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	<title>0805H2 &#8211; A24 España</title>
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	<description>Piezas de automóviles Citroën Peugeot</description>
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		<title>Polea del árbol de levas 1.4 HDI 1.6 HDI Citroën Peugeot 9640473280 9657477580 0805H2</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Nov 2025 03:02:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9640473280 9657477580 0805H2]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Polea del árbol de levas para motores 1.4 HDi y 1.6 HDi.</p>
<h3>Descripción</h3>
<p>Polea para el árbol de levas destinada a los motores diésel 1.4 HDi y 1.6 HDi de Citroën y Peugeot. Pieza de recambio utilizada en el sistema de distribución que sincroniza el giro del árbol de levas con el cigüeñal y garantiza el correcto funcionamiento de las válvulas y la inyección.</p>
<h3>Aplicaciones y Compatibilidad</h3>
<p>Compatible con vehículos Citroën y Peugeot equipados con las motorizaciones 1.4 HDi (DV4) y 1.6 HDi (DV6). Se monta en una amplia gama de modelos urbanos y compactos de ambas marcas; los códigos de referencia más habituales para búsquedas y pedidos son 9640473280, 9657477580 y 0805H2 (también aparece como 0805.H2).</p>
<h3>Información Técnica</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Motores 1.4 HDi y 1.6 HDi (DV4 / DV6)</li>
<li><strong>Códigos de Producto:</strong> 9640473280, 9657477580, 0805H2</li>
<li><strong>Otros Números:</strong> (0805.H2), etiquetas y referencias de despiece relacionadas</li>
</ul>
<h3>Función</h3>
<p>La polea del árbol de levas transmite el movimiento del conjunto de distribución al árbol de levas mediante la correa dentada, manteniendo la sincronización entre válvulas y pistones. Un correcto montaje y alineación son esenciales para evitar fallos de sincronización que puedan producir daños internos en el motor.</p>
<h3>Cómo se Sustituye</h3>
<p>La sustitución debe realizarse con el motor en la posición de trabajo adecuada y respetando las marcas de sincronización. Procedimiento general: aflojar la correa de distribución siguiendo el orden del fabricante, retirar las cubiertas necesarias, extraer la polea antigua, montar la nueva respetando las marcas de posición y el sentido de montaje, y tensar la correa según las especificaciones. Siempre verificar la alineación de las marcas tras el montaje y girar el motor manualmente varias revoluciones para comprobar que no hay interferencias.</p>
<h3>Recomendaciones de Montaje</h3>
<ul>
<li>Realizar la sustitución en un lugar limpio y con las herramientas adecuadas.</li>
<li>Sustituir también la correa de distribución, el tensor y las poleas de guiado si presentan desgaste o cuando lo indique el plan de mantenimiento.</li>
<li>Seguir el par de apriete y las instrucciones del fabricante para el tornillo de la polea.</li>
<li>Comprobar las marcas de sincronización y girar el motor manualmente tras el montaje para verificar el correcto montaje.</li>
<li>Evitar el uso de lubricantes en superficies de fricción de la correa.</li>
</ul>
<h3>Motivo Más Común De Falla</h3>
<p>Las fallas suelen deberse al desgaste mecánico por uso prolongado, fatiga del material o aflojamiento del tornillo de fijación. Otras causas frecuentes son el desalineamiento por poleas o tensores desgastados, golpes por manipulaciones incorrectas o corrosión en entornos agresivos. Un fallo en la polea puede producir ruidos, vibraciones, pérdida de sincronización y, en casos graves, daños internos en el motor.</p>
<h3>Señales De Avería</h3>
<ul>
<li>Ruidos metálicos o chirridos procedentes del frente del motor.</li>
<li>Vibraciones inusuales y pérdida de rendimiento del motor.</li>
<li>Arranques dificultosos o códigos de fallo relacionados con sincronización y regulación de válvulas.</li>
</ul>
<h3>Notas Finales</h3>
<p>Referencias para búsquedas y pedidos: 9640473280, 9657477580, 0805H2. Recomendado para profesionales del taller y aficionados con experiencia en trabajos de distribución. Sustituir siempre siguiendo las prácticas de seguridad y las indicaciones del fabricante del vehículo.</p>
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			</item>
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		<title>Polea Del Árbol De Levas 1.6 HDI Citroën 9657477580 0805H2</title>
		<link>https://www.autotech24.es/polea-de-leva-1-6-hdi-citroen-9657477580-0805h2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[autotech246]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 May 2021 11:11:54 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9657477580 0805H2]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Engranaje del árbol de levas del motor para vehículos Citroën y Peugeot con motores 1.6 HDi.</p>
<p>Polea/piñón de la leva diseñado para mantener el sincronismo del motor 1.6 HDi. Este recambio, buscado habitualmente por su referencia 9657477580 o 0805H2, es una pieza clave en el sistema de distribución: transmite el movimiento desde la correa de distribución al árbol de levas, asegurando la apertura y cierre correctos de las válvulas. Fabricado para aplicaciones PSA/Stellantis, ofrece ajuste preciso para mecánicos profesionales y aficionados que reparan su propio vehículo.</p>
<h3>Compatibilidad (ejemplos de modelos)</h3>
<p>Compatible con motores 1.6 HDi (serie DV6) montados en múltiples modelos Citroën y Peugeot. Entre los modelos más habituales donde se instala este motor figuran: Citroën C3, C4, C4 Picasso, Berlingo; Peugeot 207, 308, 3008, Partner. Buscar por las referencias 9657477580 o 0805H2 aumenta la probabilidad de encontrar la pieza correcta.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li><strong>Modelo:</strong> 1.6 HDi (motor DV6)</li>
<li><strong>Códigos de producto:</strong> 9657477580, 0805H2</li>
<li><strong>Otros números:</strong> 9657477580 / 0805H2 (referencias habituales)</li>
</ul>
<h3>Recomendaciones de montaje</h3>
<p>La sustitución debe realizarse con el motor en posición de sincronismo. Pasos generales: bloquear el cigüeñal y el árbol de levas en marcas de sincronización, desmontar las cubiertas de la correa de distribución, aflojar el tensor y retirar la correa, sustituir la polea del árbol de levas, montar la nueva polea alineando las marcas y volver a instalar la correa con el tensor nuevo si procede. Apretar los tornillos según el par especificado por el fabricante y comprobar el sincronismo tras girar el motor manualmente varias vueltas. Se recomienda reemplazar la correa de distribución y el tensor al mismo tiempo y seguir las instrucciones del fabricante del vehículo. Para trabajos que requieran herramientas especiales (bloqueos de árbol de levas, tensiómetro) es recomendable la intervención de un profesional.</p>
<h3>Razón por la que la pieza falla con más frecuencia</h3>
<p>Las causas más comunes de fallo son desgaste de los dientes por fricción o contaminación por aceite, salto o deformación por tensión incorrecta de la correa, y daño en la chaveta o en el centrado que provoca juego y pérdida de sincronismo. Fallos en la polea pueden derivar en pérdida de sincronización, ruidos en la distribución y en los casos más graves, colisión válvula-pistón en motores no de tipo libre de interferencia. Por eso es habitual reemplazar esta pieza al detectar holgura, ruidos anómalos en la distribución o al realizar la correa de distribución según el intervalo de mantenimiento.</p>
<h3>Ventajas para el comprador</h3>
<p>Buscar por número de referencia (9657477580 / 0805H2) facilita localizar la pieza exacta. Producto pensado para una reparación duradera con ajuste preciso y compatibilidad con componentes PSA. Ideal para talleres y aficionados que requieren una pieza de recambio fiel al montaje original.</p>
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