Juego de cerraduras original para Citroën diseñado para profesionales y aficionados al bricolaje que necesitan una solución fiable y compatible con el grupo Stellantis. Este conjunto incluye la cerradura de la puerta del conductor, el conjunto de cierre/encendido y dos llaves, lo que facilita la sustitución completa del sistema de cierre y arranque en coches con el código de pieza 9673578480 / 4162PT. Ideal para talleres y mecánicos que buscan recambios por referencia y para quienes buscan piezas fácilmente identificables por número de producto.

Funciones y ventajas

La pieza cumple la función dual de proporcionar el mecanismo mecánico de cierre de la puerta del conductor y el cilindro/encendido para la puesta en marcha del vehículo. Ventajas principales:

• Reemplazo completo del sistema de cierre de la puerta y del bombín de arranque en un solo kit.
• Incluye dos llaves, lo que evita la necesidad inmediata de fabricar duplicados.
• Compatible con códigos de referencia habituales (9673578480 / 4162PT), facilitando la búsqueda por número.
• Diseñado para uso en entornos profesionales: ajuste preciso y materiales resistentes al uso diario.

Compatibilidad

Principalmente indicado para Citroën C4 II (código B7). También aplicable a vehículos del grupo Stellantis que monten la misma referencia 9673578480 / 4162PT. Verifique el número de pieza impreso en la pieza antigua antes de la instalación para confirmar compatibilidad.

Cómo se reemplaza (guía resumida)

• Herramientas necesarias: destornilladores, llave de vaso, extractor de paneles, lubricante de cierre, si es necesario una llave cortada a medida.
• Desmontaje de la cerradura de la puerta: Retirar revestimiento interior de la puerta, desconectar tirantes y cables del mecanismo, extraer tornillos que sujetan la cerradura y desmontar el conjunto antiguo.
• Instalación del conjunto de puerta: Colocar la nueva cerradura, fijar tornillos, reconectar tirantes y comprobar funcionamiento mecánico y bloqueo desde cerradura y mando si procede.
• Desmontaje del conjunto de encendido: Quitar cubiertas de la columna de dirección, extraer tornillos del bombín y del soporte; prestar atención a la posición del cilindro al extraerlo.
• Instalación del bombín de arranque: Encajar el nuevo cilindro, atornillar y comprobar que la llave gira con suavidad y que el bloqueo de la dirección se libera correctamente.
• Comprobaciones finales: Probar apertura/cierre desde interior y exterior, probar arranque con ambas llaves y lubricar ligeramente el cilindro si es necesario.

Recomendaciones De Montaje

• Desconectar la batería antes de trabajar en el sistema de cierre/encendido para evitar cortocircuitos o activación del inmovilizador por error.
• Trabajar con las cerraduras limpias y secas; evitar el uso de lubricantes a base de grasa en el bombín (usar grafito o lubricantes específicos para cerraduras si es necesario).
• Comprobar el estado de los tirantes y mecanismos internos de la puerta; reemplazar piezas deterioradas para evitar un desgaste prematuro del nuevo conjunto.
• Si las llaves incluyen transpondedor, puede ser necesario sincronizar o programar las llaves con el inmovilizador del vehículo. La programación debe realizarse con equipo diagnóstico adecuado o por un profesional autorizado.
• Tras la instalación, verificar el correcto cierre, el desbloqueo centralizado (si aplica) y el arranque en diferentes ciclos para asegurarse de un funcionamiento estable.

Por Qué La Pieza Suele Fallar

• Desgaste Mecánico: El uso frecuente provoca desgaste de los pitones y del cilindro, dificultando el giro de la llave.
• Llaves Deterioradas: Llaves dobladas o con puntas gastadas generan un mal acoplamiento y aceleran el fallo del bombín.
• Entrada De Agua O Suciedad: La infiltración de humedad o partículas en la cerradura origina corrosión y bloqueo del mecanismo.
• Problemas Eléctricos En El Conjunto De Encendido: Contactos internos sueltos o deteriorados pueden impedir el arranque aunque la llave gire correctamente.
• Fuerza Excesiva O Manipulación: Intentos de apertura forzada o extracción incorrecta dañan las piezas internas.

Información Técnica

• Fabricante: Citroën (Stellantis)
• Modelo: Citroën C4 II (B7)
• Códigos De Producto: 9673578480
• Otros Números: 4162PT

Este juego de cerraduras es una solución práctica para la sustitución completa del sistema de cierre y arranque en los modelos indicados. Para trabajos complejos de programación de llaves o inmovilizador, se recomienda contar con equipo de diagnóstico PSA o un taller especializado.

Descripción

Zámek víčka nádrže compatible con vehículos del grupo Stellantis, diseñado para abrir y bloquear la tapa del depósito de forma eléctrica. Pieza indicada para talleres y aficionados que reparan su propio vehículo. Ideal para reemplazar unidades defectuosas que provocan problemas al abrir o cerrar la tapa del combustible. Referencias buscadas con frecuencia: 9651690280, 661535.

Función y características

• Actuador Eléctrico: Acciona la apertura y el bloqueo de la tapa del depósito mediante un pequeño motor eléctrico y mecanismos internos.
• Integración Con Sistema De Cierre Central: Trabaja junto al cierre centralizado y la electrónica del vehículo para permitir apertura desde mando o desde el vehículo.
• Construcción: Componentes mecánicos y eléctricos; suele incluir engranajes plásticos y carcasa resistente a salpicaduras, aunque no siempre es totalmente estanco.
• Identificación Rápida: Búsqueda habitual por códigos 9651690280 y 661535 facilita su localización en catálogo y almacenes.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelos: Citroën C4 II
• Códigos De Producto: 9651690280, 661535
• Otros Números: 661535

Montaje

Recomendaciones para una instalación correcta:

• Preparación: Asegúrese de tener las herramientas adecuadas (destornilladores, extractores de clips, llaves de vaso pequeñas) y un lugar limpio para trabajar.
• Acceso: Abrir la tapa de combustible y retirar los clips o tornillos que sujetan el conjunto interior del depósito o el panel de acceso, según el modelo.
• Desconexión Eléctrica: Desconectar el conector eléctrico del actuador antes de extraer la pieza.
• Retirada e Instalación: Retirar los elementos de sujeción, extraer el actuador defectuoso, montar el nuevo respetando la posición y el sentido, y asegurar con los tornillos/clips originales.
• Prueba: Comprobar el funcionamiento con el mando y desde el vehículo; Verificar el cierre hermético de la tapa y la sincronización con el cierre centralizado.
• Mantenimiento: Lubricar levemente los puntos de pivotado con grasa dieléctrica apropiada para evitar corrosión y reducir ruido en engranajes.

Por qué falla con más frecuencia

• Desgaste Mecánico: Engranajes plásticos que se desgastan o se rompen por uso repetido o por sobreesfuerzos.
• Entrada De Humedad/Suciedad: La presencia de agua o suciedad puede corroer contactos eléctricos o bloquear el mecanismo.
• Fallo Eléctrico: Motor interno o contactos quemados por picos de tensión o corrosión.
• Impactos O Golpes: Daños por manipulación incorrecta o impactos en el portón de la tapa que desalinean el mecanismo.

Consejos Finales

• Verificar siempre el número de pieza (9651690280 / 661535) antes de la compra para asegurar compatibilidad.
• Si detecta ruidos inusuales o funcionamiento intermitente, considere la sustitución temprana para evitar quedar sin posibilidad de apertura.
• En caso de dudas sobre el desmontaje por acceso complejo, acuda a un profesional con experiencia en el modelo.

Cerradura eléctrica para el portón trasero compatible con varios modelos del grupo Stellantis. Ideal para talleres mecánicos y aficionados al bricolaje que realizan reparaciones y sustituciones por cuenta propia. Buscada frecuentemente por sus referencias 9684648680, 9804762080 y 8719F8, esta unidad gestiona el bloqueo y desbloqueo del portón, integrándose con el sistema de cierre centralizado del vehículo. Su diseño permite un montaje directo en la mayoría de las variantes de carrocería indicadas, y su uso habitual garantiza un cierre seguro del maletero o portón trasero.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C3 II, Citroën C4 II, DS3, DS4, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 5008 I (ver compatibilidades de modelo y año)
• Códigos de producto: 9684648680, 9804762080, 8719F8
• Otros números: 8719.F8

Función y Características

La cerradura asegura el cierre del portón trasero y transmite la señal al sistema de cierre centralizado. Suele incluir el cerrojo mecánico y el actuador eléctrico que acciona el mecanismo. Cuando funciona correctamente, permite el desbloqueo mediante mando a distancia, botón interior o palanca de apertura del vehículo, y garantiza el bloqueo seguro del portón durante la marcha.

Recomendaciones de Montaje

• Desconectar la batería antes de iniciar el desmontaje para evitar cortocircuitos y daños eléctricos.
• Retirar el embellecedor interior del portón con cuidado para acceder a la cerradura; conservar tornillos y clips.
• Desconectar el conector eléctrico y documentar la posición de cinchas o varillas de enlace antes de soltarlas.
• Desatornillar la cerradura antigua y sustituir por la nueva; montar en sentido inverso comprobando el ajuste mecánico.
• Comprobar el correcto funcionamiento del bloqueo/desbloqueo con el mando y desde el interior antes de montar definitivamente los paneles.
• Si detecta problemas eléctricos tras la sustitución, revisar conectores y masa; evitar forzar mecanismos.

Razón Más Común De Fallo

Los fallos suelen deberse al desgaste mecánico del cerrojo o a la avería del actuador eléctrico por entrada de humedad, corrosión en conectores o fatiga del motor del cierre. Golpes en el portón, acumulación de suciedad o impactos por maniobras también pueden deformar el mecanismo y provocar dificultades en el cierre. En algunos casos, un mal funcionamiento del sistema de cierre centralizado (fusibles, relés o cableado) impide la correcta alimentación de la cerradura.

Notas Para El Comprador

Buscar por las referencias 9684648680, 9804762080 o 8719F8 aumenta la probabilidad de encontrar la pieza adecuada. Verifique compatibilidades por modelo y año antes de la compra. Recomendado para reparaciones de portón trasero con problemas de cierre, ruidos mecánicos en el cerrojo o falta de respuesta al mando.

Descripción

Juego de cerraduras diseñado para Citroën C4 II (B7) que incluye la cerradura de la puerta del conductor, el bombín de contacto (spínací skříňka) y dos llaves. Pieza indicada para talleres y aficionados al bricolaje que necesitan una solución completa para sustituir un mecanismo de apertura defectuoso o un bombín de arranque desgastado. La referencia OEM facilita la búsqueda y la compatibilidad: 9801984780 y 4162PT.

Información técnica

• Fabricante: Citroën (Stellantis)
• Modelo: Citroën C4 II (B7)
• Códigos de producto: 9801984780
• Otros números: 4162PT

Recomendaciones de montaje

Antes de comenzar, prepare las herramientas básicas: destornilladores, llaves Torx/Hex según el modelo, extractores de clips para paneles y sujeción para el conjunto. Pasos generales:

• Retirar el panel interior de la puerta con cuidado para no dañar los clips ni el tapizado.
• Desconectar y retirar los mecanismos interiores (varillas y conectores) que vinculan la cerradura con la maneta.
• Desatornillar la cerradura antigua y extraerla junto al bombín de contacto según la configuración del vehículo.
• Instalar la nueva cerradura y el bombín, ajustar la posición y volver a montar las varillas y conectores.
• Comprobar el cierre y la apertura manualmente antes de montar el panel y probar el funcionamiento con la llave.

Si las llaves incluyen chip transpondedor, será necesario cortar la o las llaves y programar el transpondedor en el inmovilizador del vehículo. Se recomienda realizar la programación con una herramienta de diagnóstico compatible PSA (por ejemplo, DiagBox/Lexia) o con la ayuda de un especialista en programación de llaves.

Por qué falla con más frecuencia

• Desgaste mecánico de los componentes internos de la cerradura por uso prolongado.
• Entrada de humedad o suciedad que provoca corrosión o bloqueo del cilindro.
• Rotura o deformación de varillas y conectores por forzado o impactos en la puerta.
• Llave desgastada o dañada que no acciona correctamente los pistones internos del bombín.
• Problemas de inmovilizador cuando la llave no está programada o el transpondedor está dañado.

Cómo se sustituye

La sustitución la puede realizar un mecánico profesional o un aficionado con experiencia básica en reparación de puertas. Tiempo estimado: 1–2 horas según la experiencia y el acceso al interior de la puerta. Tras la instalación, verifique el correcto funcionamiento del cierre centralizado (si aplica), el bloqueo manual y el arranque del motor con la nueva llave.

Este conjunto es una opción práctica para restaurar la funcionalidad de la puerta del conductor y el arranque en Citroën C4 II (B7). Incluye dos llaves para mayor comodidad y permite una sustitución completa del conjunto cerradura/bombín, facilitando la operación tanto en taller como en trabajos particulares.

Cerradura eléctrica diseñada para restaurar el funcionamiento del cierre centralizado en la puerta trasera derecha del Citroën C4 II. Pieza compatible con los códigos de referencia habituales en los recambios originales, indicada tanto para talleres profesionales como para aficionados al bricolaje que realizan reparaciones en carrocería y sistemas eléctricos. Mejora la seguridad y evita la apertura involuntaria de la puerta, manteniendo el sistema de cierre sincronizado con el resto de puertas.

Este componente actúa como mecanismo de bloqueo y desbloqueo, integrando el actuador eléctrico que recibe la señal del módulo de cierre centralizado. Su correcto funcionamiento es esencial para el confort y la seguridad del vehículo: evita que la puerta quede mal cerrada y permite el bloqueo remoto desde la llave o desde el sistema de confort del coche.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / CITROËN
• Modelo: CITROËN C4 II (Puerta trasera derecha)
• Códigos de producto: 9685352080, 9685351480
• Otros números: 9138AH, 9136GR

Compatibilidad

Diseñada específicamente para Citroën C4 II en la posición de puerta trasera derecha (lado del acompañante). Verifique que los códigos de producto coincidan con los de la pieza a sustituir para asegurar compatibilidad exacta.

Procedimiento de sustitución

1. Desconectar la batería del vehículo para evitar cortocircuitos y activaciones involuntarias del cierre.
2. Retirar el embellecedor interior de la puerta y el panel de puerta con cuidado, liberando retenes y tornillos.
3. Quitar la lámina o espuma de protección contra la humedad para acceder al mecanismo del cerrojo.
4. Desconectar el conector eléctrico del actuador y retirar los tornillos que sujetan la cerradura al bastidor de la puerta.
5. Extraer la cerradura antigua, instalar la nueva en la misma orientación y apretar los fijadores al par adecuado.
6. Reconectar el conector eléctrico, recolocar la protección contra la humedad y montar nuevamente el panel de la puerta.
7. Reconectar la batería y comprobar el funcionamiento: bloqueo/desbloqueo con mando, desde el interior y desde la cerradura manual si procede.

Recomendaciones de montaje

• Utilizar herramientas adecuadas y mantener los tornillos y clips originales siempre que sea posible.
• Comprobar el estado del cableado y de las conexiones: limpiar contactos y aplicar un ligero lubricante dieléctrico si fuera necesario.
• Selle correctamente la lámina de protección contra la humedad para evitar la entrada de agua que pueda dañar el mecanismo.
• Tras la instalación, realizar varias pruebas de cierre y apertura para asegurar un montaje correcto y ausencia de ruidos o bloqueos.

Motivo más frecuente de fallo

Los fallos suelen deberse a la entrada de humedad y corrosión en el mecanismo, desgaste del actuador eléctrico o rotura de piezas plásticas internas por uso continuado. También pueden aparecer problemas por impactos en la puerta, manipulación incorrecta o acumulación de suciedad que impide el correcto desplazamiento del cerrojo. La vida útil varía según condiciones de uso y mantenimiento; es habitual que la pieza necesite sustitución tras varios años de servicio en vehículos con alta exposición a humedad o salinidad.

Palabras clave: Cerradura puerta trasera derecha, Cierre centralizado, CITROËN C4 II, 9685352080, 9685351480, 9138AH, 9136GR, recambio cerradura.

Unidad de cierre para el sistema de centralizado diseñada para sustituir la cerradura de la puerta delantera derecha (lado del acompañante) en modelos Citroën C4 II y DS4. Esta pieza recupera la función de bloqueo/desbloqueo mediante el motor eléctrico incorporado y la liberación mecánica del pestillo, permitiendo el funcionamiento correcto de la puerta con mando a distancia y cierre por contacto. Buscar por los códigos 9685351480 o 9136GR facilita la localización del repuesto en catálogos y en búsquedas online.

Características y Función

La cerradura actúa como interfaz entre el sistema eléctrico del vehículo y el mecanismo mecánico del pestillo de la puerta. Sus funciones principales incluyen:

• Bloqueo y desbloqueo eléctrico coordinado con el sistema de cierre centralizado.
• Accionamiento del pestillo y del mecanismo de apertura interior/exterior.
• Señalización al módulo central mediante contactos/microinterruptores integrados.
• Montaje específico para la puerta delantera derecha (acompañante) con conexiones y fijaciones OEM.

Instalación (Resumen para mecánicos y aficionados)

• Retirar el embellecedor y el panel interior de la puerta con cuidado para no dañar los clips y guarnecidos.
• Desconectar la batería antes de manipular conexiones eléctricas para evitar cortocircuitos y activaciones involuntarias.
• Desconectar el conector eléctrico de la cerradura y separar las varillas/enganches que conectan al tirador y a la maneta.
• Desatornillar los puntos de fijación de la cerradura y extraer la unidad antigua.
• Instalar la nueva cerradura, volver a conectar varillas y conector, y probar el funcionamiento eléctrico y mecánico antes de montar el panel.
• Ajustar la posición del pestillo si es necesario y lubricar los puntos de contacto con grasa de litio o lubricante recomendado para cerraduras.

Recomendaciones de Montaje

Montar la pieza con el vehículo en posición estable y puerta abierta. Verificar que las varillas y clips de sujeción estén en buen estado; sustituir cualquier elemento deteriorado. Probar el cierre/desbloqueo con el mando y la maneta interior antes de cerrar el panel. Evitar lubricantes agresivos que puedan degradar piezas plásticas; usar grasa específica para cerraduras y contactos eléctricos cuando proceda.

Razón Por La Que Falla Con Mayor Frecuencia

Los fallos habituales suelen deberse a:

• Entrada de humedad y corrosión que afecta a contactos eléctricos y al motor interno.
• Desgaste de engranajes y componentes plásticos por uso prolongado, especialmente en vehículos con muchos ciclos de apertura/cierre.
• Golpes o tensiones en las varillas/enganches que generan desajustes o roturas.
• Cortocircuitos o sobrecargas eléctricas que dañan el motor del actuador o los microinterruptores internos.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 II, DS4
• Códigos de Producto: 9685351480, 9136GR
• Otros Números: 9136GR

Esta referencia es adecuada para talleres y para usuarios que realizan reparaciones por su cuenta; buscar por los códigos indicados acelera la identificación del recambio correcto.

Repuesto destinado a la sustitución directa del mecanismo de cierre de la puerta del conductor en Citroën C4 II y DS4. Ideal para talleres y aficionados que reparan su propio vehículo: facilita restablecer la función de cierre centralizado, evita problemas de apertura/cierre y mejora la seguridad del vehículo. Búsqueda habitual por referencias: 9685351380 y 9135HQ.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C4 II; DS4
• Códigos de producto: 9685351380, 9135HQ
• Números adicionales: 9685351380 | 9135HQ

Función

La cerradura eléctrica acciona y asegura el pestillo de la puerta como parte del sistema de cierre centralizado. Permite el bloqueo y desbloqueo remoto y mecánico de la puerta del conductor, transmite la posición al sistema eléctrico del vehículo y coordina con el actuador general del cierre centralizado.

Montaje recomendado

1. Desconectar la batería antes de comenzar para evitar cortocircuitos y activaciones accidentales.
2. Retirar el embellecedor y el panel interior de la puerta con cuidado, conservando los clips y tornillos.
3. Desconectar el conector eléctrico del actuador y liberar las varillas o enlaces mecánicos del pestillo.
4. Desatornillar la cerradura vieja y extraerla; comparar la nueva pieza con la antigua antes de la instalación.
5. Instalar la nueva cerradura, reconectar las varillas y el conector, y fijar con los tornillos originales.
6. Probar el cierre centralizado y la apertura con mando y llave antes de montar el panel de puerta definitivamente.
7. Volver a montar el panel y comprobar que no haya ruidos ni rozamientos al accionar la puerta.

Causa más frecuente de fallo

• Desgaste del motor interno o de los engranajes plásticos por uso continuado.
• Entrada de humedad y corrosión que provocan mal contacto o bloqueo mecánico.
• Golpes o manipulación brusca que dañan el mecanismo o las varillas de conexión.
• Problemas eléctricos: conectores sueltos, cableado deteriorado o fusibles asociados.

Signos habituales de avería: ruido inusual al accionar el cierre, funcionamiento intermitente, puerta que no se bloquea o no se desbloquea con el mando, o necesidad de manipular la cerradura manualmente.

Comprar la pieza por el número de referencia (9685351380 / 9135HQ) aumenta la probabilidad de compatibilidad y facilita obtener un ajuste directo. Recomendado revisar integridad de conectores y protección contra humedad al sustituir la cerradura.

Cierre de puerta específico para el sistema de cierre centralizado, diseñado para restaurar la función de bloqueo/desbloqueo en la puerta trasera izquierda del Citroën C4 II. Ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones por su cuenta: sustituye unidades defectuosas que provocan bloqueo intermitente, ruidos al accionar la cerradura o la imposibilidad de cerrar la puerta desde mando o pulsador interior. Incluye referencias clave para búsqueda rápida por número de pieza (9685351980, 9137W1).

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 II (Puerta trasera izquierda)
• Códigos de producto: 9685351980, 9137W1
• Otros números: 9137W1, 9685351980

Aplicaciones y compatibilidad

Unidad destinada a la puerta trasera izquierda (lado del conductor) del Citroën C4 de segunda generación. Buscar por referencia 9685351980 o 9137W1 mejora la localización rápida del recambio en catálogos y buscadores.

Función y síntomas de avería

La pieza actúa como accionador del cierre centralizado en la puerta, moviendo los mecanismos y varillas que bloquean o desbloquean la cerradura. Síntomas habituales de fallo:

• Imposibilidad de bloquear o desbloquear la puerta desde el mando o pulsador.
• Funcionamiento intermitente: la puerta funciona a veces y otras no.
• Ruidos de motor o engranajes dentro de la carcasa al accionar la cerradura.
• Cierre que no queda asegurado correctamente o se abre con vibraciones.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de intervenir para evitar cortocircuitos y activaciones involuntarias.
• Retirar el embellecedor interior de la puerta con cuidado para no dañar clips y tiradores.
• Desconectar el conector eléctrico y desenganchar las varillas y pasadores que unen la cerradura al mecanismo del tirador y al cerrojo.
• Aflojar y retirar los tornillos de fijación de la cerradura; montar la nueva unidad respetando el orden inverso de desmontaje.
• Comprobar la lubricación ligera de bisagras y mecanismos con grasa adecuada y verificar la correcta posición de las varillas antes de cerrar el embellecedor.
• Probar el funcionamiento del cierre con la batería conectada antes de rearmar completamente la puerta: bloqueo/desbloqueo por mando, desde la cerradura y con el pulsador interior.
• Si existen daños en las varillas, clips o el arnés eléctrico, sustituirlos para asegurar un funcionamiento duradero.

Motivo más común de fallo

Los fallos suelen deberse a la entrada de humedad y suciedad en la carcasa, provocando corrosión en los contactos o desgaste de los engranajes y el motor eléctrico interno. El uso prolongado, golpes en la puerta o deterioro de los soportes y varillas también generan desajustes que obligan a sustituir la unidad.

Consejos adicionales

• Revisar siempre el estado del cableado y los conectores para descartar problemas eléctricos antes de cambiar la cerradura.
• Documentar la posición de las varillas al desmontar para facilitar el montaje correcto.
• Utilizar piezas con las referencias indicadas (9685351980, 9137W1) para asegurar compatibilidad y ajuste exacto.