Descripción del Producto

Pedal del acelerador electrónico fabricado por Bosch, diseñado para aplicaciones Stellantis en las que el control del acelerador es gestionado por señal eléctrica (drive-by-wire). Este conjunto integra el sensor de posición del acelerador (potenciómetro/sensor de efecto Hall según versión) y el mecanismo de retorno, convirtiéndose en la interfaz directa entre la acción del conductor y la unidad de control del motor. Ideal para automecánicos y aficionados que realizan reparaciones propias, este repuesto se busca frecuentemente por sus números de referencia.

Funciones y Síntomas de Avería

La función principal es medir con precisión la posición del pedal y enviar una señal estable a la ECU para controlar la admisión/gestión del motor. Cuando falla, los síntomas típicos incluyen:

• Luz de avería del motor (Check Engine) y códigos relacionados con sensor de posición del acelerador.
• Pérdida de potencia, respuesta retardada del acelerador o funcionamiento en modo emergencia (limp mode).
• Pedal pegajoso, juego excesivo o señales intermitentes que afectan a la aceleración.

Compatibilidad

Principalmente compatible con Citroën C4 I. El repuesto corresponde a referencias Bosch y OE que se utilizan en determinadas variantes de vehículos Citroën y Peugeot; compruebe las referencias en la ficha técnica del vehículo antes de la sustitución.

Información Técnica

• Fabricante: Bosch
• Modelo: Citroën C4 I
• Códigos de Producto: 0280755120
• Otros Números: 9684378880, 1601Z2, 1601CQ, 1601.CQ, 280755120

Recomendaciones de Montaje

Para una sustitución segura y eficaz siga estos pasos básicos:

1. Aparque el vehículo en superficie plana y desconecte la batería como precaución antes de manipular componentes electrónicos.
2. Retire los embellecedores y la moqueta del habitáculo necesarios para acceder al conjunto del pedal.
3. Desconecte el conector eléctrico con cuidado y compruebe que los contactos no estén corroídos.
4. Desatornille los puntos de fijación del pedal, extraiga la pieza antigua y coloque la nueva alineando los taladros de montaje.
5. Ajuste los tornillos a mano primero y apriete al par recomendado por el fabricante si está disponible; verifique que el pedal recupere correctamente su posición de reposo.
6. Vuelva a conectar el conector eléctrico y compruebe el correcto funcionamiento del pedal antes de cerrar el habitáculo.

Razón Por La Que El Pieza Suele Fallar

Las averías más frecuentes en pedales de acelerador electrónicos se deben a desgaste interno del sensor, entrada de humedad o suciedad que degrada los contactos, corrosión del conector eléctrico, golpes o deformaciones mecánicas y fallos en el muelle de retorno. La fatiga del material o el fallo de la electrónica interna provoca lecturas erráticas y activación de modos de protección de la centralita.

Consejos Útiles

• Compruebe visualmente el estado del conector y la continuidad del cableado antes de sustituir el pedal.
• En la mayoría de los casos la unidad es plug-and-play; sin embargo, tras la sustitución conviene comprobar los códigos de fallo y realizar una prueba de respuesta del acelerador con la herramienta de diagnosis.
• Utilice siempre repuestos con referencias equivalentes para garantizar la compatibilidad eléctrica y mecánica.