Juego de cerraduras originales para Peugeot 308 – caja de interruptores (mecanismo de encendido) y cerradura del tapón del depósito de gasolina. La solución ideal en caso de desgaste o atascamiento del inserto, pérdida/daños de la llave o problemas de conmutación. Se incluyen 2 llaves: 1 llave mecánica sin mando a distancia y 1 llave remota dañada. Gracias a los códigos OE originales 4162KF, 4162SS, 4162XT, puedes verificar fácilmente la compatibilidad según tu VIN o catálogo de piezas.

La caja de interruptores controla mecánicamente el bloqueo de la columna de dirección y proporciona energía eléctrica a los circuitos de encendido y arranque. Los síntomas típicos de una falla son llave atascada, imposibilidad de girar a la posición ARRANQUE, pérdida de energía a los accesorios o arranque intermitente. Reemplazar este kit a menudo ahorra tiempo y costos en comparación con tratar con componentes individuales.

Contenido y estado de las llaves: suministramos 1 llave sin control remoto y 1 llave remota dañada. Para obtener control remoto completo y funcionalidad del inmovilizador, considere adaptar (reprogramar) las llaves de su automóvil o reevaluar la electrónica/chip del inmovilizador de su llave original. El desbloqueo mecánico y el control de la caja de interruptores es posible con las llaves suministradas inmediatamente.

Instrucciones de instalación – recomendaciones: desconecte siempre la batería, retire las cubiertas de plástico de la columna de dirección, suelte el bloqueo del inserto (normalmente después de girar la llave a la posición I) y active el interruptor eléctrico. El bloqueo de la tapa del tanque de combustible generalmente se retira después de desbloquear el fusible en el cuerpo de la tapa. Para una mayor vida útil, recomendamos una ligera lubricación del inserto con un producto adecuado. Verificar la conformidad de la pieza según el código OE o VIN.

Información técnica

• Fabricante: PSA Peugeot Citroën
• Modelo: Peugeot 308
• Códigos de producto: 4162KF, 4162SS, 4162XT, 1508H7
• Otros números: 4162.KF, 4162.SS, 4162.XT

Esta pieza original usada es adecuada para propietarios y mecánicos que buscan una solución rápida y funcional a los problemas del interruptor de encendido y del bloqueo del depósito del Peugeot 308. Si no está seguro de la compatibilidad, compare los números OE o contáctenos con el VIN.

Juego completo de cerraduras y 2 llaves para Peugeot 308 (plataforma T7). Pieza práctica para talleres y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia: sustituye la cerradura de la puerta del conductor, el bombín/bloque de encendido y la cerradura de la tapa del depósito para recuperar la seguridad y el cierre centralizado. Muy buscado por número de referencia: incluya los códigos de producto al buscar compatibilidad o al solicitar repuestos.

Descripción y Uso

El conjunto permite reemplazar los elementos mecánicos de bloqueo que usan desgaste mecánico o daños por corrosión y así restaurar la función del cierre, la puesta en marcha con llave y la apertura del depósito. Recomendada para vehículos cuya llave está dañada, cuyo bombín tiene juego excesivo o cuya tapa del depósito no cierra con seguridad. Ideal para mecánicos y usuarios con experiencia en desmontaje de paneles y sistemas de cierre.

Instalación y Reemplazo

Procedimiento general: Desconectar la batería antes de comenzar. Retirar el panel interior de la puerta para acceder a la cerradura y al mecanismo de cierre; desmontar los tornillos y desconectar los cables del cierre centralizado si procede. Para el bombín de encendido es necesario retirar las cubiertas de la columna de dirección; extraer el bombín y sustituirlo por el nuevo, comprobando la alineación del eje y la ranura de inmovilizador. La cerradura del depósito puede accederse desde la abertura del tapón o, en algunos modelos, desde el interior del paso de rueda/compartimento del maletero. Las llaves incluidas pueden requerir corte y/o programación adicional para sincronizar con el inmovilizador del vehículo.

Recomendaciones De Instalación

• Desconectar la batería antes de desmontar cualquier elemento eléctrico o de la columna de dirección.
• Utilizar herramientas adecuadas y evitar forzar palancas plásticas para no romper embellecedores ni clips.
• Comprobar el estado del mecanismo de cierre y del actuador del cierre centralizado al sustituir la cerradura.
• Las llaves pueden necesitar corte y programación del transpondedor; para programación y sincronización se recomienda equipo de diagnosis PSA (DiagBox/Lexia/PP2000) o servicio profesional.
• Verificar el correcto funcionamiento del cierre centralizado y del inmovilizador tras la instalación antes de entregar el vehículo.

Por Qué Falla Con Más Frecuencia

Las causas habituales de fallo son desgaste mecánico de las muescas y bombines por uso continuado, entrada de suciedad o humedad que provoca corrosión y agarrotamiento, rotura de elementos plásticos o pasadores internos, y desgaste de la punta de la llave. En casos de la cerradura del depósito, la acumulación de suciedad o la corrosión en el alojamiento impiden su giro. La falta de mantenimiento y la exposición prolongada a ambientes húmedos o salinos acelera estos procesos.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 308 (T7)
• Códigos De Producto: 1606423680, 1609233980, 4162KF, 4162XT
• Otros Números: 4162.KF, 4162.XT, 4162.KF|4162.XT

Notas Finales

Incluye: Juego de cerraduras (puerta del conductor, bombín de encendido, cerradura del depósito) y 2 llaves. Recomendada instalación por personal con experiencia si no se dispone de herramientas de diagnosis para la programación de llaves; en caso de dudas técnicas, acudir a un taller especializado.

Descripción

Conjunto completo de cerraduras diseñado para PEUGEOT 3008 I y PEUGEOT 5008 I. Incluye la caja de encendido (conjunto del interruptor de arranque), la cerradura de la puerta del conductor y la tapa del depósito (cerradura de la boca del combustible). Pieza ideal para talleres y aficionados al bricolaje que necesitan reemplazar elementos mecánicos de apertura y arranque: suele buscarse por los códigos de referencia 4162SX / 4162KF / 4162XT.

Funciones y ventajas

• Caja de encendido: Permite el giro de la llave para arrancar el vehículo y accionar circuitos eléctricos asociados al arranque y accesorios.
• Cerradura de la puerta del conductor: Mecanismo mecánico de bloqueo y desbloqueo con posibilidad de integración en el sistema de cierre centralizado si procede.
• Tapa del depósito: Protección mecánica contra apertura no autorizada y desgaste por uso.
• Compatibilidad con llave mecánica; la unidad puede entregarse sin mando a distancia, por lo que la función de bloqueo remoto podría no estar incluida.

Por qué falla con mayor frecuencia

Las causas más comunes de fallo son el desgaste mecánico por uso prolongado, entrada de suciedad o corrosión en los cilindros, manipulación forzada (llave doblada o forzada) y fallos eléctricos o de contacto en la caja de encendido debido a picos de tensión o contactos gastados. Los elementos expuestos al exterior, como la tapa del depósito, sufren también deterioro por humedad y suciedad.

Recomendaciones de montaje

Se recomienda seguir estos pasos para un montaje seguro y fiable:

• Desconectar la batería antes de iniciar el desmontaje para evitar cortocircuitos y daños en los componentes eléctricos.
• Retirar los embellecedores y carcasas de la columna de dirección para acceder a la caja de encendido con cuidado, evitando forzar clips y tornillería.
• Extraer la caja de encendido y las cerraduras antiguas respetando la secuencia de desmontaje y anotando la posición de conectores y soportes.
• Transferir o cortar la llave nueva según sea necesario; si el vehículo incorpora inmovilizador por transpondedor, será necesaria la programación o clonación del transpondedor para que la llave funcione con la unidad de inmovilización.
• Comprobar el funcionamiento mecánico y eléctrico tras la instalación antes de montar los embellecedores definitivos.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Peugeot)
• Modelos: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I (Primera Generación)
• Códigos de producto: 4162SX, 4162KF, 4162XT
• Otros números: 4162.KF, 4162.SX, 4162.XT, T84, T87

Montaje y programación

Si la llave incluye transpondedor, es habitual que sea necesaria su programación o la clonación del transpondedor desde la llave original para que el vehículo reconozca la nueva llave. La intervención puede requerir equipo de diagnóstico o de copia de llaves; los talleres y cerrajeros cualificados disponen de las herramientas adecuadas para este proceso.

Consejos finales

Recomendado para profesionales y aficionados con experiencia: sustituir todas las piezas afectadas por desgaste simultáneamente para evitar fallos posteriores (por ejemplo, cilindro de puerta y cilindro de arranque). Comprobar siempre la integridad de la llave y del sistema de cierre centralizado después de la instalación. Producto buscado frecuentemente por código; incluir los códigos 4162SX, 4162KF, 4162XT en las búsquedas mejora la localización del recambio.