Bloque de mandos diseñado para mecánicos profesionales y aficionados al bricolaje que necesitan una solución fiable y de fácil identificación por número de referencia. Referencia asociada: 96773911ZD. Sustituye las funciones de control de iluminación, señalización y limpieza del parabrisas, ofreciendo una interfaz integrada y accesible bajo el volante que facilita las operaciones de conducción y mantenimiento.

Características principales

• Control Integrado de Iluminación: Faros y pilotos.
• Control de Antiniebla: Delanteros y, cuando procede, traseros.
• Gestión de Limpiaparabrisas: Barridos intermitentes y velocidad para delantero y trasero.
• Señalización y Claxon: Intermitentes y señal acústica.
• Interfaz para Ordenador de A Bordo: Selección y desplazamiento de menús.
• Referencia Técnica: COM2008 / 96773911ZD.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modelo: Peugeot 3008 I (T84), Peugeot 5008 I (T84), Citroën C4 II, DS4, DS5, Partner II (entre otros modelos compatibles)
• Códigos De Producto: COM2008
• Otros Números: 96773911ZD

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de iniciar cualquier intervención para evitar cortocircuitos y daños en la instalación eléctrica.
• Retirar las cubiertas de la columna de dirección (superior e inferior) con cuidado para no romper las pestañas de plástico.
• Desconectar el conector eléctrico del bloque de mandos tirando del conector y no del cableado.
• Desatornillar o liberar los clips que sujetan el mando y extraer el conjunto antiguo; instalar el nuevo en sentido inverso.
• Comprobar el correcto funcionamiento de todas las funciones (luces, intermitentes, limpiaparabrisas, claxon y menús del ordenador de a bordo) antes de volver a montar las cubiertas.
• Verificar conectores y alojamientos por corrosión o daños; limpiar contactos si procede.

Por qué falla con más frecuencia

• Desgaste de Contactos Eléctricos: Uso intensivo provoca pérdida de continuidad o mal contacto en las posiciones.
• Entrada de Humedad y Corrosión: La humedad puede causar oxidación en los contactos y fallos intermitentes.
• Rotura Mecánica: Pestañas internas o el propio mando pueden romperse por fuerza excesiva o fatiga del material.
• Problemas Eléctricos en la Instalación: Cortocircuitos o sobrecargas pueden dañar los circuitos internos.

Consejos para el taller y el bricolaje

• Antes de sustituir, comprobar fusibles y relés relacionados con luces y limpiaparabrisas para descartar fallos externos.
• Comprobar el estado de los conectores y el mazo; reparar cualquier cable dañado antes de montar la unidad nueva.
• Si observa funcionamiento errático después del montaje, revisar masas y continuidad para localizar posibles problemas de conexión.
• Guardar siempre el número de referencia (96773911ZD / COM2008) para futuras búsquedas y pedidos de repuesto.

Descripción

Palanca de mando multifunción diseñada para reemplazar los mandos situados bajo el volante en modelos Citroën y Peugeot equipados con la electrónica COM2008. Pieza ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una sustitución fiable y con referencias habituales de búsqueda (96759249XT, 98000200ZD, 6243C4). Permite recuperar todas las funciones del mando original: gestión de luces, antiniebla, limpiaparabrisas, intermitentes, claxon y control del ordenador de a bordo, garantizando una operación ergonómica y segura.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 II, Peugeot 508, DS4, DS5
• Códigos de Producto: 96759249XT, 98000200ZD
• Otros Números: 6243C4, COM2008

Funciones

Controla iluminación exterior (luces cortas/largas), luces antiniebla, limpiaparabrisas delantero y trasero con varias velocidades e intervalos, intermitentes, claxon y navegación básica del ordenador de a bordo. Sustituye la unidad de mando mecánica/electrónica situada en la columna de dirección y restablece la interacción entre los mandos físicos y la centralita del vehículo.

Cambio y Procedimiento de Sustitución

Pasos generales para el reemplazo (orientativo; seguir siempre el manual del fabricante):

1. Desconectar la batería antes de cualquier intervención para evitar cortocircuitos y activación del airbag.
2. Retirar las cubiertas de la columna de dirección para acceder a la palanca.
3. Desconectar los conectores eléctricos con cuidado y desenganchar la palanca antigua.
4. Montar la nueva palanca, conectar los conectores y volver a colocar las cubiertas.
5. Reconectar la batería y comprobar el funcionamiento de todas las funciones: luces, intermitentes, limpiaparabrisas, claxon y señalización del tablero.

Recomendaciones de Montaje

• Utilizar herramientas adecuadas y seguir el procedimiento del fabricante para evitar daños en la columna de dirección y en los conectores.
• Comprobar que los conectores y contactos estén limpios y sin corrosión antes del montaje.
• Verificar el correcto ajuste mecánico para evitar holguras que provoquen ruidos o funcionamiento intermitente.
• Realizar una prueba funcional completa tras la instalación y antes de entregar el vehículo al cliente.

Por Qué Suele Fallar

Las fallas más comunes en las palancas COM2008 son:

• Desgaste Mecánico: Ruptura de piezas plásticas, resortes o desconexión de contactos por uso intensivo.
• Desgaste Eléctrico: Contactos internos gastados u oxidación que producen fallos intermitentes en funciones como intermitentes o limpiaparabrisas.
• Entrada de Humedad: Corrosión de conectores y circuitería que puede provocar cortocircuitos o fallo total.
• Golpes o Manipulaciones Bruscas: Daños mecánicos que impiden el correcto accionamiento de la palanca.

Ventajas Para Talleres Y Aficionados

Producto con referencias comunes para facilitar la búsqueda por número de pieza. Instalación relativamente directa para personal con experiencia en reparaciones de columna de dirección. Sustitución que devuelve la funcionalidad completa del mando multifunción, evitando averías relacionadas con contactos defectuosos o piezas mecánicas rotas.

Notas Finales

Buscar la pieza por sus códigos (96759249XT, 98000200ZD, 6243C4) acelera la localización en catálogos. Comprobar siempre el estado de conectores y del arnés durante la sustitución para asegurar una reparación duradera.

Mandos de volante originales para Citroën y Peugeot, diseñados para controlar funciones como audio, teléfono manos libres y control de crucero desde el volante. Pieza indicada tanto para talleres mecánicos como para aficionados al bricolaje que realizan reparaciones por cuenta propia. Este tipo de repuesto se busca frecuentemente por su número de referencia; incluimos las referencias más comunes para facilitar la localización en catálogos y búsquedas online.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C4 II, DS4, DS5, Peugeot 508
• Códigos de Producto: 96720447ZD, 98094695ZD, 96759249XT, 98000200ZD
• Otros Números: 6243C4

Funciones y Características

• Módulo integrado de conmutación (VMF) que agrupa los botones y contactos situados bajo el volante.
• Permite el control de la radio/medios, telefonía manos libres y funciones de gestión de menús del vehículo; en algunos acabados también integra comandos de control de crucero.
• Conexiones eléctricas y cintas flexibles internas que transmiten las órdenes al cuadro y a la unidad central multimedia.
• Acabado con embellecedor cromado en el lado derecho (en esta unidad el cromo derecho está dañado, ver foto), componente intercambiable sin afectar a la funcionalidad.

Instalación Recomendada

• Desconectar la batería antes de empezar y esperar varios minutos para descarga de condensadores.
• Extraer el airbag frontal siguiendo las instrucciones del fabricante y con las precauciones de seguridad oportunas.
• Retirar la llave de bloqueo del volante y aflojar la tuerca de sujeción del volante; extraer el volante para acceder al módulo interno.
• Desconectar los conectores del módulo VMF y soltar los tornillos o clips de sujeción; sustituir la unidad por la nueva y volver a conectar.
• Montar de nuevo el volante y el airbag, apretar al par especificado por el fabricante y comprobar el correcto funcionamiento de todos los mandos antes de poner el vehículo en servicio.

Motivo Más Frecuente De Avería

• Desgaste de contactos y pistas por uso continuado, provocando fallos intermitentes en botones o pérdida de funciones.
• Entrada de humedad o suciedad que provoca corrosión en contactos eléctricos dentro del módulo.
• Daños mecánicos por impactos o manipulación, en este caso afectando al embellecedor cromado derecho (daño estético indicado en la fotografía).
• Fallo de las cintas flexibles internas o conectores, generando pérdida de comunicación con las unidades electrónicas del vehículo.

Referencia útil para búsquedas: 96720447ZD, 98094695ZD, 96759249XT, 98000200ZD, 6243C4. Repuesto ideal para talleres y particulares que necesiten restaurar las funciones de control desde el volante en los modelos Citroën C4 II, DS4, DS5 y Peugeot 508.

Palanca multifunción COM2008 diseñada para el reemplazo en vehículos Citroën y Peugeot. Este mando reúne en una sola unidad el control de iluminación, limpias, señalización y funciones del cuadro, ofreciendo una instalación directa en las columnas compatibles. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia, su búsqueda suele hacerse por los números de referencia 98000242ZD, 98199434ZD o por la referencia COM2008.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C4 II, Peugeot 508, DS4, DS5
• Códigos de producto: 98000242ZD, 98199434ZD
• Otros números: COM2008

Función y compatibilidad

La palanca COM2008 integra los mandos de luces (cruce, carretera), antiniebla, limpiaparabrisas delantero y trasero con diferentes velocidades e intermitentes. También incorpora la activación de la bocina y la navegación por las funciones del ordenador de a bordo. Es compatible con las versiones de Citroën C4 II, Peugeot 508, DS4 y DS5 que montan la columna y el mazo eléctricos correspondientes a las referencias indicadas.

Instalación y sustitución

1. Desconectar el borne negativo de la batería y esperar al menos 2 minutos para descarga de circuitos.
2. Retirar las cubiertas alrededor de la columna de dirección para acceder a la palanca.
3. Localizar y soltar los tornillos o clips de sujeción de la palanca; desconectar el conector eléctrico con cuidado.
4. Extraer la palanca defectuosa soltando las pestañas de retención.
5. Colocar la nueva palanca alineando las guías y asegurando las pestañas; conectar el conector eléctrico.
6. Probar todas las funciones (luces, intermitentes, limpiaparabrisas, bocina, ordenador) antes de volver a montar las cubiertas.

Recomendaciones de montaje

• Utilizar herramientas adecuadas y trabajar con la batería desconectada para evitar cortocircuitos.
• Comprobar el estado del conector y limpiar contactos si presentan corrosión; aplicar pasta dieléctrica si procede.
• No forzar las piezas de plástico al desmontar las cubiertas para evitar roturas.
• Verificar el correcto funcionamiento de todas las posiciones y modos antes del montaje final.
• Si observa signos de humedad en la columna, localizar y solucionar la entrada de agua antes de instalar la nueva palanca.

Razón más común por la que la pieza falla

Las averías suelen deberse al desgaste de los contactos eléctricos internos por uso continuado, corrosión por entrada de humedad, rotura de piezas plásticas en los puntos de apoyo o fallos en las soldaduras y componentes electrónicos internos. Golpes en la columna o manipulación brusca también pueden provocar fallos mecánicos o eléctricos.

Esta palanca es una pieza de alto uso en la conducción diaria; identificar el fallo habitual (intermitentes que no funcionan correctamente, limpias intermitentes, pérdidas de funciones) ayuda a diagnosticar y sustituir la unidad por la referencia correcta rápidamente.