Descripción del Producto

Manguera/tubo de admisión de aire para el circuito del turbo diseñada para mantener el caudal de aire comprimido entre el turbocompresor y el conducto de admisión/intercooler en motores 2.0 HDI. Pieza pensada para talleres y aficionados que realizan reparaciones propias: encaja con ajuste original en modelos indicados, facilita la recuperación de la presión de sobrealimentación y evita pérdidas de rendimiento y consumos elevados causados por fugas de aire.

Funcionamiento y Aplicación

La manguera transporta aire a alta presión generado por el turbo. Su integridad garantiza que el motor reciba la presión y el flujo previstos por el sistema de sobrealimentación. Está destinada principalmente a motores 2.0 HDI con código RHR, presentes en Citroën C5 y Peugeot 407. Código de referencia frecuente: 0382GS.

Recomendaciones de Montaje

• Trabajar con el motor frío para evitar quemaduras y deformaciones temporales del caucho.
• Aflojar las abrazaderas en los extremos y retirar con cuidado la manguera vieja; inspeccionar los alojamientos y limpiar restos de aceite o suciedad.
• Comprobar que no haya piezas dañadas en los alojamientos del turbo y del intercooler antes de montar la nueva manguera.
• Utilizar abrazaderas nuevas de calidad y apretarlas uniformemente para evitar puntos de fuga; no sobreapretar para no dañar el material.
• Tras el montaje, arrancar el motor y realizar una prueba a régimen medio/alto para comprobar que no haya fugas ni ruidos y verificar la presión de sobrealimentación si es posible.

Motivo Más Común De Avería

Las mangueras del turbo fallan principalmente por envejecimiento del material (endurecimiento, grietas), contaminación por aceite procedente de retenes del turbo o válvula de descarga defectuosa, daños mecánicos por rozaduras o impacto, y pérdida de estanqueidad por abrazaderas flojas o clips dañados. Un funcionamiento prolongado con sobrepresiones o golpes de turbo (overboost) también puede acelerar la fatiga del componente.

Consejos Para Taller

• Si se detecta aceite en la manguera, inspeccionar el turbo y el sistema de recirculación/valvula de descarga antes de sustituir la manguera.
• Sustituir siempre las abrazaderas plásticas por metálicas de calidad cuando sea posible.
• Comprobar y limpiar las uniones y conductos adyacentes para evitar contaminación que vuelva a dañar la manguera nueva.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Citroën C5 2.0 HDI RHR; Peugeot 407 2.0 HDI RHR
• Códigos de producto: 0382GS
• Otras referencias: No disponible

Palabras clave útiles

Manguera turbo 2.0 HDI, Tubo admisión turbo 0382GS, Citroën C5 2.0 HDI, Peugeot 407 2.0 HDI, Repuesto admisión turbo.