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	<title>1517A5 &#8211; A24 España</title>
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	<description>Piezas de automóviles Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Mon, 30 Mar 2026 19:06:48 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Tapa cubierta del depósito KKNB Peugeot 307 CC 9643084577 1517A5</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Feb 2026 03:02:28 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9643084577 1517A5 KKNB NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tapa de la boca del depósito para vehículos PEUGEOT 307 CC I y II<br />Color KKN &#8211; Laca Rojo Adén<br />Disponemos de varios colores en stock</p>
<p>Tapa de depósito original con ajuste directo para Peugeot 307 CC, indicada para mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan una pieza de recambio fácil de instalar y con acabado de color específico. Compatible con referencias 9643084577 y 1517A5 (marcado KKNB / NFP). Esta tapa protege la entrada de combustible, mantiene la estética del vehículo y reemplaza piezas dañadas por golpes, corrosión o desgaste del mecanismo de bisagra.</p>
<h3>Compatibilidad</h3>
<p>Peugeot 307 CC (Fase I y Fase II). Ideal para reparaciones de carrocería y mantenimiento estético donde se requiere coincidencia de color y ajuste original.</p>
<h3>Información Técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis</li>
<li>Modelo: Peugeot 307 CC</li>
<li>Códigos De Producto: 9643084577, 1517A5</li>
<li>Otras Referencias: KKNB, NFP</li>
<li>Color: KKN &#8211; Laca Rojo Adén</li>
</ul>
<h3>Recomendaciones De Montaje</h3>
<ul>
<li>Herramientas Recomendadas: Destornillador Torx/Philips según tornillería, llaves de vaso pequeñas y guantes.</li>
<li>Procedimiento General: Abrir la tapa y retirar los tornillos o clips visibles que sujetan la bisagra; desconectar con cuidado cualquier cable o mecanismo de apertura interna si aplica; montar la nueva tapa alineando la bisagra y apretar los tornillos al par moderado. Comprobar el cierre y la alineación con la carrocería.</li>
<li>Consejos Prácticos: Si la pieza se va a pintar, proteger las uniones y dejar curar la pintura antes de montar. Revisar el mecanismo de apertura para evitar forzar piezas desgastadas.</li>
</ul>
<h3>Motivo Más Frecuente De Avería</h3>
<p>Los fallos más habituales son daños por impactos en aparcamiento, desconchados de pintura por abrasión o corrosión en zonas expuestas, y rotura o desgaste de la bisagra o del mecanismo de cierre. Un cierre que no queda correcto suele deberse a deformación por golpes o a tornillería suelta.</p>
<h3>Por Qué Elegir Esta Pieza</h3>
<p>Compatibilidad con referencias originales y disponibilidad en colores específicos facilitan una reparación estética rápida y duradera. Pieza adecuada tanto para talleres profesionales como para reparaciones particulares donde se busca ajuste y acabado acorde al vehículo.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Tapon deposito gasolina EXLD Peugeot 307 CC 9643084577 1517A5</title>
		<link>https://www.autotech24.es/tapon-deposito-gasolina-exld-peugeot-307-cc-9643084577-1517a5/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Jan 2026 03:05:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis CITROEN PEUGEOT
9643084577 1517A5 EXLD PFN]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tapón tapa depósito para PEUGEOT 307 CC I y II<br />Color EXLD &#8211; PINTURA NEGRA OBSIDIANA<br />Disponemos de diferentes colores en stock</p>
<h3>Descripción de la pieza</h3>
<p>Esta <strong>tapa/tapa del depósito de combustible</strong> está destinada a <strong>Peugeot 307 CC</strong> y es adecuada como repuesto si la pieza original se daña, se pierde o se desgasta. Gracias al marcado preciso del producto, la pieza es fácil de encontrar por número y es una opción práctica para una reparación rápida de la carrocería sin comprometer innecesariamente el ajuste y la apariencia.</p>
<p>El diseño es en el color <strong>EXLD (lacado negro obsidiana)</strong>. Una solución adecuada para mecánica y reparaciones domésticas cuando necesitas darle a tu coche un aspecto limpio y completo en la zona de la tapa del depósito.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante</strong>: Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li><strong>Modelo</strong>: Peugeot 307 CC I y II</li>
<li><strong>Otros números</strong>: EXLD, NFP</li>
</ul>
<h3>Códigos de producto</h3>
<ul>
<li><strong>Códigos de producto</strong>: 9643084577, 1517A5</li>
</ul>
<h3>Recomendaciones de instalación</h3>
<p><strong>Generalmente/típicamente</strong> reemplazar la tapa/cubierta del tanque es un trabajo de carrocería simple, pero el procedimiento exacto puede variar según el diseño del automóvil y el tipo de accesorio.</p>
<p><strong>1) Antes del montaje</strong></p>
<ul>
<li>Comparar la pieza nueva y la original: forma, fijación, posibles elementos guía y topes.</li>
<li>Compruebe el <strong>tono de la pintura</strong> y el acabado (rayones, raspaduras, grietas, daños en los bordes).</li>
<li>Compruebe las piezas funcionales (normalmente bisagra/junta, fijación, posiblemente soporte/cable, según el diseño) si se mueven suavemente y si no hay nada roto.</li>
</ul>
<p><strong>2) Herramientas y materiales necesarios</strong></p>
<ul>
<li>Un conjunto básico de herramientas manuales (normalmente destornilladores/herramientas de trinquete pequeñas según el accesorio)</li>
<li>Palanca de plástico para quitar tapizados/fundas (si es necesario acceder desde el interior)</li>
<li>Agente limpiador y paño para desengrasar las superficies de contacto</li>
</ul>
<p><strong>3) Procedimiento de montaje paso a paso</strong></p>
<ol>
<li>Abra la tapa/área de la cubierta del tanque y prepare el acceso al accesorio.</li>
<li>Si es necesario acceder desde el interior de la carrocería, abra suavemente la cubierta/tapicería correspondiente (use una palanca de plástico).</li>
<li>Compruebe cómo está fijada la pieza original (tornillos/pasadores/pestillos, según el diseño) y documente todo antes del desmontaje.</li>
<li>Suelte la pieza original y retírela con cuidado para no rayar la pintura circundante.</li>
<li>Limpie las superficies de contacto y el área alrededor del orificio donde encaja la pieza.</li>
<li>Colocar la pieza de repuesto y verificar el correcto asiento en el orificio y alineación con la carrocería.</li>
<li>Monte la pieza en los soportes originales y fíjela de la misma manera que el original.</li>
<li>Intente abrir/cerrar y bloquear repetidamente (sin fuerza).</li>
<li>Vuelva a colocar las cubiertas/tapicería interiores en su posición original.</li>
<li>Finalmente, limpie la superficie de la pieza y el área circundante para que se pueda ver cualquier desnivel o contacto con el cuerpo.</li>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<p><strong>4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación del funcionamiento</strong></p>
<ul>
<li>Comprueba que la pieza <strong>encaja correctamente</strong> y no roza en ninguna parte.</li>
<li>Compruebe que la tapa permanece firmemente cerrada y no se abre sola.</li>
<li>Después de un viaje corto, vuelva a comprobar los asientos y los espacios libres (especialmente si se han quitado las cubiertas interiores).</li>
</ul>
<p><strong>5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos</strong></p>
<ul>
<li><strong>Rascar la pintura circundante</strong> durante el desmontaje: utilice una palanca de plástico y trabaje lentamente.</li>
<li><strong>Mal ajuste</strong> por suciedad en la superficie del rodamiento: limpiar todo antes del montaje.</li>
<li><strong>Sobreapriete de las fijaciones</strong> (si se soluciona con tornillos): apretar con sensibilidad para que las fijaciones no se agrieten.</li>
</li>
</ul>
<h3>Razones por las que la pieza está dañada</h3>
<ul>
<li><strong>Daños mecánicos</strong> (impacto, manipulación descuidada, apoyo sobre una tapa abierta).</li>
<li><strong>Rotura de mangos</strong> o fisura del plástico por envejecimiento y fatiga del material.</li>
<li><strong>Daños en la pintura</strong> (abrasiones, rayones) por suciedad, cepillos en el lavavajillas o limpieza inadecuada.</li>
<li><strong>Deformación</strong> o holgura tras un montaje/desmontaje previo no profesional.</li>
<li><strong>Pérdida de una pieza</strong> tras una mala sujeción o tras un accidente/intervención de servicio.</li>
</ul>
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