Bombas de inyección de alta presión Bosch 0445010102/9683703780 específicamente diseñadas para motores 1.6 HDi. Pieza ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que buscan una solución fiable y económica para restaurar la presión de combustible y el rendimiento del motor. Compatible con una amplia gama de modelos Citroën y Peugeot (véase la sección de Información técnica). El número de referencia y los códigos asociados facilitan la búsqueda y la coincidencia por catálogo.

Características Principales

• Bomba de alta presión Bosch para sistema de inyección common-rail en motores 1.6 HDi.
• Referencias principales: 0445010102, 9683703780. Otros números asociados: 1920HT, 1921Q5.
• Pieza procedente de vehículo con 101000 km, totalmente funcional.
• Adecuada para uso en talleres y para reparación propia (DIY).

Información técnica

• Fabricante: BOSCH
• Modelos compatibles: Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot Partner
• Códigos de producto: 0445010102, 9683703780
• Otros números: 1920HT, 1921Q5
• Estado: Usado, procedente de vehículo siniestrado
• Kilometraje: 101000 km

Montaje y Recomendaciones

• Antes de comenzar, desconectar la batería y respetar las medidas de seguridad del fabricante.
• Al desmontar: aliviar la presión del circuito de combustible, retirar con cuidado las líneas y los conectores eléctricos, marcar la posición de montaje si procede.
• Instalar siempre juntas y sellos nuevos; limpiar las superficies de apoyo y las conexiones de combustible para evitar contaminación.
• Apretar los pernos según especificaciones del fabricante del vehículo y evitar torsiones en las líneas rígidas de combustible.
• Después de la instalación: purgar el circuito de combustible para eliminar aire, comprobar ausencia de fugas y arrancar el motor para verificar funcionamiento. Comprobar si aparecen códigos de avería en el cuadro y revisarlos con la herramienta de diagnóstico si fuera necesario.
• Recomendado cambiar filtro de combustible y utilizar combustible de buena calidad para prolongar la vida útil de la bomba.

Por Qué Falla Más Habitualmente

• Contaminación del combustible (partículas, agua) que provoca desgaste de pistones y válvulas internas.
• Fallo por desgaste mecánico por kilometraje elevado o falta de mantenimiento del circuito de combustible.
• Corrosión interna por presencia de agua en el depósito o combustible inadecuado.
• Daños por golpes o impactos en accidentes; sin embargo, la unidad ofrecida está revisada y funcional.

Esta bomba es una solución práctica para recuperar la presión y el funcionamiento de motores 1.6 HDi en las referencias indicadas. Ideal para profesionales del taller y particulares con experiencia en mecánica que requieran una pieza contrastada por referencia y compatibilidad con los modelos citados.