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	<title>1518E5 &#8211; A24 España</title>
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	<description>Piezas de automóviles Citroën Peugeot</description>
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		<title>Tapa Del Cuello De Llenado De Combustible KDK Citroën C3 II A51 1517H3</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Jun 2026 02:06:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
1517H3 1518E5 KDK]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tapa del conducto de llenado del depósito de combustible para vehículos Citroën C3 II A51. Con caja del conducto de llenado 1518E5. Color KDK &#8211; Laca Marrón Hickory.</p>
<p>Repuesto destinado a mecánicos y aficionadas/os al bricolaje que buscan una tapa de llenado compatible con Citroën C3 II (A51). Esta tapa de boca de llenado (tapa del tapón de llenado) se suministra con la carcasa/caja del conducto 1518E5 y está pintada en el acabado KDK (Marrón Hickory), lo que facilita una sustitución estética y funcional en vehículos que usan esa referencia. Búsquela por las referencias 1517H3 o 1518E5 para acelerar la localización en catálogos y buscadores. Ideal para reparar daños por impactos, bisagras rotas o cierre defectuoso.</p>
<h3>Información Técnica</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis (Citroën/Peugeot)</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Citroën C3 II (A51)</li>
<li><strong>Códigos de producto:</strong> 1517H3, 1518E5</li>
<li><strong>Otros números:</strong> 151800000, KDK</li>
</ul>
<h3>Descripción y Función</h3>
<p>La tapa del conducto de llenado protege la boca de llenado del depósito frente a suciedad, polvo y daños estéticos. Además permite el acceso para repostar y aloja el mecanismo de cierre/bisagra que mantiene la tapa alineada con la carrocería. La pieza incluye la caja del conducto que permite el montaje y la fijación correcta en el paso de rueda o a la chapa del vehículo.</p>
<h3>Montaje y Recomendaciones</h3>
<ul>
<li>Preparación: Reúna herramientas básicas (destornilladores, llaves de vaso, clips de recambio) y proteja la zona con cinta para evitar daños en la pintura.</li>
<li>Acceso: En muchos casos es necesario retirar el revestimiento del paso de rueda para acceder a los tornillos o grapas de la carcasa del conducto. Realice esta operación con cuidado para no romper los clips de sujeción.</li>
<li>Desmontaje: Afloje tornillos y libere los clips; separe la tapa antigua comprobando el estado de bisagras y topes. Si hay piezas de sujeción dañadas, sustitúyalas por nuevas.</li>
<li>Montaje: Coloque la nueva caja de conducto y la tapa, verifique el alineado con la carrocería y fijar los tornillos con el par recomendado por el fabricante cuando esté disponible. Compruebe el cierre y la apertura varias veces para asegurar un recorrido suave.</li>
<li>Acabado: Revise el ajuste de la pintura y proteja los bordes si ha sido necesario desmontar elementos de la carrocería. Lubrique ligeramente las bisagras si procede.</li>
<li>Consejo profesional: Para reparaciones estéticas complejas o si hay daños en la chapa circundante, recomendamos su instalación por personal cualificado.</li>
</ul>
<h3>Por Qué Suele Fallar</h3>
<ul>
<li>Impactos y golpes: Colisiones en maniobras o impactos en el lateral pueden romper la tapa o deformar la caja del conducto.</li>
<li>Desgaste de bisagras y puntos de anclaje: Con el tiempo las bisagras y clips se fatigan y se rompen, provocando holguras o caída de la tapa.</li>
<li>Corrosión y deterioro: La acumulación de humedad y suciedad puede afectar al mecanismo de cierre y a los puntos de sujeción.</li>
<li>Aperturas forzadas: Intentos de acceso bruscos al depósito (por ejemplo en intentos de robo) pueden dañar el cierre y la tapa.</li>
<li>Desperfectos en la pintura: Arañazos o debilitamiento del recubrimiento aumentan el riesgo de corrosión y afectan al aspecto exterior.</li>
</ul>
<p>Si busca una sustitución sencilla y con referencias claras, utilice 1517H3 / 1518E5 y el código de color KDK (Marrón Hickory) para asegurar coincidencia de acabado. Pieza indicada para talleres y aficionados que necesitan una reparación funcional y estética del conducto de llenado.</p>
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