La instalación del servo es relativamente sencilla y puede ser realizada por un mecánico experimentado o por aquellos que se encargan de la reparación de su propio vehículo. Este componente se encuentra típicamente ubicado en el módulo de calefacción y se recomienda su revisión periódica, especialmente si se presenta algún problema con la distribución del aire caliente, ya que puede ser indicativo de un fallo en el servo.

Los problemas más comunes que pueden provocar la falla de este servomotor incluyen desgaste por el uso prolongado, obstrucciones en el sistema de calefacción, o fallos eléctricos. Por ello, es recomendable verificar y, si es necesario, reemplazar este componente para mantener el confort térmico en la cabina del vehículo.

Información Técnica

• Fabricante: PSA
• Modelo: Citroën C5, C6; Peugeot 407, 607
• Códigos de Producto: 4puh-19e616-bb, 4puh-19e616-bc, 6447RF
• Otros Números: EAD 151

Servomotor eléctrico para el sistema de climatización, compatible con varias versiones de Citroën y Peugeot. Diseñado para accionar las compuertas del habitáculo y regular el flujo y la mezcla de aire caliente/frío, este motoreductor es una pieza habitual de recambio para talleres y aficionados que reparan su propio vehículo. Búsqueda por código: EAD 552, 4puh-19e616-ac, 6447RJ. Ideal para mecánicos y profesionales del mantenimiento por su compatibilidad directa con los modelos indicados y por facilitar una reparación rápida del sistema de aire acondicionado y calefacción.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelos: Citroën C5 (2005-2007), Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607
• Códigos De Producto: EAD 552, 4puh-19e616-ac, 6447RJ
• Otros Números: 407607

Función

El servomotor actúa sobre las compuertas internas del habitáculo del climatizador (mezcla/flujo/dirección del aire), permitiendo regular la temperatura y la distribución del aire en el interior del vehículo. El motoreductor transforma el giro del motor eléctrico en un movimiento preciso de las palancas/plásticos de la caja de climatización.

Sustitución

1. Desconectar la batería antes de iniciar la intervención.
2. Acceder a la unidad de climatización: en la mayoría de los modelos requiere retirar paneles del salpicadero o parte de la guantera para alcanzar la caja del climatizador.
3. Localizar el servomotor defectuoso y desconectar el conector eléctrico.
4. Desatornillar los tornillos que fijan el servomotor y extraerlo con cuidado para no dañar las palancas de plástico.
5. Instalar la nueva unidad alineando las palancas en la posición correcta y apretar los tornillos al par recomendado por el fabricante.
6. Reconectar el conector eléctrico y la batería. Verificar el funcionamiento desde los mandos de climatización y comprobar que las compuertas se desplazan correctamente en todas las posiciones.

Recomendaciones De Montaje

Siempre desconectar la batería antes del desmontaje. Manipular las palancas y engranajes plásticos con cuidado para evitar roturas durante el montaje. Probar la unidad con el vehículo en marcha antes de volver a montar los paneles del salpicadero. Si observa movimientos erráticos, ruidos o bloqueos, revisar la alineación de las palancas y la limpieza de la caja de climatización. Utilizar herramientas adecuadas y respetar el orden inverso al desmontaje para evitar tensiones en conectores y cables.

Causa Más Común De Fallo

Los fallos habituales proceden del desgaste de los engranajes plásticos del motoreductor, acumulación de suciedad o humedad que provoca corrosión en los contactos eléctricos, desgaste de escobillas internas del motor o bloqueo de las compuertas por objetos/hojas/fragmentos en la caja de climatización. El envejecimiento y los ciclos térmicos continuos aceleran la degradación de las piezas plásticas y mecánicas.

Producto indicado para talleres y aficionados que buscan una reparación fiable y una referencia clara por código. Añádalo al carro si el número coincide con la pieza defectuosa de su vehículo y garantice una reparación rápida del climatizador.

El modelo EAD 151 de Visteon está diseñado específicamente para su uso en varios vehículos del grupo PSA, incluyendo Citroën y Peugeot. Se recomienda revisar y, si es necesario, reemplazar el servo cada vez que se evidencien problemas con el sistema de calefacción o aire acondicionado, ya que su desgaste puede causar un mal funcionamiento o ruidos inusuales.

Información Técnica

• Fabricante: Visteon
• Modelo: EAD 151
• Códigos de Producto: 4puh-19e616-bc
• Otros Números: 6447RF

Adquiera una pieza usada de alta calidad para su Citroën o Peugeot: Sensor de temperatura y humedad para el interior. Este componente está diseñado para asegurar el correcto funcionamiento del sistema de aire acondicionado y calefacción del vehículo. Especialmente adecuado para los modelos Citroën C5, Citroën C6, Peugeot 407 y Peugeot 607, garantiza una monitorización y regulación precisa de la temperatura y humedad dentro del habitáculo.

El correcto funcionamiento de este sensor es fundamental para una conducción confortable, ya que regula el clima interior del vehículo y ayuda a mantener condiciones óptimas tanto para el conductor como para los pasajeros. La precisión y fiabilidad de esta pieza se han demostrado a lo largo de años de uso en condiciones exigentes, convirtiéndola en una opción ideal para reemplazar una unidad defectuosa o desgastada.

Información técnica:
Fabricante: Citroën, Peugeot
Modelos: Citroën C5 (C5 II), Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607
Códigos de producto: 9647527180, 9646573380, 6445VC
Otros números: Identificado simultáneamente bajo números OEM destinados a distintas variantes de mercado.

La frecuencia de sustitución de esta pieza depende de varios factores, incluyendo el uso y las condiciones en que se opera el vehículo. Dado que es un componente clave del sistema de climatización, se recomienda revisar regularmente su funcionamiento. Ante cualquier signo de mal funcionamiento, como lecturas incorrectas de temperatura o humedad, se debe proceder a su reemplazo inmediato por una pieza nueva o usada de calidad comprobada.

La instalación de este sensor puede requerir conocimientos técnicos específicos; por tanto, recomendamos que sea realizada por un profesional o en un taller especializado para garantizar que el sensor funcione con precisión y fiabilidad óptimas.

Resumen:

• Optimiza el funcionamiento del sistema de calefacción y aire acondicionado.
• Diseñado para Citroën C5, C6 y Peugeot 407, 607.
• Comprobada calidad y fiabilidad a largo plazo.
• Componente esencial para mantener una temperatura confortable en el habitáculo.
• Piezas usadas en stock pero completamente funcionales.

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