Sensor ESP Bosch destinado a controlar la dinámica del vehículo y proporcionar señales al sistema de estabilidad (ESP/ESC) y al ABS. Este repuesto se busca frecuentemente por sus números de referencia (9664661580, 0265005765, 454949, 9811627180) y es compatible con varias versiones de Citroën y Peugeot. Ideal para talleres y aficionados que realizan mantenimiento y reparación de sistemas de seguridad electrónica.

Funcionamiento y aplicación

El sensor cinético detecta movimientos del vehículo relacionados con la aceleración y la rotación (información de estabilidad) y envía esos datos a la unidad de control ABS/ESP. Con esa información, el sistema puede intervenir sobre el frenado y la motricidad para mantener el vehículo estable en maniobras bruscas o en superficies deslizantes. Se utiliza en modelos Citroën y Peugeot indicados, donde contribuye directamente a la seguridad activa.

Modelos compatibles

• Citroën C4 Picasso
• Citroën C5 X7
• Peugeot 308
• Peugeot 3008 (I)
• Peugeot 5008 (I)
• Y otras variantes compatibles según número de referencia

Información técnica

• Fabricante: BOSCH (utilizado por Stellantis – Citroën/Peugeot)
• Modelo: Sensor cinético / Sensor ESP
• Códigos de producto: 9664661580, 0265005765, 454949
• Números adicionales: 9811627180, 265005765

Recomendaciones de montaje

1. Desconectar la batería antes de cualquier intervención para evitar daños eléctricos y errores en la electrónica.
2. Localizar el sensor: suele estar fijado al chasis o en el compartimento motor, próximo a la unidad ABS/ESP; consulte la posición específica según el modelo.
3. Desconectar el conector eléctrico con cuidado, evitando forzar los pasadores.
4. Desatornillar los elementos de fijación y reemplazar por la unidad nueva, respetando el par de apriete del fabricante cuando esté disponible.
5. Tras la sustitución, es altamente recomendable realizar la calibración/adaptación del sensor con herramienta de diagnóstico (por ejemplo DiagBox/Lexia u otra herramienta compatible) para asegurar lecturas correctas y funcionamiento del ESP.
6. Comprobar la ausencia de códigos de avería y realizar una breve prueba de conducción para verificar la respuesta del sistema de estabilidad.

Razón más común de fallo

Los fallos suelen deberse a entradas de humedad, corrosión en conectores, daños por impacto o vibraciones y deterioro electrónico por sobrevoltajes. También pueden aparecer errores por cableado deteriorado o conexiones sueltas. Cuando el sensor falla, es frecuente que el testigo del ESP/ABS se encienda y que el vehículo pierda la correcta intervención del sistema de estabilidad.

Notas para el comprador

Este artículo se identifica a menudo por sus números de referencia; búsquelo por 9664661580, 0265005765, 454949, 9811627180 o 265005765 para comprobar compatibilidad con su reparación. Si sustituye el sensor, planifique la calibración con equipo de diagnóstico para restaurar plenamente las funciones de seguridad electrónica.