Descripción del producto

Repuesto exterior diseñado para sustituir la tapa/portilla del depósito de combustible del Peugeot 307 CC (fase I y II). Este elemento cumple una función estética y protectora: cubre la boca de llenado, protege el orificio de entrada de suciedad y humedad, y mantiene la continuidad del color de la carrocería. Ideal para talleres mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan una pieza con la tonalidad correcta y los códigos de referencia habituales para búsquedas en catálogos.

Características clave y compatibilidad

• Compatibilidad: Peugeot 307 CC (primera y segunda generación).
• Color indicado: LKR – Rojo Babylone.
• Uso: Sustitución de tapa exterior del depósito, montaje sobre bisagra y clips originales.
• Recomendado para: Reparaciones de carrocería tras impacto leve, reemplazo por deterioro de bisagras o desconchado de pintura.
• Palabras clave SEO: Tapa depósito Peugeot 307, Tapa combustible 307 CC, 9643084577, 1517A5.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307 CC (I y II)
• Códigos de producto: 9643084577 / 1517A5
• Otros números: LKRD / NFP

Recomendaciones de montaje

Montaje sencillo para profesionales y aficionados con experiencia: abrir la tapa del depósito, localizar los tornillos o clips que sujetan la bisagra desde el interior del paso de rueda o maletero (según versión) y desmontarlos con cuidado. Retirar la tapa antigua evitando forzar los clips plásticos; sustituir por la pieza nueva alineando la bisagra y reinstalar los elementos de fijación. Comprobar el ajuste y el cierre de la portilla. En caso de pintura recién aplicada, proteger la pieza y respetar tiempos de secado.

Por qué se estropea con más frecuencia

Las causas más habituales de fallo son impactos laterales o golpes al repostar, rotura o desgaste de las bisagras y clips plásticos por envejecimiento, desconchado de la pintura por contacto con combustible o abrasión y corrosión en zonas expuestas. La pieza es relativamente vulnerable a daños por colisiones leves y a la degradación por agentes ambientales.

Consejos prácticos

• Si la bisagra o los clips están dañados, sustituya también esos elementos para asegurar un ajuste correcto.
• Utilice fijaciones originales o equivalentes para evitar holguras o ruidos.
• Al pintar, emplee la referencia de color LKR y realice pruebas de ajuste antes del secado final.
• Compruebe la alineación con la carrocería tras el montaje y ajuste si es necesario para evitar rozamientos.

Disponibilidad

Tenemos varias variantes de color en stock. Busque por los códigos 9643084577 o 1517A5 para encontrar la referencia exacta y acelerar la localización del repuesto.

Descripción del producto

Tapa exterior del depósito diseñada para un ajuste exacto en Peugeot 307 CC (Fase I y Fase II). Pieza pensada para restaurar el aspecto de la carrocería y garantizar el cierre correcto del acceso a la boca de llenado. Ideal para talleres y aficionados que reparan por su cuenta: este recambio suele buscarse por sus números de referencia (9643084577, 1517A5), por lo que encontrar la pieza correcta es rápido cuando se dispone del código.

Función y ubicación

La tapa cubre el orificio de llenado del depósito de combustible en el lateral del vehículo. Su función principal es proteger la boca de llenado de suciedad, agua y daños, además de mantener la estética de la carrocería. En algunos vehículos, la tapa integra bisagra y mecanismo de cierre con pestillo.

Compatibilidad

Diseñada para Peugeot 307 CC — versiones I y II. Compruebe el número de referencia del recambio (9643084577, 1517A5) para confirmar la coincidencia con la pieza original. Disponibilidad en distintos colores; la unidad descrita corresponde al acabado Rojo Aden (código KKNB).

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307 CC I y II
• Códigos de producto: 9643084577, 1517A5
• Otros números: KKNB, NFP (código/color)

Recomendaciones de montaje

• Retire con cuidado la tapa dañada evitando raspar la pintura alrededor del hueco; proteja la zona con cinta de carrocería si es necesario.
• Compruebe el estado de bisagras, pasadores y pestillo; sustituya clips o elementos de fijación dañados para asegurar un ajuste firme.
• Alinee la tapa antes de apretar definitivamente los tornillos o fijaciones para evitar tensiones y desajustes en la carrocería.
• Lubrique ligeramente las bisagras y el mecanismo de cierre si están secos o presentan resistencia.
• Si la pieza incluye componentes eléctricos (p. ej. microinterruptor de la puerta del depósito), desconecte la batería antes de manipular los conectores y siga las instrucciones del fabricante.
• Para una restauración cromática perfecta, la pieza puede necesitar repintado o retoque en taller de pintura profesional.

Motivo más frecuente de fallo

Los fallos habituales de las tapas del depósito son daños por impacto (golpes en maniobras o por piedras), corrosión y desgaste de bisagras y pestillos, apertura forzada y deterioro de la pintura por exposición al sol y agentes ambientales. A veces el problema es puramente estético (arañazos, desconchados) y en otras ocasiones la tapa deja de cerrar correctamente por deformación o piezas de retención rotas.

Consejos de compra

Si busca una coincidencia exacta, utilice los códigos 9643084577 o 1517A5 en su búsqueda. Indique también el código de color KKNB / Rojo Aden para asegurar la mayor correspondencia estética posible. Disponible en varias tonalidades en stock.

Descripción de la pieza

Esta tapa/tapa del depósito de combustible está destinada a Peugeot 307 CC y es adecuada como repuesto si la pieza original se daña, se pierde o se desgasta. Gracias al marcado preciso del producto, la pieza es fácil de encontrar por número y es una opción práctica para una reparación rápida de la carrocería sin comprometer innecesariamente el ajuste y la apariencia.

El diseño es en el color EXLD (lacado negro obsidiana). Una solución adecuada para mecánica y reparaciones domésticas cuando necesitas darle a tu coche un aspecto limpio y completo en la zona de la tapa del depósito.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307 CC I y II
• Otros números: EXLD, NFP

Códigos de producto

• Códigos de producto: 9643084577, 1517A5

Recomendaciones de instalación

Generalmente/típicamente reemplazar la tapa/cubierta del tanque es un trabajo de carrocería simple, pero el procedimiento exacto puede variar según el diseño del automóvil y el tipo de accesorio.

1) Antes del montaje

• Comparar la pieza nueva y la original: forma, fijación, posibles elementos guía y topes.
• Compruebe el tono de la pintura y el acabado (rayones, raspaduras, grietas, daños en los bordes).
• Compruebe las piezas funcionales (normalmente bisagra/junta, fijación, posiblemente soporte/cable, según el diseño) si se mueven suavemente y si no hay nada roto.

2) Herramientas y materiales necesarios

• Un conjunto básico de herramientas manuales (normalmente destornilladores/herramientas de trinquete pequeñas según el accesorio)
• Palanca de plástico para quitar tapizados/fundas (si es necesario acceder desde el interior)
• Agente limpiador y paño para desengrasar las superficies de contacto

3) Procedimiento de montaje paso a paso

1. Abra la tapa/área de la cubierta del tanque y prepare el acceso al accesorio.
2. Si es necesario acceder desde el interior de la carrocería, abra suavemente la cubierta/tapicería correspondiente (use una palanca de plástico).
3. Compruebe cómo está fijada la pieza original (tornillos/pasadores/pestillos, según el diseño) y documente todo antes del desmontaje.
4. Suelte la pieza original y retírela con cuidado para no rayar la pintura circundante.
5. Limpie las superficies de contacto y el área alrededor del orificio donde encaja la pieza.
6. Colocar la pieza de repuesto y verificar el correcto asiento en el orificio y alineación con la carrocería.
7. Monte la pieza en los soportes originales y fíjela de la misma manera que el original.
8. Intente abrir/cerrar y bloquear repetidamente (sin fuerza).
9. Vuelva a colocar las cubiertas/tapicería interiores en su posición original.
10. Finalmente, limpie la superficie de la pieza y el área circundante para que se pueda ver cualquier desnivel o contacto con el cuerpo.

• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación del funcionamiento

  • Comprueba que la pieza encaja correctamente y no roza en ninguna parte.
  • Compruebe que la tapa permanece firmemente cerrada y no se abre sola.
  • Después de un viaje corto, vuelva a comprobar los asientos y los espacios libres (especialmente si se han quitado las cubiertas interiores).

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • Rascar la pintura circundante durante el desmontaje: utilice una palanca de plástico y trabaje lentamente.
  • Mal ajuste por suciedad en la superficie del rodamiento: limpiar todo antes del montaje.
  • Sobreapriete de las fijaciones (si se soluciona con tornillos): apretar con sensibilidad para que las fijaciones no se agrieten.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • Daños mecánicos (impacto, manipulación descuidada, apoyo sobre una tapa abierta).
  • Rotura de mangos o fisura del plástico por envejecimiento y fatiga del material.
  • Daños en la pintura (abrasiones, rayones) por suciedad, cepillos en el lavavajillas o limpieza inadecuada.
  • Deformación o holgura tras un montaje/desmontaje previo no profesional.
  • Pérdida de una pieza tras una mala sujeción o tras un accidente/intervención de servicio.
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