Repuesto de unión para el conducto del filtro de admisión diseñado para motores 2.2 16V de la familia Stellantis, habitual en modelos Citroën y Peugeot. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una pieza de recambio identificable por los números de referencia 1485367080 y 143409. Sustituye la unión vieja para recuperar la estanqueidad del sistema de admisión, evitando pérdidas de presión y entrada de aire no filtrado que pueden afectar el rendimiento del motor y las lecturas del caudalímetro.

Características y beneficios

• Compatibilidad específica con motores 2.2 16V instalados en ciertos modelos Citroën y Peugeot.
• Diseño orientado a sellar la unión entre la caja del filtro y el tramo siguiente del circuito de admisión.
• Búsqueda fácil por códigos 1485367080 y 143409 — palabras clave útiles para SEO y localización rápida del repuesto.
• Mejora la fiabilidad del sistema de admisión al reemplazar juntas agrietadas o deformadas.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C8, Peugeot 406, Peugeot 807
• Códigos de Producto: 1485367080, 143409
• Números Adicionales: NFP
• Aplicación: Motor 2.2 16V (pieza del sistema de admisión)
• Ubicación: Unión entre la caja del filtro de aire y el tramo de admisión

Montaje y recomendaciones

Antes de comenzar: Trabaje con el motor apagado y frío. Herramientas habituales: destornilladores, alicates, llaves para abrazaderas y limpiador de superficies. Procedimiento general:

1. Localice la caja del filtro de aire y el conducto afectado.
2. Afloje las abrazaderas que sujetan la unión al alojamiento del filtro y al tramo del colector o tubería siguiente.
3. Retire la unión antigua con cuidado para no dañar sensores cercanos (por ejemplo, caudalímetro) ni alojamientos de plástico.
4. Inspeccione y limpie las superficies de contacto; elimine restos de aceite, suciedad o fragmentos.
5. Coloque la nueva conexión, ajuste la posición y apriete las abrazaderas de forma firme pero sin deformar la pieza.
6. Arranque el motor y verifique que no haya fugas de aire, ruidos anómalos ni testigos de avería en el cuadro.

Consejos prácticos: Sustituya las abrazaderas si están corroídas o deformadas. Evite apretar en exceso para no dañar la pieza; un apriete uniforme garantiza estanqueidad sin esfuerzos puntuales.

Por qué falla con mayor frecuencia

• Envejecimiento y exposición al calor: la goma o plástico se endurecen y agrietan con el tiempo.
• Vibraciones y movimientos del motor: las tensiones repetidas provocan pérdidas o roturas en los puntos de unión.
• Contaminación por aceite o productos químicos: la presencia de aceite puede acelerar la degradación del material.
• Abrazaderas defectuosas o mal ajustadas: provocan fugas de aire y desgaste prematuro.
• Golpes o impactos durante trabajos en el vano motor: pueden provocar fisuras visibles o internas.

Recomendado para

Talleres mecánicos y aficionados con experiencia en mantenimiento de admisión que necesiten una pieza fácilmente identificable por número de referencia. Reemplazo sencillo que devuelve la estanqueidad del circuito y ayuda a mantener la correcta admisión de aire, rendimiento y consumo del motor.