Palanca de cambios y selector para caja robotizada/automática diseñada para reemplazo en instalaciones de taller y reparaciones particulares. Compatible con los sistemas de cambio robotizado presentes en los modelos CITROËN C1, PEUGEOT 107 y TOYOTA Aygo. Incluye sensor de velocidad integrado que permite la comunicación con la unidad de control de la transmisión, asegurando un comportamiento preciso del cambio y una correcta lectura de la velocidad del vehículo. Ideal para mecánicos y aficionados que buscan una pieza identificable por número de referencia (véanse códigos más abajo).

Funciones Principales

• Selector que transmite la orden de selección de marchas desde la palanca hacia la caja robotizada.
• Sensor de velocidad integrado para comunicación con la ECU de la transmisión y correctos cambios.
• Diseño específico para montaje directo en los modelos indicados, con fijaciones y conexiones eléctricas adaptadas.

Cómo se Sustituye

1. Estacionar el vehículo en superficie plana, bloquear freno de mano y colocar el vehículo en posición segura.
2. Poner la palanca en punto muerto (N) y, antes de cualquier intervención, desconectar la batería.
3. Retirar los remates y embellecedores de la consola central para acceder al conjunto del selector.
4. Desconectar el conector eléctrico del sensor de velocidad y cualquier cableado asociado.
5. Desatornillar los sujeciones que fijan la palanca al chasis/carcasa de la transmisión y extraer la pieza defectuosa.
6. Instalar la nueva palanca, asegurar con los tornillos al par recomendado por el fabricante y reconectar los conectores eléctricos.
7. Volver a montar embellecedores, reconectar la batería y comprobar funcionamiento en punto muerto y todas las posiciones de marcha; realizar una prueba dinámica verificando el correcto paso de marchas y lectura de velocidad.

Recomendaciones De Montaje

• Desconectar la batería antes de desmontar e instalar la unidad para evitar cortocircuitos y daños electrónicos.
• Usar herramientas adecuadas y respetar los pares de apriete recomendados por el fabricante.
• Comprobar conectores y estado del cableado; limpiar contactos si presentan corrosión.
• Tras la instalación, comprobar funciones electrónicas y realizar una prueba de manejo para verificar respuestas de la transmisión.
• Si existe duda sobre procedimientos eléctricos o codificaciones, acudir a equipo de diagnóstico profesional.

Motivo Más Frecuente De Fallo

Los fallos habituales en la palanca/selector se deben al desgaste mecánico de los mecanismos internos (holguras en ejes o casquillos), daño por impacto, entrada de suciedad o humedad en el conjunto, y problemas en las conexiones eléctricas del sensor de velocidad. También pueden aparecer defectos por fatiga de los componentes plásticos o por fijaciones flojas que generan movimientos erráticos.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (CITROËN / PEUGEOT)
• Modelo: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo (Modelos con caja robotizada/automática)
• Códigos de Producto: 89451-52020, 89451-52021
• Otros Números: 1612500880, 1608025580, 241065, 217706, 217705, 1608916380

Este repuesto es frecuentemente buscado por sus códigos de referencia (89451-52020, 89451-52021 y otros listados), por lo que incluir el número correcto acelera la localización y la compra. Recomendado para talleres profesionales y aficionados con experiencia en reparaciones de transmisión robotizada.