Descripción

Cuadro de instrumentos completo procedente de un Peugeot 307 (facelift) con caja automática. Incluye tacómetro, velocímetro y cuentakilómetros con el kilometraje indicado en el momento de la extracción. Pieza ideal para talleres y aficionados que buscan una unidad de recambio con referencias habituales para el modelo.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën Peugeot
• Modelo: Peugeot 307 (facelift), Variante con transmisión automática
• Códigos de producto: 9654485180, P9654485180
• Otros números: A01, 6106L4, 6106TR, 6103T1
• Estado: Usado, procedente de vehículo con aprox. 190 000 km

Aplicaciones

Compatible con Peugeot 307 en su versión facelift que monta los paneles de instrumentos con los códigos indicados arriba. Diseñado para las variantes equipadas con transmisión automática; confirme la referencia del cuadro antes de instalar.

Función y síntomas de fallo

El cuadro de instrumentos agrupa indicadores críticos: velocímetro, tacómetro, cuentakilómetros, testigos y la iluminación del panel. Los fallos más habituales que indican la necesidad de reemplazo son:

• Pérdida parcial o total de la iluminación del cuadro.
• Agujas que no responden o se quedan atascadas.
• Segmentos del display del cuentakilómetros o testigos apagados o erráticos.
• Incoherencias en el kilometraje mostrado o fallos intermitentes por problemas de comunicación CAN.

Motivo por el que falla con mayor frecuencia

Los motivos más comunes de fallo en este tipo de unidades son el desgaste de los motores paso a paso de las agujas, contactos o conectores corroídos, soldaduras frías en la placa de circuito, daños por humedad y picos eléctricos. El envejecimiento de componentes electrónicos y la fatiga térmica también provocan fallos intermitentes.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar siempre la batería antes de desmontar o montar el cuadro de instrumentos para evitar daños eléctricos y riesgos.
• Retirar los embellecedores del salpicadero con herramientas adecuadas para no dañar clips o molduras.
• Desatornillar el cuadro y desconectar los conectores con cuidado; evitar tirar de los cables y comprobar que los pasadores no estén doblados ni corroídos.
• Tras la instalación, verificar todas las funciones (iluminación, testigos, sincronía de agujas y comunicación CAN).
• En algunos casos puede ser necesario adaptar o codificar la unidad para que funcione correctamente con el vehículo; para ello se recomiendan herramientas de diagnóstico PSA (DiagBox/PP2000/Lexia) y personal con experiencia en la marca.

Notas finales

Producto destinado a profesionales del taller y usuarios con conocimientos en reparación. Se entrega tal cual, con el kilometraje indicado en la unidad extraída. Compruebe las referencias antes de montar para asegurar la compatibilidad con su vehículo.