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	<title>1485367080 &#8211; A24 España</title>
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	<description>Piezas de automóviles Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 02:13:03 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Toma de aire 2.2 16V Citroën Peugeot 1485367080 143409</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 02:13:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis CITROEN PEUGEOT
1485367080 143409 PFN]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Conexión filtro de aire de admisión 2.2 16V para coches Citroën y Peugeot</p>
<h3>Descripción de la pieza</h3>
<p>Esta <strong>conexión de aire</strong> está destinada al tracto de admisión y sirve como una parte importante para guiar el aire de admisión entre los siguientes elementos de admisión. Se trata de una pieza original usada de la empresa <strong>Stellantis Citroën Peugeot</strong>, que puede ser una opción adecuada a la hora de reparar una pieza original dañada o con fugas.</p>
<p>La <strong>forma correcta, la conexión y el número de producto correspondiente</strong> son especialmente importantes para estas piezas. Es por eso que la conexión a menudo se busca según los códigos originales, lo que facilita la elección del repuesto adecuado durante el reemplazo de servicio y durante la reparación en el hogar.</p>
<ul>
<li>pieza usada original para coches Citroën y Peugeot</li>
<li>parte de la línea de aire al filtro de aire de admisión</li>
<li>solución adecuada cuando la pieza original está agrietada, deformada o tiene fugas</li>
<li>búsqueda práctica por número de pieza <strong>1485367080</strong> y <strong>143409</strong></li>
</ul>
<h3>Información técnica</h3>
<p><strong>Fabricante</strong>: Stellantis Citroën Peugeot</p>
<p><strong>Modelo</strong>: Citroën C8, Peugeot 406, Peugeot 807</p>
<p><strong>Otros números</strong>: 1485367080, 143409, PFN</p>
<h3>Códigos de producto</h3>
<p><strong>Códigos de producto</strong>: 1485367080, 143409</p>
<ul>
<li>Citroën C8</li>
<li>Peugeot 406</li>
<li>Peugeot 807</li>
</ul>
<h3>Recomendaciones de instalación</h3>
<p><strong>Generalmente/típicamente para este tipo de pieza</strong>, el procedimiento de reemplazo exacto depende del diseño específico del automóvil y de las piezas desmontadas circundantes. Para la conexión de aspiración es imprescindible mantener la estanqueidad de las uniones, el correcto asiento y no transferir tensiones a las piezas de plástico o goma.</p>
<p><strong>1) Antes del montaje</strong></p>
<ul>
<li>Compare la pieza usada con la pieza antigua por <strong>forma, diámetros de conexión, soportes y números de producto</strong>.</li>
<li>Inspeccione la pieza en busca de grietas, deformaciones excesivas o daños en los bordes coincidentes.</li>
<li>Compruebe el estado de las mangueras conectadas, las abrazaderas, las superficies de sellado y las piezas de plástico circundantes de la entrada.</li>
<li>Antes del montaje, elimine la suciedad, el polvo y cualquier resto de junta vieja o grasa de la pieza y sus alrededores.</li>
</ul>
<p><strong>2) Herramientas y materiales necesarios</strong></p>
<ul>
<li>herramientas manuales comunes</li>
<li>destornilladores y llaves de vaso según el tipo de material de conexión</li>
<li>alicates para clips</li>
<li>agente limpiador adecuado para piezas técnicas</li>
<li>trapos o toallas limpias</li>
<li>guantes de trabajo e iluminación del área de trabajo</li>
</ul>
<p><strong>3) Procedimiento de montaje paso a paso</strong></p>
<ol>
<li>Asegure el vehículo contra movimientos y deje que el motor se enfríe.</li>
<li>Haga accesible la zona de succión para que la conexión original pueda retirarse cómodamente y sin violencia.</li>
<li>Suelte con cuidado los clips, fundas o sujetadores de la pieza original.</li>
<li>Retirar la antigua conexión de aire y comprobar el estado de las partes aguas abajo de la admisión.</li>
<li>Limpie las superficies de contacto y conexión para evitar fugas después del montaje.</li>
<li>Compare nuevamente la pieza antigua y la nueva, especialmente la orientación y posición de las conexiones.</li>
<li>Coloque la conexión en su lugar sin torcer y sin ejercer presión excesiva sobre las piezas de plástico.</li>
<li>Conecte todas las mangueras y conexiones de conexión en su posición original.</li>
<li>Asegure uniformemente los clips y sujetadores para que la pieza encaje bien pero no dañe el material.</li>
<li>Compruebe que la pieza no esté en contacto con piezas que puedan provocar vibraciones, abrasión o deformaciones durante el funcionamiento.</li>
<li>Cuando finalice el montaje, devuelva todas las cubiertas y otras piezas desmontadas.</li>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<strong>4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación de funcionamiento</strong></p>
<ul>
<li>Después de arrancar, esté atento a señales de fugas en el sistema de admisión.</li>
<li>Compruebe que la pieza esté firmemente colocada y que no se suelte por ningún lado.</li>
<li>Verifique que no haya ruidos inusuales, vibraciones o contacto con otras piezas alrededor de la entrada.</li>
<li>Después de una breve prueba de manejo, verifique visualmente todas las conexiones nuevamente.</li>
</ul>
<p><strong>5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos</strong></p>
<ul>
<li><strong>Cambio de una pieza basada en una apariencia similar</strong>: compare siempre el número de producto y la forma de la conexión.</li>
<li><strong>Montaje en superficies sucias</strong>: la suciedad a menudo provoca fugas o un ajuste deficiente.</li>
<li><strong>Esfuerzo excesivo en el plástico</strong>: no aplique fuerza excesiva ni tuerza la pieza durante la instalación.</li>
<li><strong>Clips mal apretados o asentados</strong>: compruebe siempre todas las conexiones después del montaje.</li>
</li>
</ul>
<h3>Razones por las que la pieza está dañada</h3>
<ul>
<li><strong>el envejecimiento y el estrés térmico</strong> que provocan la fragilidad del material</li>
<li><strong>vibraciones del motor</strong> que con el tiempo provocan fatiga plástica o en las articulaciones</li>
<li><strong>Desmontaje no profesional</strong> y palanca durante la intervención de servicio</li>
<li><strong>fugas en las partes circundantes de la admisión</strong> que aumentan el estrés de la pieza</li>
<li><strong>Daños mecánicos</strong> durante la manipulación o montaje</li>
<li><strong>deformación de conexiones y mangos</strong> debido a un funcionamiento prolongado</li>
</ul>
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