Módulo de control ABS/ESP Bosch para automóviles Peugeot 307. Unidad que integra la bomba hidráulica ABS y la electrónica de gestión del ESP (Electronic Stability Program). Incluye parte del cableado (según fotografía o especificación del lote). Código del vendedor: NFP.

Este componente es clave para el control de la estabilidad y el frenado: supervisa las señales de las ruedas, modula la presión de freno mediante la bomba y las válvulas, y ayuda a recuperar adherencia en situaciones de pérdida de tracción. Ideal para talleres y aficionados con conocimientos mecánicos que buscan una pieza que suele localizarse por su número de referencia.

Ventajas y Usos

• Reemplazo directo para Peugeot 307 y vehículos PSA compatibles con los códigos indicados.
• Solución integral que incluye la bomba hidráulica y la unidad electrónica en un solo conjunto.
• Facilita la reparación de fallos intermitentes de ABS, avisos en el cuadro y pérdida de asistencia en frenada.
• Frecuentemente buscado por su número de referencia, lo que mejora la localización rápida del repuesto.

Información técnica

• Fabricante: Bosch
• Modelo: Peugeot 307 (PSA Citroën Peugeot)
• Códigos de producto: 9648435380, 0265950084, 4541T1
• Otros números: 4541T2, 265950084 (referencias asociadas)

Instalación y puesta en servicio

La sustitución debe realizarla un técnico cualificado o un aficionado con experiencia en sistemas de freno y diagnóstico electrónico. Pasos generales:

• Desconectar la batería y esperar el tiempo de seguridad recomendado por el fabricante antes de intervenir en la unidad electrónica.
• Desmontar los elementos que impidan el acceso al módulo (protecciones, alojamientos).
• Desconectar con cuidado los conectores eléctricos y retirar la línea hidráulica según procedimiento; proteger el circuito para evitar la entrada de suciedad.
• Instalar la nueva unidad, conectar eléctricamente y montar las líneas hidráulicas asegurando la estanqueidad.
• Realizar purgado completo del sistema de frenos y, si procede, el procedimiento de inicialización/codificación con herramienta de diagnóstico para que la centralita del vehículo reconozca la nueva unidad.

Causas habituales de fallo y recomendaciones

Las causas más comunes de avería son la corrosión en los conectores, entrada de humedad, fallos en el motor de la bomba o en la electrónica interna por envejecimiento o sobrecargas. La vida útil varía según uso y condiciones; en vehículos con kilometrajes elevados es frecuente observar fallos a partir de los 150.000–200.000 km, aunque esto depende del mantenimiento y del entorno de trabajo del vehículo.

Recomendaciones: inspeccionar conectores y buzones de agua, mantener las masas en buen estado y utilizar herramienta de diagnóstico para verificar códigos de error antes de proceder al reemplazo.

Búsqueda por referencia

Este componente se identifica fácilmente por sus números de referencia: 9648435380, 0265950084, 4541T1 y 4541T2. Al buscar repuestos para Peugeot 307, introducir estos códigos acelerará la localización del módulo adecuado.

Para quién está dirigido

Producto pensado para talleres mecánicos profesionales y aficionados con experiencia en reparación de sistemas de freno y electrónica del vehículo. Si no dispone de equipo de diagnóstico o experiencia en purgado de frenos, recomendamos acudir a un profesional.

Si necesita más información sobre compatibilidades o comprobaciones previas a la compra, contacte indicando los códigos que aparecen en el producto para confirmar ajuste con su vehículo.