Información técnica:

• Fabricante: VALEO
• Modelos: Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307
• Códigos de producto: 2580008C, 16287G
• Números adicionales: 0280142317

Si eres mecánico o un entusiasta de las reparaciones en casa, esta válvula es ideal para tus reparaciones y mantenimiento. Su instalación es relativamente sencilla, lo que significa que puedes restaurar rápidamente el rendimiento y la operación ecológica de tu automóvil. Las piezas usadas como esta ayudan a mantener tu vehículo en buen estado sin necesidad de invertir en componentes completamente nuevos, lo que es una solución económicamente eficiente y ecológicamente razonable.

Déjate convencer por la calidad y fiabilidad de esta válvula. Su inclusión en la categoría «Componentes eléctricos» y las etiquetas relacionadas con modelos de vehículos compatibles garantizan que has encontrado exactamente lo que tu auto necesita. Invertir en la pieza de repuesto adecuada es clave para el funcionamiento duradero y sin problemas de tu vehículo.

Considerado un excelente reemplazo a piezas nuevas, esta válvula activa está diseñada para funcionar perfectamente en los modelos de Citroën y Peugeot. Su instalación es simple y se recomienda que sea realizada por un profesional para asegurar su correcta funcionalidad y prolongar su vida útil.

Información Técnica:
Fabricante: G-CARTIER
Modelo: Citroën Berlingo III, Citroën C4 II, Peugeot 208, Peugeot 301, Peugeot 308 T9, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter
Códigos De Producto: 9671744280
Otros Números: PSA CITROEN PEUGEOT

Esta válvula es fundamental para el correcto funcionamiento del sistema de ventilación del combustible en su vehículo, lo que impacta directamente en sus características de emisiones y cumplimiento de normativas medioambientales. Se recomienda realizar cambios frecuentes por su alta exposición a vapores de gasolina, lo que puede llevar a su desgaste con el tiempo. Este componente asegura que sustancias tóxicas no escapen del sistema de combustible hacia la atmósfera, contribuyendo a una mejor protección del entorno.

No espere más para actualizar su Citroën o Peugeot con esta pieza esencial que proporciona beneficios tanto en rendimiento como en sostenibilidad. Invierta en su automóvil y ayude al medio ambiente al mismo tiempo.

Descripción

Válvula de purga (electroválvula) diseñada para el control del paso de vapores del circuito EVAP hacia la admisión en vehículos con depósito de carbón activo. Pieza habitual en modelos Citroën y Peugeot con motores 1.4 VTI y 1.6 VTI. Se utiliza para regular la aspiración de vapores de combustible al colector de admisión según las señales de la ECU, contribuyendo a la gestión de emisiones y al correcto funcionamiento del sistema de evaporación.

Información Técnica

• Fabricante: Valeo
• Modelo: Vehículos Citroën y Peugeot con motores 1.4 VTI / 1.6 VTI
• Códigos de Producto: V754196180-03, 1563L6, 1502K2
• Otros Números: Stellantis / Referencias OEM asociadas a Citroën / Peugeot

Modelos Compatibles

Compatibilidad reportada con los siguientes modelos (consultar motorización 1.4 VTI o 1.6 VTI según aplicación): Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, DS3, DS4, Peugeot 207, Peugeot 308.

Función y Ventajas

La electroválvula controla la purga del canister de carbón activo, permitiendo que los vapores de gasolina acumulados en el filtro de carbón sean introducidos en el motor en condiciones controladas. Beneficios: reducción de emisiones evaporativas, mejora de la gestión de combustible y prevención de códigos de avería relacionados con el sistema EVAP.

Recomendaciones de Montaje

Antes de la intervención: desconectar la batería y seguir las instrucciones del fabricante para evitar daños eléctricos. Procedimiento general de sustitución: localizar la válvula (normalmente en la zona del colector de admisión o cerca del canister), desconectar el conector eléctrico, soltar las abrazaderas/latiguillos de vacío, extraer la válvula y cambiar juntas u O-rings si procede. Montar la nueva unidad encajando correctamente la toma de vacío y el conector eléctrico. Tras el montaje, comprobar la estanqueidad de los tubos y borrar posibles códigos de avería con herramienta de diagnóstico. Es recomendable comprobar continuidad y funcionamiento de la bobina con multimétro y verificar que no haya fugas en las líneas de vacío.

Por Qué Falla Con Mayor Frecuencia

Las causas habituales de fallo son la obstrucción por depósitos de carbón u aceite, fallo eléctrico de la bobina, desgaste del diafragma interno o deterioro de los latiguillos y juntas. También pueden producir fallos intermitentes por conexiones eléctricas corroídas o contactos sucios. El síntoma típico es la aparición de códigos de avería relacionados con el circuito EVAP, ralentí irregular o olor a gasolina.

Consejos Prácticos

• Al sustituir la válvula, inspeccionar y, si procede, renovar las mangueras de vacío y las juntas para evitar fugas.
• Comprobar el conector eléctrico y limpiar contactos oxidados.
• Si aparecen códigos tras la sustitución, borrar con herramienta de diagnóstico y realizar una prueba de funcionamiento en carretera para confirmar la reparación.
• La pieza suele buscarse por los números de referencia V754196180-03, 1563L6 y 1502K2, utilice estos códigos para localizar rápidamente la pieza correcta.

Aplicación y Observaciones

Producto destinado a sistemas de carburación/inyección en motores de gasolina con canister de carbón activo. Compatible con las motorizaciones indicadas; confirmar montaje en la ubicación correcta y respetar pares de apriete y procedimientos del fabricante en operaciones que lo requieran.

Descripción

Válvula electromagnética para el circuito de carbón activo (sistema EVAP) diseñada para controlar el paso de vapores de combustible desde el depósito de carbón activo hasta el colector de admisión. La unidad abre y cierra según las órdenes de la centralita del motor para gestionar la purga de vapores, contribuyendo a reducir emisiones y mantener el correcto funcionamiento del sistema de recuperación de vapores.

Ventajas y Aplicaciones

• Equivalente a las referencias de equipo original indicadas por Stellantis para varios modelos Citroën y Peugeot.
• Compatible con averías típicas del sistema EVAP (códigos P0441, P0443, P0444), por lo que su sustitución suele resolver alertas relacionadas con la purga de vapores.
• Instalación directa en el vano motor; diseñado para uso profesional y para mecánicos que realizan reparaciones por cuenta propia.

Información Técnica

• Fabricante: Valeo
• Modelos: Citroën C3, Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 307, Peugeot 407
• Códigos de Producto: 0280142317, 2580008C, 9662640480
• Otros Números: 16287G, 1502H8, 26952070-0 — Códigos de fallo frecuentemente relacionados: P0441, P0443, P0444

Montaje y Recomendaciones

Antes de trabajar, desconectar la batería y seguir las instrucciones del fabricante del vehículo. Pasos generales de sustitución:

• Localizar la válvula en el vano motor: normalmente se encuentra junto al depósito de carbón activo o cerca del colector de admisión, conectada por mangueras y un conector eléctrico.
• Desconectar el conector eléctrico y retirar las mangueras EVAP (tener cuidado con las abrazaderas y posibles fugas de combustible residual).
• Retirar la unidad sujeta por clips o tornillos y montar la nueva en la misma orientación. Verificar estanqueidad de juntas y mangueras.
• Tras la instalación, volver a conectar la batería, borrar códigos de avería con escáner y realizar una prueba de funcionamiento. Comprobar la ausencia de fugas y el correcto silencio/activación al ordenar la válvula desde el equipo de diagnosis.
• Se recomienda sustituir, si procede, las mangueras y abrazaderas envejecidas para evitar fallos por pérdidas.

Síntomas Comunes

• Testigo de motor (MIL) encendido con códigos P0441, P0443 o P0444.
• Olor a gasolina en el vano motor o alrededor del vehículo.
• Ralentí irregular, dificultades en la puesta en marcha o caída de rendimiento en ciertas condiciones.
• Fallo en la inspección de emisiones (ITV/controles).

Razones Más Comunes De Avería

• Obstrucción por suciedad o depósitos procedentes del sistema de combustible que impiden el correcto paso de vapores.
• Fallo eléctrico del solenoide (cortocircuito, circuito abierto o pérdida de respuesta por desgaste).
• Degradación de juntas y mangueras asociadas que causan fugas y códigos de diagnóstico.
• Corrosión o daños mecánicos por calor y envejecimiento; el componente puede fallar tras mucho uso o en vehículos con trayectos cortos frecuentes.

Consejos De Diagnóstico Rápido

• Comprobar códigos de avería con herramienta de diagnosis; los códigos EVAP son indicativos del circuito de purga.
• Probar la activación de la válvula aplicando señal de activación y escuchando el «clic» característico o comprobando flujo con una prueba de vacío según procedimiento.
• Medir continuidad del solenoide y comprobar que la resistencia eléctrica está dentro del rango especificado por el fabricante (consultar ficha técnica del componente o manual del vehículo).

Recomendación Final

Para un reemplazo duradero, utilice recambios con referencias equivalentes a las indicadas arriba y verifique el estado del resto del sistema EVAP (mangueras, abrazaderas y depósito de carbón activo). La sustitución por una unidad adecuada suele resolver los fallos de purga y las alarmas de emisiones en los modelos Citroën y Peugeot mencionados.

Este tipo de válvula es susceptible a fallos debido a la acumulación de residuos y al desgaste natural por el uso. Es recomendable revisar este componente cada 60,000 kilómetros o según lo indicado en el manual de mantenimiento de tu vehículo. Una válvula de carbón activo en mal estado puede ocasionar problemas en el rendimiento del motor y un aumento en las emisiones de gases contaminantes.

El proceso de reemplazo de la válvula es relativamente sencillo, pero puede variar según el modelo del vehículo. Se recomienda consultar el manual del propietario o un manual de reparación específico para obtener instrucciones detalladas.

Información Técnica

• Fabricante: VALEO
• Modelo: Válvula de Carbón Activo
• Códigos de Producto: 0280142317
• Otros Números: 2580008C, 16287G

Es compatible con modelos como Citroën C1 y Peugeot 107, asegurando un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo. La válvula puede fallar debido a factores como la acumulación de residuos, fallos eléctricos o desgaste natural, lo que podría ocasionar problemas de presión en el tanque o un mal funcionamiento del sistema de combustible.

Recomendamos revisar y reemplazar esta válvula cada cierto tiempo, especialmente si observas síntomas como luces de advertencia en el tablero o problemas con el arranque del motor. La instalación es relativamente sencilla y puede ser realizada por mecánicos o usuarios que realicen sus propias reparaciones.

Información Técnica

• Fabricante: DENSO
• Modelo: Citroën C1, Peugeot 107
• Códigos de Producto: 90910-WC001
• Otros Números: 1502G2, B000488780