Unidad ABS/ECU hidráulica diseñada para restaurar la función del sistema de frenos antibloqueo en vehículos Peugeot 206. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una solución con referencias OEM reconocidas. La pieza incluye un tramo de cableado que facilita la conexión eléctrica y reduce el tiempo de montaje. Busca por los números de referencia habituales (9659136980, 9652342980, 10.0970-1128.3, 10.0970-1114.3, 10.0207-0068.4, 10.0207-0036.4, 4541V5, 4541V6, 4541RW, 1682608780) para confirmar compatibilidad con el modelo.

Información técnica

• Fabricante: ATE / Stellantis (Peugeot / Citroën)
• Modelo: Peugeot 206
• Códigos de producto: 9659136980, 10.0970-1128.3, 10.0207-0068.4
• Otros números: 9652342980, 10.0970-1114.3, 10.0207-0036.4, 4541V5, 4541V6, 4541RW, 1682608780

Cómo se reemplaza

1. Preparación: Aparcar el vehículo en superficie nivelada y asegurarlo. Proteger el área de trabajo contra derrames de líquido de frenos.
2. Desconexión eléctrica: Desconectar la batería antes de intervenir en la unidad electrónica para evitar cortocircuitos y daños en la electrónica del vehículo.
3. Acceso a la unidad: Localizar y retirar las cubiertas necesarias en el vano motor o en el habitáculo según la versión. Desconectar los conectores eléctricos y el tramo de cableado adjunto con cuidado.
4. Desconexión hidráulica: Aflojar y retirar las líneas de freno conectadas al bloque hidráulico, recogiendo el líquido de frenos que pueda salir y evitando la entrada de suciedad en el circuito.
5. Retirada e instalación: Desatornillar la unidad del soporte y montar la pieza nueva en la misma posición. Conectar las líneas hidráulicas y los conectores eléctricos asegurando un ajuste firme.
6. Purgado y comprobación: Purgar el sistema de frenos completamente, preferiblemente con equipo que active la bomba ABS para eliminar aire. Borrar códigos de fallo con escáner y comprobar el correcto funcionamiento del sistema ABS con una prueba en carretera segura.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar siempre la batería antes de la intervención y seguir los procedimientos del fabricante para evitar daños en la unidad electrónica.
• Utilizar herramientas adecuadas para las líneas de freno y evitar contaminar el circuito con suciedad o humedad.
• Reemplazar el líquido de frenos si está contaminado; usar el tipo de fluido especificado por el fabricante.
• Realizar el purgado del sistema con equipo que permita activación de la bomba ABS o siguiendo el procedimiento de diagnóstico para asegurar la eliminación de todo el aire.
• Comprobar eléctricamente los conectores y el estado del tramo de cableado incluido antes de finalizar el montaje.
• Si aparecen códigos de error, borrar y volver a leer con escáner tras el purgado; en caso de persistencia, realizar diagnóstico eléctrico y de sensores de rueda.

Por qué falla con más frecuencia

• Corrosión interna por entrada de humedad o por líquido de frenos contaminado, que daña válvulas y electroválvulas.
• Problemas eléctricos: conectores corroídos, cableado dañado o fallos en la alimentación/masa que impiden el correcto funcionamiento de la electrónica.
• Desgaste o fallo de la bomba hidráulica y de las válvulas internas tras años de uso.
• Golpes o daños mecánicos en accidentes que afectan al bloque hidráulico.
• Mantenimiento inadecuado del sistema de frenos que provoca contaminación y sobrecargas en la unidad ABS.

La compra de esta unidad con las referencias indicadas facilita la localización del recambio adecuado para Peugeot 206. La inclusión de un tramo de cableado reduce adaptaciones y simplifica el montaje para profesionales y aficionados con experiencia mecánica.

Producto indicado para talleres y particulares con conocimientos en sistemas de frenos. Recomendable realizar la intervención con equipo de diagnóstico y purgado para garantizar un funcionamiento óptimo del ABS.

Módulo ABS ATE original usado para coches Peugeot 206. Se trata de una unidad ECU completa + bloque/bomba hidráulica (el llamado «cubo ABS»). La pieza está completamente funcional, sólo tiene una cubierta de plástico rota, lo que no afecta el funcionamiento de la unidad. El cableado también forma parte de la venta. La solución ideal para una reparación rápida y rentable en comparación con una pieza nueva.

El módulo ABS garantiza la regulación de la presión de frenado para que las ruedas no se bloqueen durante una frenada intensa. La falla generalmente se manifiesta por una luz de advertencia del ABS iluminada, códigos de error de la bomba/válvula/sensor de presión o una función irregular del ABS. En estos equipos, el desgaste del motor eléctrico de la bomba, las juntas frías o los daños mecánicos en la tapa son causas frecuentes de mal funcionamiento. Al elegir una pieza original ATE, mantendrá el correcto funcionamiento y la compatibilidad con el resto del sistema de frenos.

Compatibilidad: destinado a versiones seleccionadas del Peugeot 206 con sistema ABS ATE. Compare siempre los números de etiqueta de su unidad original y la forma/conector antes de comprar. La coincidencia de códigos es clave para una instalación y funcionalidad sin problemas y sin modificaciones adicionales.

Montaje y recomendaciones
– Desconecte la batería antes del desmontaje.
– La unidad suele estar montada sobre un soporte en el compartimento del motor; Al reemplazar el bloque hidráulico, es necesario desconectar los tubos de freno y ventilar con cuidado todo el sistema después del montaje.
– Se recomienda realizar la purga de servicio mediante diagnóstico (activación de bomba/válvulas).
– Dependiendo del equipamiento del vehículo, puede ser necesaria la codificación/configuración remota de la unidad (DiagBox/PP2000) y la eliminación de códigos de falla.
– Trabajar limpiamente, proteger los circuitos hidráulicos de la suciedad y asegurarse de que las líneas de freno estén correctamente tensadas.

Información técnica

• Fabricante: ATE (Continental Teves)
• Modelo: Peugeot 206 (versiones seleccionadas con ABS ATE)
• Códigos de producto: 9659136980, 10.0207-0130.4, 10.0970-1149.3
• Otros números: 4541V5, 4541V6, 4541RW, 4542J8, 4542Z0, 4542J9

Estado de la pieza: usado, totalmente funcional, cubierta de plástico agrietada (defecto estético), suministrado con cableado. Compare siempre los números anteriores con su unidad original para garantizar la compatibilidad.

¿Buscas piezas de automóvil usadas, confiables y de calidad para tu Peugeot 206 o 206+? ¿Has probado ya el módulo de control ABS de Peugeot? Esta pieza garantiza la restauración de la funcionalidad completa del sistema de frenos de tu vehículo, lo que es esencial para tu seguridad en la carretera. Su instalación es rápida y sencilla, ideal para mecánicos de casa y profesionales.

Nuestro ECU ABS – unidad de control electrónico del sistema antibloqueo – está diseñado específicamente para los modelos Peugeot 206 y 206+. Gracias a que ya está equipado con una parte del cableado, te facilitará la instalación y el funcionamiento. Este dispositivo ha sido cuidadosamente diseñado para cumplir con todos los estándares y requisitos funcionales.

Información técnica:
Fabricante: ATE
Modelo: Peugeot 206, 206+
Códigos de producto: 9675185380, 10.0207-0220.4, 10.0970-1170.3
Otros números: 4541V5, 4541V6, 4541RW, 1682608780

Este módulo de control ABS es una parte indispensable para el correcto funcionamiento del sistema de frenos de tu vehículo. Previene el bloqueo de las ruedas durante un frenado repentino, lo que permite un mejor control del vehículo y reduce la distancia de frenado, lo cual es clave para tu seguridad en situaciones inesperadas.

Al seleccionar piezas usadas, es importante tener en cuenta que son artículos específicos que requieren una instalación cuidadosa. Esta pieza es ideal para aquellos que buscan una solución económica sin comprometer funcionalidad y seguridad.

¡Añade esta pieza clave para tu Peugeot 206 o 206+ a tu carrito y asegúrate una conducción tranquila, sabiendo que tus frenos están en óptimas condiciones! ¡Está a solo unos clics de distancia!

Función

La unidad ABS controla la presión hidráulica en cada rueda para evitar el bloqueo en frenadas bruscas, gestionando señales de los sensores de velocidad y actuando sobre la bomba y las válvulas. Garantiza estabilidad direccional y acorta distancias de frenado en situaciones de pérdida de adherencia.

Instalación

La sustitución debe realizarse con el vehículo seguro y apoyado. Procedimiento resumido:

• Desconectar la batería antes de intervenir la electrónica.
• Localizar y desmontar la unidad antigua (habitualmente en el compartimento motor, sujeta por tornillos y conectores).
• Desconectar cuidadosamente las líneas hidráulicas y los conectores eléctricos; proteger la pérdida de líquido de frenos.
• Instalar la nueva unidad y el cableado incluido, purgar el circuito hidráulico siguiendo el procedimiento del fabricante y confirmar ausencia de fugas.
• Verificar códigos de avería con herramienta de diagnóstico y borrar fallos; comprobar funcionamiento en banco de pruebas o con prueba dinámica segura.

Por Qué Falla

• Corrosión y entrada de humedad que afectan al motor de la bomba o a los contactos eléctricos.
• Problemas eléctricos: fallos en la alimentación, sensores de velocidad defectuosos o conexiones deterioradas.
• Desgaste mecánico de la bomba o de las válvulas internas por edad y uso.
• Contaminación del circuito hidráulico o fugas que degradan el rendimiento.

Consejos Prácticos

Antes de reemplazar la unidad, compruebe fusibles, conexiones y sensores de rueda. Tras la instalación, purgue correctamente el sistema de frenos y utilice una herramienta de diagnóstico para confirmar el correcto funcionamiento del ABS. Debido a la naturaleza del sistema de frenos, se recomienda intervención por personal cualificado si no dispone de la experiencia necesaria.

Información Técnica

• Fabricante: PSA / ATE
• Modelo: Peugeot 206 1.4 HDi 50 kW
• Códigos De Producto: 9652342980, 10.0207-0036.4
• Otros Números: 10.0970-1114.3, 4541V5, 4541V6, 1682608780, 4541RW, 4542J8, 4542Z0, 4541J9

Este módulo es compatible con las referencias indicadas y se utiliza frecuentemente como recambio en talleres para restaurar la funcionalidad del sistema ABS. Si necesita confirmar compatibilidad exacta con su vehículo, compare los números de pieza o consulte con su técnico de confianza.

Unidad de control ABS (ECU) destinada a la gestión del sistema de frenos ABS/ESP en vehículos Peugeot. Producto orientado a talleres y a usuarios que realizan reparaciones por cuenta propia; se localiza frecuentemente por sus números de referencia, lo que agiliza la compra y el suministro.

Funciones y Ventajas

• Modula la bomba y las válvulas hidráulicas para evitar el bloqueo de las ruedas durante el frenado.
• Interactúa con los sensores de velocidad y la unidad central del vehículo para mantener la estabilidad en frenadas intensas.
• Incluye cableado, lo que facilita la sustitución y reduce tiempos de taller.

Instalación y Recomendaciones

Antes de la intervención, desconectar la batería. Desmontar la unidad antigua y desconectar cuidadosamente los conectores y el cableado. Montar la nueva unidad asegurando todos los conectores y soportes. Tras la instalación es obligatorio purgar el circuito de frenos para eliminar aire; además, según el vehículo, puede ser necesario realizar la adaptación o codificación de la unidad con una herramienta de diagnóstico para eliminar errores y sincronizar funciones.

Causas de Avería y Frecuencia

Las averías suelen ser provocadas por corrosión, entrada de humedad, fallos eléctricos en el cableado o daños por impacto. El desgaste depende del uso y del mantenimiento; revisar periódicamente el estado de las conexiones ayuda a prevenir fallos inesperados.

Compatibilidad

Compatibilidad principal con Peugeot 206 1.4 HDi 50kw. Antes de comprar, compare los números de referencia del vehículo con los códigos listados más abajo para asegurar un ajuste correcto.

Información técnica

• Fabricante: PSA Citroën Peugeot
• Modelo: Peugeot 206 1.4 HDi 50kw
• Códigos del producto: 9641871180, 10.0207-0002.4, 10.0970-1105.3
• Otros números: 4541V5, 4541V6, 4541RW