Unidad electrónica de servodirección diseñada para restaurar o reemplazar el control de la asistencia eléctrica en los modelos Citroën C2, C3 y C3 Pluriel. Este componente es buscado frecuentemente por sus números de referencia 9659514180, 400693 y 400692. Ideal para talleres y aficionados con experiencia que necesitan una solución fiable para problemas de asistencia de dirección.

Descripción y función

La unidad gestiona la asistencia eléctrica de la dirección (EPS), interpretando las señales del sensor de par y de posición para modular la intervención del motor eléctrico. Su función es reducir el esfuerzo de giro del volante según la velocidad y las condiciones de conducción, mejorando la maniobrabilidad y la seguridad. Un fallo en esta unidad se manifiesta habitualmente como pérdida parcial o total de asistencia, ruido durante el giro, o testigo de avería en el cuadro.

Cómo se sustituye

La sustitución requiere un procedimiento ordenado para evitar daños y preservar la alineación de la dirección:

• Desconectar la batería antes de comenzar cualquier trabajo eléctrico.
• Bloquear la dirección y marcar la posición del volante para mantener la alineación.
• Desconectar los conectores eléctricos y retirar los tornillos de fijación de la unidad (según versión, la unidad puede estar en la columna o en la cremallera).
• Instalar la nueva unidad asegurando el par de apriete recomendado por el fabricante y reconectar los conectores.
• Realizar la inicialización/calibración del sistema con herramienta de diagnóstico para asegurar el correcto funcionamiento del sensor de par y la asistencia.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo(s): Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
• Códigos de producto: 9659514180, 400693, 400692
• Otros números: NFP (según algunas referencias)

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de desmontar la unidad para evitar daños electrónicos.
• Evitar forzar conectores; comprobar que los contactos están limpios y secos antes del montaje.
• Respetar el par de apriete de fijación según manual de servicio y no mover la columna de dirección sin control para no descalibrar sensores.
• Realizar calibración y comprobación final con herramienta de diagnóstico compatible (por ejemplo DiagBox) para verificar que la asistencia responde correctamente en todas las condiciones.

Razón más común de fallo

Las causas habituales de fallo son la corrosión o entrada de humedad en conectores y carcasa, daños por golpes o accidentes, sobrecargas eléctricas y problemas en los sensores de par o en el propio motor eléctrico de asistencia. En algunos casos los problemas se deben a fusibles o relés asociados, por lo que es recomendable revisar la instalación eléctrica antes de sustituir la unidad.

Síntomas habituales

• Pérdida parcial o total de la asistencia de dirección.
• Testigo de avería en cuadro relacionado con la dirección asistida.
• Comportamiento irregular al girar el volante (tirones, asistencia intermitente).
• Ruidos anormales procedentes de la zona de la columna o cremallera.

Este recambio es una opción adecuada cuando la unidad original muestra fallos evidentes y se dispone de la referencia correcta. Para una instalación segura y una puesta a punto óptima, se recomienda realizar la calibración final con herramienta de diagnóstico y seguir las instrucciones del fabricante del vehículo.

La mayoría de las veces, estos componentes sufren desgaste debido al uso constante y las condiciones de la carretera. La unidad de dirección puede necesitar ser reemplazada cada 100,000 km aproximadamente, dependiendo del estilo de conducción y las condiciones de manejo. Un signo común de fallo en la unidad es la dificultad para girar el volante o ruidos inusuales durante la dirección.

Este producto se instala fácilmente y requiere herramientas básicas que cualquier mecánico debería tener a mano. La correcta instalación es fundamental para asegurar un funcionamiento seguro y eficiente del sistema de dirección de tu vehículo.

Información Técnica

• Fabricante: PSA
• Modelo: Peugeot 607
• Códigos De Producto: 9649992580
• Otros Números: No aplicable

La instalación de esta unidad de servodirección no requiere herramientas especiales y puede ser realizada por un mecánico común o aficionados con experiencia. La calidad y durabilidad de esta pieza han sido verificadas, lo que significa que puede esperar una larga satisfacción y mínimas necesidades de mantenimiento.

Información técnica:
Fabricante: PSA CITROEN PEUGEOT
Modelo: Citroën C2, Citroën C3
Códigos de producto: 9645460880, 400687, 400688
Otros números: NFP
La unidad de servodirección es un componente clave para el correcto funcionamiento de la dirección del vehículo, y su reemplazo puede traer mejoras significativas en la manejabilidad y seguridad de su automóvil. Gracias a su intercambiabilidad directa con piezas originales Citroën, se asegura la plena compatibilidad y fácil montaje.

No dude en invertir en calidad y seguridad con nuestra unidad de servodirección para Citroën C2 y C3. Esta pieza está lista para ser instalada y le ayudará a mantener su vehículo en óptimas condiciones. Con su pedido, también recibirá toda la información necesaria para la correcta instalación y uso de la pieza.

Unidad de control de la dirección asistida eléctrica (EPS) compatible con la plataforma compacta de Stellantis. Esta unidad es buscada frecuentemente por su número de referencia y está diseñada para restablecer la asistencia a la dirección en Citroën C1, Peugeot 107 y Toyota Aygo, mejorando la comodidad de conducción y reduciendo el esfuerzo al girar el volante. Ideal para talleres y mecánicos aficionados que buscan una sustitución fiable por referencia (p. ej. 89650-0H010, 1613433780, 400659).

Características y Función

La unidad EPS controla el motor eléctrico y los sensores de par/posición para ofrecer asistencia variable en función de la velocidad y la carga. Sustituye a sistemas hidráulicos tradicionales, aportando menor consumo y una integración compacta con la columna o la cremallera de dirección. Su función principal es detectar el par aplicado por el conductor y aportar asistencia eléctrica precisa para facilitar el giro del volante y mejorar la estabilidad.

Información técnica

• Fabricante: KOYO / JTEKT (unidad), compatible con Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
• Códigos de producto: 89650-0H010, 400659, 1613433780, EPS LH 6900000521, K91-00500, 225000-0080
• Otros números: 16134333780, 161343780, 89650-010

Instalación

• Desconectar la batería antes de trabajar en el sistema eléctrico y esperar al menos 2 minutos para disipar la energía residual.
• Localizar la unidad EPS (suele ir montada en la columna de dirección o integrada junto a la cremallera, según la versión).
• Retirar los embellecedores y desconectar con cuidado los conectores eléctricos. Marcar las posiciones si es necesario para evitar errores de montaje.
• Desatornillar la unidad y proceder a la extracción. Montar la nueva unidad asegurando el apriete según especificaciones del fabricante y evitando torsiones en el cableado.
• Tras la instalación, reconectar la batería y realizar un borrado de fallos y una comprobación con equipo de diagnóstico. Puede ser necesaria la calibración del ángulo de dirección y la verificación de códigos de fallo.

Recomendaciones de Montaje

• Realizar la operación con el volante en posición recta y las ruedas delanteras centradas.
• Comprobar estado de los conectores y limpiar contactos antes de montar para evitar problemas de corrosión o mala toma.
• No forzar conectores ni cables; asegurar que las fijaciones queden firmes pero sin sobreapretar para no dañar la carcasa.
• Después del montaje, comprobar el funcionamiento en carretera y revisar que no quedan testigos en el cuadro. Recomendada lectura y borrado de códigos con herramienta de diagnóstico compatible.

Motivos Más Habituales de Fallo

• Fallas en la electrónica interna: sensores de par o controladores internos pueden degradarse con el tiempo.
• Corrosión o mala conexión en los conectores eléctricos, provocada por humedad o entrada de agua.
• Daños mecánicos en el motor eléctrico o en el encoder por sobrecargas o impactos.
• Problemas derivados de vibraciones continuas, mala fijación o aislamiento insuficiente frente a contaminantes.

Compatibilidad y Búsqueda por Referencia

Busque por los números de referencia para facilitar la localización del recambio: 89650-0H010, 1613433780, 400659, 6900000521, K91-00500, 225000-0080. Este componente es habitual en Citroën C1, Peugeot 107 y Toyota Aygo de la misma plataforma; muchos mecánicos lo encuentran directamente por el código de producto.

Notas Finales

Recomendado para profesionales y aficionados con experiencia en sistemas eléctricos del vehículo. Cambiar la unidad EPS por una con referencias coincidentes y seguir las pautas de seguridad eléctrica garantiza una reparación segura y duradera.

Unidad electrónica de la dirección (ECU / EPS) compatible con los modelos Citroën C1, Peugeot 107 y Toyota Aygo. Este módulo gestiona la asistencia eléctrica al volante, reduciendo el esfuerzo de giro y mejorando la respuesta en maniobras. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una pieza de recambio por referencia: incluye varios números de fabricante y referencia utilizados frecuentemente en búsquedas y diagnóstico.

Información técnica

• Fabricante: JTEKT / Stellantis
• Modelos: Citroën C1; Peugeot 107; Toyota Aygo (Primera generación, aprox. 2005–2014)
• Códigos de producto: 89650-0H011; B0 00652180; 1612847580
• Otros números: EPS LH 6900002387; JL501-004890; 225000-1190; 89650-011; 652180

Funciones y comportamiento

La unidad EPS controla el motor eléctrico y lee el sensor de par/ángulo para aportar asistencia variable según velocidad y esfuerzo de giro. Su función principal es reducir el esfuerzo del conductor, proporcionar una sensación de dirección estable y permitir la implementación de asistencias electrónicas relacionadas con la dirección. Al fallar la unidad pueden aparecer avisos en el cuadro, pérdida parcial o total de asistencia y sensaciones anómalas al girar.

Síntomas habituales de fallo

• Testigo de fallo en la dirección en el cuadro.
• Aumento repentino del esfuerzo al girar el volante (dirección dura).
• Vibraciones, tirones o respuesta errática de la asistencia.
• Ruido eléctrico proveniente de la zona de la columna/cremallera.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de cualquier operación para evitar cortocircuitos y daños en la electrónica.
• Asegurar la posición de las ruedas y del volante; bloquear la columna para mantener el centrado durante la extracción e instalación.
• Desconectar cuidadosamente los conectores y comprobar que no hay pines doblados ni corrosión; limpiar contactos si es necesario.
• Montar la unidad con los pares de apriete indicados por el fabricante y respetar el ruteado de cables original.
• Después del montaje es necesaria la calibración/inicialización de la unidad y del sensor de ángulo de dirección mediante herramienta de diagnosis compatible (DiagBox/Lexia u otros equipos PSA) para garantizar correcto funcionamiento.
• Comprobar la integridad de la cremallera, latiguillos y la toma de masas si persisten fallos tras el cambio de la unidad.

Por qué se estropea con más frecuencia

• Entrada de humedad y corrosión en conectores o componentes internos.
• Golpes o vibraciones fuertes que dañan sensores o el motor de asistencia.
• Problemas eléctricos en el vehículo (picos de tensión, masa defectuosa) que dañan la electrónica.
• Desgaste interno del motor eléctrico o fallo del sensor de par/ángulo tras muchos kilómetros.

Esta unidad se busca frecuentemente por sus números de referencia; comprueba los códigos compatibles antes de la instalación para asegurarte de la coincidencia con el módulo sustituido.

Este dispositivo es fundamental para proporcionar asistencia en la dirección, facilitando maniobras y mejorando la comodidad al conducir. Suele sufrir desgaste con el tiempo, especialmente en entornos urbanos donde se manejan frecuentemente giros y maniobras, por lo que se recomienda su revisión periódica.

Información Técnica

Fabricante: PSA

Modelo: Citroën C2, Citroën C3

Códigos de Producto: 9653783580, 400687, 400688

Otros Números: NFP

Este módulo de dirección asistida es crucial para mantener la precisión en la conducción, especialmente en situaciones que requieren movimientos rápidos del volante. Con el tiempo, estos módulos pueden fallar debido a factores como el desgaste natural, problemas eléctricos o mal funcionamiento de los sensores. Se recomienda su revisión regular para evitar consecuencias negativas en la conducción.

La instalación de esta unidad debe ser realizada por un profesional o alguien con experiencia en mecánica automotriz, ya que se requiere un manejo cuidadoso de los componentes eléctricos del vehículo. Además, es importante seguir las especificaciones del fabricante para garantizar un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo.

Información Técnica

• Fabricante: PSA
• Modelo: C2, C3
• Códigos de Producto: 9653783580, 400687, 400688
• Otros Números: NFP

Descripción

Unidad de servoasistencia de dirección destinada a restablecer la asistencia eléctrica en Peugeot 1007. Pieza imprescindible para talleres y aficionados que reparan su propio vehículo: garantiza una dirección más suave y controlada, recuperando el confort de conducción en maniobras urbanas. Esta unidad suele buscarse por sus referencias 9659947680 y 400676, por lo que incluir estos códigos en la búsqueda facilita encontrar el recambio correcto.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Peugeot 1007
• Códigos de producto: 9659947680, 400676
• Otros números: NFP

Recomendaciones de montaje

Antes de intervenir, desconectar siempre la batería para evitar cortocircuitos y desactivación involuntaria de sistemas. Colocar el volante en posición recta y, si es posible, marcar la posición para garantizar el correcto alineamiento tras la reparación. Acceder a la unidad retirando los embellecedores de la columna de dirección o la protección de la cremallera, según la versión del vehículo. Desconectar con cuidado los conectores eléctricos, aflojar los tornillos de fijación y extraer la unidad evitando golpes o torsiones en el cableado.

Al instalar la nueva unidad, montar en la misma orientación, apretar las fijaciones según normativa del fabricante y comprobar que todos los conectores quedan bien asentados. Tras la instalación, puede ser necesaria la adaptación o codificación mediante herramienta de diagnóstico compatible con PSA (por ejemplo DiagBox/Lexia/PP2000) para que la unidad funcione correctamente con los parámetros del vehículo. Si no dispone de la herramienta o experiencia, se recomienda que la codificación la realice un taller con equipo de diagnóstico.

Razón por la que falla con mayor frecuencia

Las averías más comunes en estas unidades de asistencia eléctrica suelen deberse a la entrada de humedad y corrosión en los conectores o en la electrónica interna, daños en el cableado por rozaduras o conector suelto, sobrecalentamiento del motor eléctrico por esfuerzo prolongado o defectos en los sensores y componentes electrónicos. También pueden producir fallos por golpes mecánicos o por envejecimiento de los materiales tras años de uso.

Unidad de dirección asistida eléctrica (EPS) compatible con Citroën C2, Citroën C3 y Citroën C3 Pluriel. Referencias frecuentes de búsqueda: 9650836780, 400687, 400688. Pieza utilizada adecuada para talleres y aficionados al mantenimiento que buscan una solución de sustitución fiable para problemas de asistencia de dirección en estos modelos.

Descripción y Función

La unidad de dirección asistida controla el motor eléctrico y la electrónica que aportan par asistido al sistema de dirección. Su función es reducir el esfuerzo en el volante, mejorar la maniobrabilidad y aportar ayudas electrónicas asociadas al ángulo de dirección. En estos modelos EPS gestiona tanto la asistencia en baja velocidad como la reducción de asistencia a alta velocidad para mantener la estabilidad.

Síntomas de Avería

• Incremento del esfuerzo al girar el volante o sensación de dirección pesada.
• Luz de fallo en el tablero relacionada con la dirección asistida o mensajes electrónicos.
• Ruidos extraños procedentes del área de la columna de dirección al girar.
• Asistencia intermitente: funciona a ratos o con pérdidas de asistencia momentáneas.

Cómo Se Sustituye

La sustitución debe realizarse con cuidado y siguiendo el orden correcto: desconectar la batería antes de empezar; bloquear el volante en posición recta; retirar cubiertas de la columna y desconectar conectores eléctricos de la unidad; desmontar los tornillos de fijación de la unidad EPS y extraerla; montar la nueva unidad asegurando el correcto posicionamiento del eje y reaplicar los elementos de sujección al par indicado por el fabricante del vehículo. Tras la instalación, comprobar centrado del volante y realizar alineación de dirección si es necesario.

Recomendaciones De Montaje

• Desconectar siempre la batería antes de manipular la unidad y esperar unos minutos para evitar daños eléctricos.
• Marcar la posición del volante y la relación con la cremallera para mantener el centrado durante el montaje.
• Evitar forzar el eje ni girar el volante con la unidad desconectada para no dañar el sensor de posición.
• Comprobar la integridad de conectores y el mazo de cables; reparar corrosión o contactos flojos antes de la puesta en servicio.
• Revisar y ajustar la geometría de dirección tras la sustitución si hay síntomas de desalineado.

Razón Por La Que Falla Con Mayor Frecuencia

Las averías suelen deberse a fallos electrónicos por entrada de humedad, corrosión en conectores, desgaste del motor eléctrico o problemas del sensor de posición/encoder. También son comunes daños por sobrecargas eléctricas o cortocircuitos en el mazo. El paso del tiempo y las condiciones de uso (exposición a agua o sal en zonas costeras) aceleran la degradación de componentes electrónicos y soldaduras.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
• Códigos De Producto: 9650836780, 400687, 400688
• Otros Números: 400687/400688 (referencias asociadas)

Esta unidad es una opción de sustitución habitual para los talleres que reparan sistemas de dirección asistida en la gama citada. Al buscar por número de pieza (9650836780 / 400687 / 400688) aumentará la probabilidad de encontrar compatibilidad rápida con su vehículo.

Con el tiempo, es común que las unidades de control experimenten fallos debido al uso prolongado y a la exposición a condiciones adversas. Una unidad fallida puede causar problemas en la dirección, como una respuesta lenta o dificultad al girar el volante. Por lo tanto, es recomendable revisar y, si es necesario, reemplazar esta unidad cada cierto tiempo o al notar síntomas de falla.

La instalación de esta unidad se realiza de forma sencilla, pudiendo ser llevado a cabo por mecánicos profesionales o aficionados experimentados. Asegúrate de seguir las recomendaciones del fabricante y de contar con las herramientas adecuadas para una correcta instalación.

Información Técnica

• Fabricante: KOYO
• Modelo: Citroën C2, C3, C3 Pluriel
• Códigos de producto: 9649847780, 400687
• Otros números: 400788