Mandos multifunción diseñados para devolver la comodidad y el control total desde el volante. Esta pieza es ideal para talleres y aficionados que reparan vehículos Citroën y Peugeot: reestablece funciones esenciales como luces antiniebla, limpiaparabrisas, control de crucero y comandos del equipo de audio, evitando desplazamientos desde el puesto de conducción. Muchos clientes buscan este componente por los códigos de producto (96605590XT, 624297, COM2003), por eso incluimos esas referencias para facilitar la búsqueda y la identificación rápida.

Información técnica

• Fabricante: Delphi / Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Compatible con Peugeot 307 (desde 2005) y varios modelos del grupo PSA/Stellantis
• Códigos de producto: 96605590XT, 624297
• Otros números: COM2003

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de comenzar cualquier trabajo eléctrico para evitar cortocircuitos o daños en la instalación.
• Retirar las cubiertas de la columna de dirección con las herramientas adecuadas para no dañar las pestañas plásticas.
• Desconectar el conector eléctrico del mando con cuidado y comprobar que los contactos estén limpios antes de montar la nueva unidad.
• Si la función de la radio está integrada en el mando, preparar la transferencia del mando o sustituir el módulo correspondiente tal y como indica el reinstalador original.
• Tras la instalación, verificar el funcionamiento de todas las funciones (luces antiniebla, limpiaparabrisas delantero/trasero, ESP, control de crucero y comandos de radio) y comprobar que no queden códigos de fallo en la unidad de control.
• Respetar el par de apriete y el procedimiento de montaje del fabricante para evitar holguras o daños en la columna de dirección.

Razón por la que falla con más frecuencia

• Desgaste Mecánico: Uso frecuente provoca el deterioro de los interruptores y palancas internas.
• Oxidación y Humedad: La entrada de humedad puede oxidar contactos y provocar fallos intermitentes.
• Golpes o Manipulaciones Incorrectas: Fuerzas excesivas o desmontajes sin la debida precaución rompen componentes plásticos y contactos.
• Fallo Eléctrico: Cortocircuitos o picos de tensión pueden dañar los circuitos internos del mando.
• Síntomas habituales: Funciones que dejan de responder, funcionamiento intermitente, pérdida del control del limpiaparabrisas o del control de crucero, y fallos en los mandos de la radio.

Para profesionales y aficionados que realizan la reparación por su cuenta, esta pieza ofrece una solución directa para recuperar múltiples funciones desde el volante. Asegúrese de trabajar con herramientas apropiadas y comprobar la compatibilidad mediante los códigos indicados (96605590XT, 624297, COM2003) antes de la instalación.

Unidad de control mecánica-electrónica pensada para talleres y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia. Este mando multifunción aparece habitualmente en búsquedas por referencia (96635796XT / 98069979XT / 6242AA / COM2003). Sustituye las palancas clásicas bajo el volante e integra varias funciones de confort y seguridad, mejorando la operatividad del vehículo cuando está en buen estado.

Características Y Función

El mando gestiona varias funciones desde las palancas ubicadas en la columna de dirección: luces antiniebla, órdenes del ordenador de a bordo, limpiaparabrisas delanteros y su sensor (lluvia), señalización relacionada con ESP, control de crucero y comandos para la radio. Algunas funciones (por ejemplo control de crucero o radio) pueden requerir aportar o transferir un mando adicional o piezas internas para su correcta activación.

Información Técnica

• Fabricante: Delphi / Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Mando multifunción DELPHI COM2003
• Códigos De Producto: 96635796XT, 98069979XT, 6242AA
• Otros Números: COM2003

Compatibilidad

Compatible con varias referencias de Citroën y Peugeot. Aplicaciones habituales: Peugeot 307 CC (desde 2005) y otros modelos del grupo PSA como 206, 307 II, 406, 807, Berlingo II, C5 I y C8. Antes de la instalación, confirme la referencia del recambio en el catálogo de piezas y compare los conectores y el anclaje mecánico con la unidad retirada.

Recomendaciones De Montaje

• Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos antes de intervenir para evitar riesgos con los sistemas de airbag.
• Retirar el airbag y la pieza del volante siguiendo el procedimiento del fabricante; trabajar con precaución y herramientas adecuadas.
• Retirar las tapas de la columna de dirección, desconectar los conectores eléctricos y liberar los clips que sujetan la palanca/mando.
• Instalar la nueva unidad asegurando el correcto acoplamiento mecánico y las conexiones eléctricas; comprobar funciones antes del montaje final de las cubiertas.
• Algunas funciones pueden requerir transferencia del mando o adaptaciones (por ejemplo palanca de control de crucero o comandos de radio). Si se requiere recableado o transferencia de componentes, hágalo conociendo la disposición de los conectores.
• Si no dispone de experiencia en desmontaje de airbag o en operaciones en la columna de dirección, recomendamos que la intervención la realice un técnico cualificado.

Por Qué Suele Fallar La Pieza

Las causas más habituales de fallo son el desgaste mecánico de contactos y palancas por uso prolongado, corrosión o entrada de humedad en el conjunto, suciedad acumulada que provoca contactos intermitentes y fallos en la electrónica interna (PCB). Golpes en la columna, manipulaciones inadecuadas durante intervenciones con el airbag o conectores flojos también generan averías. Con el tiempo, los fallos suelen ser intermitentes antes de derivar en pérdida total de funciones.

Este recambio es ideal para talleres y aficionados que buscan una solución por referencias de pieza. Consulte siempre las referencias impresas en la unidad retirada y compárelas con los códigos indicados en la sección técnica antes de proceder al montaje.

Este mando multifunción es una solución habitual para reparar las palancas de control situadas alrededor del volante en modelos Stellantis. Diseñado para integrar múltiples funciones en un único conjunto, facilita el diagnóstico y la sustitución en talleres y para usuarios que realizan la reparación por su cuenta. La búsqueda por referencia (96567445XT / 6242A4 / COM2003) es frecuente, por lo que incluimos los códigos más habituales para mejorar la localización del recambio.

Información técnica

• Fabricante: Delphi (módulo COM2003)
• Modelo: Mando multifunción para columna de dirección
• Códigos de producto: 96567445XT, 6242A4, COM2003
• Otros números: NFP (según etiquetado)
• Compatibilidad: Citroën C5 I, Citroën C8, Peugeot 206, Peugeot 307 II, Peugeot 406, Peugeot 807, Berlingo II (comprobar referencias según año y acabado)

Funciones

Concentra los mandos de iluminación antiniebla, limpieza del parabrisas delantero y trasero, sensor de lluvia, control del ordenador de a bordo, gestión de ESP y el control de velocidad. Permite también el manejo de las funciones del equipo de sonido siempre que el mando correspondiente se incluya o se transfiera desde la unidad original.

Cómo se sustituye

Procedimiento resumido para el recambio:

• Desconectar la batería antes de cualquier intervención.
• Retirar las carcasas de la columna de dirección para acceder a la palanca.
• Si procede, quitar el airbag siguiendo las indicaciones del fabricante (riesgo eléctrico y de activación).
• Desconectar el conector eléctrico del mando y soltar los tornillos o clips de fijación.
• Instalar la nueva palanca en la posición correcta, conectar el conector y montar las carcasas en orden inverso.
• Comprobar todas las funciones (luces, limpias, ESP, ordenador de a bordo, cruise control y radio si aplica) antes de devolver el vehículo al uso.

Recomendaciones de montaje

• Siempre desconectar la batería y esperar el tiempo recomendado por el fabricante para descarga de condensadores.
• Evitar forzar piezas plásticas; emplear herramientas de desmontaje adecuadas para no dañar las tapas de la columna.
• Prestar atención al airbag y a la espiral del volante (clockspring); si la espiral está dañada, la sustitución debe realizarse antes de montar el mando nuevo.
• Si el mando del equipo de sonido no viene integrado, transferirlo desde la unidad original según sea necesario para recuperar esa función.
• Comprobar el buen asentamiento del conector y la ausencia de corrosión en los contactos antes del montaje final.

Por qué falla con mayor frecuencia

Las causas más habituales de fallo son el desgaste mecánico por uso continuado, la entrada de humedad o suciedad que provoca corrosión en los contactos eléctricos y el deterioro del circuito flexible interno. También pueden fallar los microinterruptores internos por fatiga o la rotura de piezas plásticas por manipulación brusca o exposición a calor. En algunos casos, problemas eléctricos en la instalación (masa defectuosa, cortocircuitos) afectan al correcto funcionamiento del mando.

Para prolongar la vida útil: mantener la zona seca, evitar la manipulación excesiva y revisar conexiones si aparecen fallos intermitentes. En talleres, la sustitución suele ser la solución cuando los contactos están quemados o la electrónica interna ha perdido fiabilidad.

Ventajas para taller y usuario

• Reparación directa y localizada sin necesidad de sustituir módulos más caros.
• Referencia de búsqueda clara por códigos 96567445XT / 6242A4 / COM2003.
• Ahorro de tiempo en diagnóstico al conocer funciones integradas en el propio mando.

Producto orientado a profesionales del automóvil y aficionados con experiencia en desmontaje de columna de dirección. Excelente opción para devolver funciones básicas y de confort a vehículos Citroën y Peugeot afectados por fallos en la palanca multifunción.

Descripción

Palanca multifunción diseñada para la gestión de funciones comunes desde el volante en vehículos Citroën y Peugeot. Sustituye las palancas originales y permite controlar faros antiniebla, funciones del ordenador de a bordo, limpiaparabrisas delantero y trasero, sensor de lluvia, sistemas relacionados con ESP, así como el control de crucero y las funciones del equipo de audio (según la configuración del vehículo puede ser necesario añadir o transferir el módulo de control de botones).

Compatibilidad

• Citroën C5 I
• Citroën C8
• Citroën Berlingo II
• Peugeot 206
• Peugeot 307 II
• Peugeot 406
• Peugeot 807

Información técnica

• Fabricante: Delphi / Stellantis (referencia en el entorno OE)
• Modelo: Mando Multifunción DELPHI COM2003
• Códigos De Producto: 96605599XT, 6242A4
• Otros Números: COM2003

Montaje y recomendaciones

Antes de iniciar el desmontaje desconectar la batería. Retirar las cubiertas de la columna de dirección con las herramientas adecuadas (destornilladores de precisión y llaves Torx si procede). Desenchufar el conector eléctrico de la palanca y liberar los tornillos o grapas que la fijan al eje. Instalar la nueva palanca posicionándola correctamente y conectar el conector hasta que encaje. Comprobar todas las funciones (luces antiniebla, limpiaparabrisas, sensor de lluvia, ordenador de a bordo, ESP, control de crucero y radio) antes de cerrar las cubiertas.

Consejos para la instalación

• Realizar la operación con la batería desconectada para evitar cortocircuitos y daños en el sistema eléctrico.
• Comprobar la integridad de los conectores y el cableado; limpiar contactos si hay corrosión.
• Si el vehículo tiene funciones de control de crucero o botones de radio integrados, puede ser necesario transferir el mando original o instalar módulos adicionales para mantener todas las funciones.
• Verificar el ajuste mecánico y el recorrido de la palanca tras el montaje para evitar interferencias con la columna de dirección.

Por Qué Falla Con Más Frecuencia

• Desgaste de contactos eléctricos internos por uso continuado, que provoca fallos intermitentes en funciones como luces o limpiaparabrisas.
• Corrosión por entrada de humedad o contactos sucios en el conector.
• Rotura mecánica de las lengüetas o apoyos por manipulación brusca o envejecimiento del plástico.
• Problemas en el cableado o en fusibles relacionados que simulan fallo de la palanca.
• Incompatibilidades de configuración en vehículos con sistemas de confort o control de crucero que requieren transferir o adaptar el mando.

Referencia para búsquedas y pedidos: 96605599XT, 6242A4, COM2003. Producto orientado a profesionales del taller y aficionados al bricolaje que requieren una palanca multifunción compatible con varias versiones de Citroën y Peugeot.

Descripción del producto

Unidad de mando tipo palanca bajo el volante (stalk) compatible con la plataforma Delphi COM 2000. Diseñada para agrupar múltiples funciones de control accesibles desde las palancas laterales: iluminación antiniebla, gestión del ordenador de a bordo, activación del sensor de lluvia y limpiaparabrisas, claxon, activación y ajuste del control de velocidad (cruise control) y controles de radio (cuando procede añadir o trasladar el mando correspondiente). Ideal para talleres y particulares que realizan reparaciones en Citroën y Peugeot.

Ventajas y uso en taller

• Reemplazo directo para fallos en la palanca original sin modificaciones estructurales.
• Simplifica el diagnóstico de fallos eléctricos en la columna de dirección al centralizar funciones.
• Compatible con las funciones habituales del vehículo: antiniebla, ordenador de a bordo, limpiaparabrisas, claxon, tempomat y radio.
• Diseñado para uso profesional y bricolaje avanzado; montaje accesible con herramientas comunes de taller.

Información técnica

• Fabricante: Delphi
• Modelo(s): Citroën C5, Citroën C8, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot 807
• Códigos de producto: 96542558XT, 6242F9, 6239V7
• Números adicionales: 6239V7 | 6242F9 | 96542558XT

Cómo se reemplaza (pasos generales)

Procedimiento indicado para técnicos y aficionados con experiencia:

1. Desconectar la batería antes de cualquier manipulación para evitar cortocircuitos y daños electrónicos.
2. Retirar la tapa de la columna de dirección (superior e inferior) desatornillando los tornillos de fijación.
3. Desconectar los conectores eléctricos de la palanca antigua con cuidado para no dañar los pines.
4. Desatornillar y extraer la palanca defectuosa; instalar la nueva unidad y asegurar los tornillos al par recomendado por el fabricante si está disponible.
5. Conectar los conectores y comprobar el ajuste mecánico y la libertad de movimiento de la palanca.
6. Rearmar las cubiertas de la columna y reconectar la batería.
7. Verificar todas las funciones (faros antiniebla, limpias, claxon, ordenador de a bordo, tempomat y mandos de radio) antes de entregar el vehículo.

Recomendaciones de montaje

• Antes de desmontar, anotar la posición de las conexiones para evitar errores al reconectar.
• Utilizar herramientas adecuadas y proteger las superficies de plástico para evitar marcas o roturas.
• Comprobar que los conectores están secos y sin corrosión; limpiar contactos si procede.
• Si la radio o sus mandos no funcionan tras el montaje, comprobar si es necesario trasladar el mando original o instalar el módulo correspondiente.
• Después del montaje realizar una prueba funcional completa y un breve test de carretera para comprobar el tempomat y el comportamiento de los limpiaparabrisas en distintas posiciones.

Razón por la que falla con mayor frecuencia

Los fallos habituales en estas palancas suelen deberse a desgaste mecánico interno (contactos y potenciómetros), entrada de humedad o corrosión en los conectores, golpes o manipulaciones bruscas que rompen la estructura plástica, y fallos eléctricos provocados por cortocircuitos en la instalación. El uso intensivo de funciones como el limpiaparabrisas o el control de crucero acelera el desgaste. En algunos casos, problemas en el bus de datos o fusibles asociados pueden simular un fallo de la palanca.

Consejos para diagnóstico rápido

• Comprobar fusibles y alimentación antes de sustituir la palanca.
• Inspeccionar visualmente los conectores y cables en busca de corrosión o pines doblados.
• Si algunas funciones responden y otras no, aislar por circuito (por ejemplo, comprobar solo la señal del limpiaparabrisas o del claxon) para confirmar que el fallo es de la palanca.

Compatibilidad y notas finales

Producto orientado a los modelos Citroën y Peugeot indicados en la sección técnica. Los códigos de referencia 96542558XT, 6242F9 y 6239V7 son habitualmente usados para localizar esta pieza. Debido a las variaciones según año y equipamiento, comprobar el número de pieza en la ficha técnica del vehículo y las referencias visibles en la palanca original antes de la compra.

Controladores bajo el volante Delphi COM2000 para Citroën/Peugeot – pieza original usada con códigos 96451821ZL y 6242G5. Se trata de un módulo completo bajo el volante (interruptor debajo del volante), que garantiza el control diario de luces y limpiaparabrisas. El sustituto ideal para una avería de las luces de dirección, limpiaparabrisas o bocina, cuando se encuentra con frecuencia según el código 6242G5 / 96451821ZL.

Función del módulo: control de luces de cruce, larga distancia y antiniebla, timones, limpia y lavaparabrisas delantero y trasero, bocina y ordenador de a bordo. También admite modos de limpiaparabrisas automáticos (en automóviles con sensor de lluvia).

Compatibilidad según modelos: Peugeot 206, 307 I, 406, 807 y Citroën C5 I, C8, Berlingo II, Partner II, Xsara y Xsara Picasso. Siempre verifique la coincidencia por el número de pieza y los conectores con su unidad original, porque el perro usó múltiples variantes de COM2000 según el equipo.

Manifestaciones típicas de defectos y motivos de cambio: parpadeos u ondulaciones espontáneos, bocina que no funciona, funcionamiento irregular del limpiaparabrisas, palanca que no regresa a la posición básica o pérdida ocasional de contacto. La causa es el desgaste mecánico de los contactos internos y microinterruptores debido al envejecimiento y al uso frecuente.

Notas de instalación: La sustitución se realiza debajo del volante. Desconecte siempre la batería por razones de seguridad y espere unos minutos antes de desmontar el airbag. Después de quitar el volante, el COM2000 se libera del eje y desconecta los conectores. Durante la instalación, preste atención al correcto centrado y bloqueo de la unidad. En la mayoría de los casos, el plug & play; Para algunos automóviles, es posible que sea necesario realizar ajustes básicos/configuración de funciones a través del diámetro/lexia después del montaje (por ejemplo, la presencia de luces antiniebla o del limpiaparabrisas trasero se controla mediante la configuración BSI).

información técnica

• Fabricante: Delphi (PSA Citroën/Peugeot)
• modelo: COM2000 – módulo de palanca debajo del volante
• Códigos de producto: 96451821zl, 6242G5
• Otros números: 96 451 821 ZL, 6242.G5, COM2000

Consejo para la selección correcta: Compara la etiqueta de tu episodio original (números 9645… / 6242…) y la forma / número de conectores. El acuerdo de código aumenta significativamente la certeza de la compatibilidad dentro del equipamiento del vehículo.

Interruptor combinado original debajo del volante Delphi COM2000 para Citroën y Peugeot. Adecuado como reemplazo para el timón defectuoso, las luces y los limpiaparabrisas en los modelos con cableado multiplex. Este módulo (Códigos de perros 96511179XT, 6242C2) a menudo se busca mediante el número de pieza y reemplaza el original no disponible (NFP). Ideal para Citroën C5 I, C8, Berlingo II y Peugeot 206, 307, 807, Partner II: siempre compare los números y conectores antes de ordenar.

La función y el equipo del módulo varían según la versión del automóvil: generalmente incluye luces antiniebla, limpiaparabrisas (incluido el sensor de lluvia, si está equipado con) el limpiador trasero, la computadora a bordo, el control de crucero y el control de la radio del automóvil. Para el controlador de radio, puede ser necesario agregar o transferir el control existente desde su automóvil. Si se trata de conmutación espontánea de luces/limpiaparabrisas, retorno de parpadeo deteriorado o conmutación no funcional de los modos de computadora en el tablero, el reemplazo del módulo COM2000 es una solución común y efectiva.

Notas de instalación: El reemplazo se retira al quitar el volante y las cubiertas de columna de dirección de plástico. Siempre desconecte la batería por razones de seguridad y espere al menos 10 minutos antes de manejar el airbag. Luego desconecte los conectores del módulo, suelte el bloqueo y reemplace la pieza con una pieza. En la mayoría de los casos, la instalación de Plug & Play; La activación del control de crucero (si el automóvil no tenía antes) puede requerir diagnósticos y permiso para funcionar en BSI/ECU. Compare la posición y el tipo de conectores, la palanca y el equipo (luces antiniebla, sensor de lluvia, control de radio).

información técnica

• Fabricante: Delphi (COM2000)
• Modelo: Citroën C5 I, C8, Berlingo II; Peugeot 206, 307, 807, socio II
• Códigos de productos: 96511179XT, 6242C2
• Otros números: 624231, 9239P3

Esta es la parte original de la eliminación. Antes de comprar, verifique cuidadosamente la coincidencia por el número de la pieza y el equipo del automóvil; Las diferentes variantes de COM2000 difieren según las funciones (luces antiniebla, sensor de lluvia, control de crucero, control de radio). Gracias al emparejamiento preciso según los códigos OEM (96511179XT, 6242C2, 624231, 9239P3), minimiza el riesgo de incompatibilidad y obtiene un reemplazo confiable para el módulo original, que ya se mantiene como NFP.

Mandos bajo el volante, palancas Eaton COM 2000 para vehículos Citroën y Peugeot. Controlan los faros antiniebla, el ordenador de a bordo, el sensor del limpiaparabrisas, el claxon, el control de crucero y el autoradio (es necesario añadir o transferir el mando del equipo de sonido).

Resumen y ventajas

Palanca multifunción diseñada para restaurar el control de las funciones más usadas desde la columna de dirección. Pieza habitual en talleres y para mecánicos aficionados: mejora la ergonomía del puesto de conducción y recupera funciones esenciales como antinieblas, control de crucero y mandos del ordenador de a bordo. Búsqueda habitual por número de referencia (por ejemplo 96375855ZL) facilita encontrar la pieza correcta en catálogos y bases de datos.

Compatibilidad y modelos habituales

Compatible con múltiples modelos Citroën y Peugeot que montan el sistema Eaton COM2000. Entre los modelos más frecuentes están:

• Citroën C5 I
• Citroën C8
• Citroën Xsara
• Citroën Xsara Picasso
• Peugeot 307
• Peugeot 807

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Eaton (COM2000)
• Modelo: Palanca multifunción para columna de dirección (Eaton COM2000)
• Códigos de producto: 96375855ZL
• Otros números: 6242.F9, 6242F9, 9637585555zl, 963758555zl, 96375855zl, COM2000

Instalación y recomendaciones de montaje

Antes de intervenir desconectar la batería y esperar al menos 2–3 minutos para reducir el riesgo de disparo del airbag. Retirar las cubiertas de la columna de dirección con cuidado para no romper las pestañas de plástico. Desconectar el conector eléctrico de la palanca antigua, extraer los tornillos o clips que la fijan y montar la nueva palanca asegurando el correcto acoplamiento mecánico y eléctrico. Verificar todas las funciones tras el montaje: intermitentes, luces antiniebla, claxon, sensor de limpiaparabrisas, control de crucero y mandos de radio si procede. Si el control de crucero requiere calibración o errores en el cuadro, proceder a los procedimientos de diagnóstico habituales con la herramienta del fabricante.

Precauciones

• No forzar los conectores; comprobar que los pines no están doblados ni corroídos.
• Evitar trabajar con el airbag activo; seguir siempre las instrucciones del fabricante del vehículo.
• Si no se tiene experiencia con sistemas eléctricos del vehículo, acudir a un taller cualificado.

Razón más frecuente de fallo

Las fallas más habituales son el desgaste de contactos eléctricos internos por uso prolongado, corrosión por entrada de humedad, rotura de las palancas o pestañas plásticas por impactos y fallos eléctricos por cortocircuitos o cables dañados. También es común la pérdida de funciones parciales (por ejemplo, solo deja de responder el control de radio) debido a conexiones sueltas o contactos sucios. Recomendable comprobar fusibles y conectores antes de sustituir la unidad.

Montaje por profesionales

Pieza adecuada tanto para mecánicos profesionales como para aficionados con conocimientos básicos de electricidad del automóvil. En caso de dudas sobre diagnóstico eléctrico complejo o reinicializaciones del sistema, se recomienda acudir a un servicio con herramientas de diagnóstico específicas para PSA.

Palabras clave para búsqueda

Mandos bajo volante, palanca multifunción, Eaton COM2000, 96375855ZL, 6242F9, recambio Citroën, recambio Peugeot, palanca intermitentes, control crucero, mandos autoradio.

Descripción

Palanca de control para el sistema de control de velocidad (tempomat) diseñada para vehículos Citroën y Peugeot. Este mando facilita el uso del control de crucero desde la zona del volante, permitiendo activar, ajustar y desconectar la velocidad programada de forma cómoda y segura. Compatible con las unidades combinadas COM2000 y COM2002, es una pieza habitual en intervenciones de mantenimiento y reparaciones de mandos bajo volante.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën Berlingo II, Citroën C5 I, Citroën C8, Peugeot 206, Peugeot 307 I, Peugeot 406, Peugeot 407, Peugeot 807, Peugeot Partner II
• Códigos de Producto: 96336889ZL, 96336889XT, 9641796480, 96538213XT
• Otros Números: 6242Z9
• Unidad Compatible: COM2000 / COM2002

Recomendaciones de montaje

Antes de comenzar, desconectar la batería y respetar siempre las precauciones del fabricante para evitar daños en los sistemas eléctricos y en el airbag. Desmontar la tapa de la columna de dirección para acceder a la palanca, desconectar el conector eléctrico y retirar los tornillos o clips que la fijan. Montar la nueva palanca asegurando el correcto encaje, reconectar el conector y volver a montar las tapas. Verificar el funcionamiento del control de velocidad en carretera segura antes de entregar el vehículo.

Por qué falla con más frecuencia

Las palancas del tempomat suelen fallar por desgaste de los contactos internos debido al uso continuado, por corrosión u oxidación de los conectores, o por daños mecánicos en la carcasa y el mecanismo. También pueden producirse fallos por problemas eléctricos en la unidad combinada COM2000/COM2002 o por conexiones sueltas en el mazo de cables.

Consejos prácticos

• Inspeccionar visualmente el conector y limpiar contactos si hay corrosión antes de montar la nueva palanca.
• Comprobar el correcto anclaje y que la palanca no roce con las carcasas al maniobrar el volante.
• Si el control de velocidad no responde tras la sustitución, revisar fusibles y la comunicación con la unidad COM2000/COM2002.

Referencia para búsquedas: Palanca Tempomat Citroën Peugeot 96336889XT 96336889ZL 9641796480 96538213XT 6242Z9. Pieza adecuada para talleres y aficionados que realizan reparaciones en modelos Citroën y Peugeot con unidad COM2000/COM2002.