del circuito y una comprobación con escáner para asegurar la correcta comunicación entre unidad y sensores.
• Si el vehículo muestra fallos intermitentes, revisar conectores y puntos de masa antes de sustituir la unidad por completo.
• Siempre verificar que los números de referencia coincidan: 0265950093 / 4541W5 / 4541W6 / 265950093.

Razón más frecuente del fallo

Las averías en módulos ABS/ESP suelen deberse a entrada de humedad y corrosión en las conexiones eléctricas, daños en el motor de la bomba hidráulica por desgaste o sobrecargas, y fallos en las válvulas internas del bloque hidráulico. También son habituales problemas eléctricos por cables rotos, masas defectuosas o contactos quemados. La combinación de ambiente húmedo y corrosión acelera el deterioro, provocando fallos intermitentes o pérdida total de funciones ABS/ESP.

Este módulo es una pieza clave para la seguridad activa del Peugeot 307 CC; su reemplazo correcto y la comprobación mediante diagnóstico garantizan el restablecimiento de las funciones de frenado y estabilidad.