Cinturón de seguridad diseñado para reemplazar la pieza original en vehículos Citroën C3. Pensado tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan mantenimientos por su cuenta, este cinturón ofrece un encaje directo y referencias habituales de búsqueda (96408573XX, 8973TZ, 8975TZ) que facilitan encontrar la pieza correcta. Su instalación restaura la seguridad de la plaza trasera y contribuye a que el sistema de sujeción funcione con la seguridad esperada por el fabricante.

Información Técnica

• Fabricante: Citroën (Stellantis)
• Modelo: Citroën C3 — Plaza trasera derecha (junto al acompañante)
• Códigos de Producto: 96408573XX, 8973TZ, 8975TZ
• Otros Números: 8975TZ NFP, referencias encontradas en listados de recambios

Recomendaciones de Montaje

Antes de intervenir, seguir las normas básicas de seguridad para elementos del sistema SRS. Desconectar el borne negativo de la batería y esperar al menos 10 minutos para evitar activaciones accidentales del pretensor. Procedimiento de montaje general:

• Retirar los embellecedores interiores que cubren los anclajes del cinturón y el pilar lateral.
• Desatornillar los puntos de sujeción del cinturón antiguo: anclaje inferior, fijación superior y, si procede, la guía del retractor.
• Desconectar el conector del pretensor o sensor, si el conjunto lo incorpora, con cuidado evitando tirar del cable.
• Instalar el nuevo cinturón alineando el retractor y los anclajes; colocar los tornillos y apretarlos al par especificado por el fabricante.
• Comprobar el correcto funcionamiento del enrollador y del cierre: el cinturón debe salir y recogerse con suavidad y bloquearse con un tirón brusco.
• Recolocar los embellecedores y reconectar la batería. Verificar en el tablero que no quedan testigos de fallo relacionados con el SRS.

Por Qué Falla con Mayor Frecuencia

• Desgaste del tejido por rozamiento continuo contra los anclajes o bordes del asiento, lo que provoca cortes o deshilachado.
• Acumulación de suciedad y residuos que impiden el correcto enrollado del cinturón o bloquean el mecanismo del recogedor (retractor).
• Daño por impacto: tras un accidente, el pretensor puede dispararse o el conjunto sufrir deformaciones, obligando a reemplazar el cinturón.
• Corrosión o aflojamiento de los anclajes y tornillería por humedad o malas fijaciones.
• Fallo del mecanismo de bloqueo por defecto interno del enrollador tras mucha vida útil o exposición a condiciones adversas.

Inspeccionar visualmente el cinturón periódicamente: buscar cortes, zonas quemadas, hilos sueltos, marcas de impacto o comportamiento anómalo al extraer/recoger. Sustituir el cinturón siempre que presente daños visibles o tras un accidente.

Palabras clave buscadas habitualmente: Cinturón de Seguridad Trasero Derecho Citroën C3, 96408573XX, 8973TZ, 8975TZ, cinturón C3 plaza trasera.

Repuesto de sujeción diseñado para Restauración y mantenimiento de la seguridad pasiva en Citroën C3. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan un recambio por referencia (96408574XX, 8973TX, 8973SQ). Sustituye el conjunto del cinturón trasero y restaura la función de retención y bloqueo en el asiento posterior.

Este elemento forma parte del sistema de retención del vehículo y su función principal es proteger al ocupante del asiento trasero en caso de colisión o maniobra brusca, evitando movimientos no deseados. Se trata de un cinturón de seguridad trasero de tres puntos con mecanismo retráctil y cierre de bloqueo automático; incluye el anclaje y el cierre compatibles con el montaje de fábrica para Citroën C3.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C3
• Códigos de Producto: 96408574XX, 8973TX, 8973SQ
• Otros Números: 8973sq | 8973TX | 96408574XX

Recomendaciones de Montaje

• Desconectar la batería antes de intervenir si el vehículo dispone de pretensores o sensores vinculados al conjunto del cinturón.
• Retirar los paneles interiores y el embellecedor de la puerta o lateral para acceder a los anclajes del cinturón.
• Aflojar y retirar los tornillos de fijación del anclaje superior e inferior; sustituir el conjunto por el nuevo asegurando la correcta orientación del enrollador.
• Conectar cualquier conector eléctrico relacionado únicamente si el conjunto lo incorpora (pretensor/indicador) y después de haber seguido las instrucciones de seguridad del fabricante.
• Apretar los anclajes al par especificado por el fabricante del vehículo y comprobar que el mecanismo retráctil guía y bloquea la cinta correctamente.
• Realizar una comprobación funcional: arrastre manual de la cinta, bloqueo por tirón brusco y verificación del cierre con el pestillo.

Por Qué Falla con Frecuencia

• Desgaste de la cinta por rozamiento, suciedad o exposición a elementos (manchas, arena), que afecta la retracción y la resistencia del tejido.
• Fallo del mecanismo retráctil por entrada de polvo o cuerpos extraños que impiden el bobinado correcto.
• Avería del cierre (hebilla) por deformación o suciedad que impide el enganche seguro.
• Activación del pretensor tras un accidente, que obliga a la sustitución del conjunto por motivos de seguridad.
• Corrosión o aflojamiento de los anclajes por humedad o impacto, comprometiendo la fijación estructural.

Recomendado para profesionales y aficionados que sustituyen piezas por referencias OE. Compruebe visualmente el estado de la cinta y el correcto funcionamiento del mecanismo antes de poner el vehículo en servicio tras la instalación.

Cinturón de seguridad delantero derecho diseñado para Citroën C3, ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una pieza de recambio fiable y fácil de identificar por su número de referencia. Este cinturón corresponde a las referencias más habituales usadas en la primera generación del C3 y se busca frecuentemente mediante los códigos 96408406XX o 8973SL, por lo que resulta sencillo localizarlo en buscadores y catálogos. La pieza garantiza la función básica de retención del ocupante en el asiento del pasajero y permite recuperar la integridad del sistema de sujeción tras un desgaste o daño del elemento original.

Información técnica

• Fabricante: Citroën / Stellantis
• Modelo: Citroën C3 (Delantero Derecho – Asiento del Pasajero)
• Códigos de producto: 96408406XX, 8973SL, 8973.SL, 8973.SL NFP
• Otros números: 8973SL, 96408406XX

Instalación recomendada

• Desconectar la batería antes de comenzar para evitar activaciones accidentales del pretensor o del sistema de airbags.
• Retirar los embellecedores y la guantera o la moldura necesaria para acceder a los anclajes del cinturón en el pilar y en el anclaje inferior.
• Aflojar y extraer los tornillos de sujeción del cinturón (conservar o sustituir los tornillos según especificaciones del fabricante).
• Desconectar con cuidado cualquier conector eléctrico del pretensor si está presente y montar el nuevo cinturón en el orden inverso al desmontaje.
• Ajustar los anclajes según el par recomendado por el fabricante del vehículo y comprobar el correcto funcionamiento del enrollador y del cierre del cinturón.
• Verificar que el indicador de seguridad del vehículo no muestre fallos tras la instalación y realizar una prueba funcional del enrollador y cierre del cinturón.

Motivo más frecuente de fallo

Los fallos habituales en los cinturones delanteros de los Citroën C3 se deben principalmente a daños mecánicos en la cinta (desgaste por roce, cortes o deshilachado), bloqueo del enrollador por suciedad o cuerpos extraños, y activación del pretensor tras un impacto en colisión que obliga a sustituir el conjunto por seguridad. También pueden deteriorarse los puntos de anclaje por corrosión en ambientes adversos o por un montaje previo incorrecto.

Recomendado para profesionales y aficionados que realizan reparaciones: sustituir siempre el cinturón si muestra signos de daño, corrosión en los anclajes o si ha intervenido el pretensor en un siniestro. La sustitución por un repuesto con los códigos indicados facilita la localización y asegura compatibilidad con los anclajes y mecanismos originales.

Palabras clave útiles para búsqueda: Cinturón de seguridad Citroën C3, Cinturón delantero derecho C3, 96408406XX, 8973SL, Cinturón pasajero C3.

Este cinturón de seguridad delantero izquierdo es la pieza de recambio diseñada para el conductor del Citroën C3. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados a la mecánica, ofrece la solución directa cuando el sistema de retención muestra desgaste, bloqueo del enrolador o ha sido activado en un siniestro. El producto se busca con frecuencia por sus referencias de pieza y es compatible con vehículos del grupo Stellantis que utilizan las mismas referencias.

Características y Función

El cinturón asegura la retención del ocupante durante la conducción y, en caso de colisión, trabaja junto con el sistema de pretensores y airbags para reducir la energía de impacto. Está compuesto por la cinta textil, el sistema enrollador con bloqueo de inercia y el anclaje inferior. Su función principal es controlar el desplazamiento del torso y distribuir las fuerzas del impacto sobre las zonas más resistentes del cuerpo.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C3
• Códigos de producto: 96408405XX, 8973SK
• Otros números: 8973.SK

Compatibilidad

Principalmente destinado a Citroën C3. Según la referencia, puede encajar en variantes relacionadas dentro del grupo Stellantis (por ejemplo, algunas versiones de C2/C3 I). Verifique la equivalencia de referencia antes de la sustitución si dispone de más datos.

Recomendaciones de Montaje

Recomendado para montaje por personal cualificado o aficionado con experiencia. Pasos generales: retirar los embellecedores interiores que cubren los anclajes, aflojar los tornillos de sujeción del enrolador y del anclaje inferior, sustituir la pieza por la nueva y apretar los tornillos según las especificaciones del fabricante. Si el sistema incluye pretensores eléctricos, desconectar la batería antes de intervenir y esperar al menos 10 minutos para evitar activaciones involuntarias. Inspeccionar los anclajes y el estado de la chapa alrededor de los puntos de fijación; sustituir tornillería dañada.

Motivo Más Común de Fallo

Los fallos más habituales son desgaste de la cinta por fricción o exposición prolongada a la suciedad, bloqueo del enrollador por entrada de partículas o daño interno del mecanismo, corrosión de anclajes y activación de los pretensores tras impactos. Además, deformaciones por accidentes o manipulación incorrecta pueden inutilizar el sistema y requerir reemplazo.

Consejos de Uso y Mantenimiento

Comprobar periódicamente el estado de la cinta (que no presente corte, deshilachado ni manchas de grasa), asegurar que el enrolador se retrae con suavidad y que el anclaje no está corroído. Evitar el contacto prolongado con productos químicos agresivos. Ante cualquier duda sobre el funcionamiento tras una colisión, sustituir el cinturón por uno nuevo por motivos de seguridad.

Este cinturón se suele buscar por sus referencias 96408405XX y 8973SK, inclúyalas en sus búsquedas para localizar la pieza correcta con mayor rapidez.

Descripción

Tensor pirotécnico izquierdo diseñado para restaurar la seguridad del sistema de retención en el asiento del conductor. Este conjunto actúa como mecanismo de disparo que tensa el cinturón de seguridad en caso de impacto, reduciendo el desplazamiento del ocupante y mejorando la eficacia del airbag. Se suministra con referencias habituales de Stellantis/Citroën/Peugeot y suele buscarse por los códigos de producto indicados más abajo.

Función y comportamiento

• Función: Tensar instantáneamente la banda del cinturón en el momento del choque para minimizar el movimiento del conductor.
• Ubicación: Lado delantero izquierdo, anclaje del cinturón del asiento del conductor.
• Estado en servicio: Permanecen activos hasta que se producen en un siniestro; después de su activación deben ser reemplazados.

Cómo se sustituye

La sustitución debe realizarse con precaución por un profesional o una persona con experiencia en sistemas de seguridad pasiva. Procedimiento habitual:

• Desconectar la batería y dejar transcurrir el tiempo recomendado por el fabricante para descarga de condensadores y circuitos del SRS.
• Retirar los embellecedores y guarnecidos que cubren el anclaje del tensor.
• Desconectar el conector eléctrico del tensor con cuidado para no dañar los terminales.
• Desatornillar los pernos de fijación del tensor al chasis/soporte del asiento y extraer la pieza antigua.
• Colocar el nuevo tensor, apretar a la especificación de par del fabricante y reconectar el conector eléctrico.
• Recolocar los guarnecidos y reconectar la batería. Comprobar el testigo del SRS en el cuadro y seguir procedimiento de verificación del fabricante.

Recomendaciones de Montaje

• Siempre desconectar la batería antes de intervenir y esperar el tiempo indicado por el fabricante para evitar activaciones accidentales.
• No utilizar herramientas que puedan generar chispas cerca del conector o el propio tensor.
• Seguir el par de apriete especificado por el fabricante del vehículo; si no está seguro, utilice datos oficiales o manuales de taller PSA.
• Inspeccionar el cableado y los conectores por corrosión o daños; reemplazar elementos dañados antes de la instalación.
• Después de la sustitución, comprobar el testigo del sistema SRS y realizar las comprobaciones del sistema con equipo de diagnóstico cuando sea necesario.

Por Qué Falla Con Más Frecuencia

• Activación por siniestro: Al desplegarse en un accidente el tensor queda inutilizado y debe ser reemplazado.
• Corrosión o humedad: La entrada de humedad en conectores o en la carcasa puede provocar fallos eléctricos o pérdida de continuidad.
• Daños en el cableado: Rozaduras, cortes o empalmes defectuosos pueden impedir el disparo del mecanismo.
• Edad y fatiga: Aunque no es común que fallen sin intervención, la exposición prolongada a vibraciones y condiciones adversas puede afectar conexiones y fijaciones.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007
• Códigos De Producto: 9640676877, 8973TH
• Otros Números: 9640676877/8973TH

Notas para Profesionales

Este componente está destinado a talleres y usuarios con conocimientos técnicos. Es habitual que los mecánicos busquen este repuesto por los códigos indicados; compruebe la coincidencia física y de conector antes de la instalación. Sustituir siempre según las normas y procedimientos de seguridad del fabricante para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de retención.

Descripción

Soporte y anclaje del mecanismo enrollador del cinturón de seguridad derecho diseñado para el Citroën C3 de primera generación. Pieza de sustitución utilizada frecuentemente en reparaciones de interiores tras impactos laterales o por corrosión y desgaste. Compatible con los códigos de referencia 96803594XX / 8974QS / 8974Q4 y otras referencias de equipamiento Stellantis indicadas más abajo. Ideal para talleres mecánicos y aficionados que realizan reparaciones de carrocería e interiores.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën (referencia OEM)
• Modelo: Citroën C3 Primera Generación (C3 I)
• Códigos de producto: 96803594XX, 8974QS, 8974Q4
• Otros números: NFP (según listado de piezas Stellantis)

Aplicaciones y compatibilidad

Pensado para el asiento del acompañante (lado derecho) en Citroën C3 de la primera serie. Antes de instalar, confirme visualmente la forma del soporte y las fijaciones en su vehículo para asegurar el encaje correcto.

Función y causas habituales de fallo

El soporte sujeta el enrollador del cinturón y mantiene la geometría correcta del sistema de seguridad. Fallos comunes:

• Daños por colisión o impactos laterales que deforman o parten el soporte.
• Corrosión en puntos de fijación que debilita el anclaje.
• Desgaste mecánico por fatiga o montaje incorrecto tras reparaciones previas.
• Bloqueo del enrollador por suciedad o cuerpos extraños que puede transmitir fuerzas anómalas al soporte.
• Activación del pretensor en impactos, que suele requerir sustitución del conjunto relacionado.

Recomendaciones de montaje

• Antes de intervenir, desconectar la batería y seguir el procedimiento del fabricante para evitar la activación accidental de pretensores u otros sistemas de seguridad.
• Retirar los embellecedores interiores y los puntos de anclaje necesarios para acceder al enrollador y a su soporte.
• Desatornillar los pernos de fijación con las herramientas adecuadas y sustituir el soporte por la pieza nueva manteniendo la misma orientación y posición.
• Comprobar que todas las fijaciones quedan apretadas según especificaciones del fabricante y que el enrollador funciona libremente sin rozamientos.
• Tras la instalación, realizar una comprobación funcional del cinturón (desenrollado/enrollado y bloqueo por tirón brusco) y revisar fijaciones tras una prueba de uso.
• Si el conjunto incluye pretensor o componentes eléctricos, seguir las instrucciones de seguridad específicas del vehículo y, si procede, realizar diagnóstico con equipo profesional.

Consejos para el taller

Recomendamos inspeccionar los puntos de anclaje colindantes (anclaje inferior, pilar y raíles de asiento) y sustituir tornillería corroída. Sustituir siempre cualquier componente deformado tras un impacto por piezas nuevas y utilizar fijaciones de calidad para garantizar la integridad del sistema de retención.

Por qué elegir esta pieza

Proporciona una solución específica para reparaciones de habitáculo en Citroën C3 I, respetando la geometría del sistema de cinturones y facilitando una instalación directa en la mayoría de los casos. Los códigos de referencia incluidos ayudan a localizar la pieza correcta rápidamente en búsquedas por número de artículo.

Adquiere un cinturón de seguridad derecho de calidad y confiabilidad, diseñado para los modelos Citroën C2 de 2003 a 2010. Esta pieza es esencial para garantizar la seguridad del pasajero, proporcionando estabilidad y protección durante la conducción. Gracias a su precisión en el diseño, se instala fácilmente en el lugar destinado para el asiento del pasajero, lo cual es ideal para reparaciones o reemplazo del cinturón de seguridad original.

Nuestra oferta representa una excelente opción tanto para mecánicos como para aquellos que disfrutan reparando sus vehículos por sí mismos. Con un funcionamiento adecuado y calidad, puedes esperar una confiabilidad a largo plazo y estándares de seguridad que cumplen no solo con las normas de fabricación originales, sino también con tus expectativas.

Información técnica:

• Fabricante: PSA CITROEN PEUGEOT
• Modelo: Citroën C2, 2003-2010
• Códigos de productos: 96422196XX, 8974A0
• Otros números: NFP

Con la optimización de nuestra descripción y la inclusión de palabras clave según el fabricante y el modelo, aumentarás la probabilidad de que este producto sea fácilmente encontrado por clientes que buscan piezas específicas para Citroën C2 en Internet.

La calidad y confiabilidad comprobada de esta pieza garantiza que tu vehículo siempre será seguro y cómodo para los pasajeros. No importa si estás realizando mantenimiento regular o abordando necesidades específicas de tu vehículo, este cinturón de seguridad está listo para cumplir con tus expectativas.

El cinturón de seguridad se encuentra en el asiento del conductor y su correcto funcionamiento es crucial para la seguridad general del automóvil. Es recomendable revisar y, en su caso, sustituir el cinturón de seguridad si muestra signos de desgaste o daños, ya que estos componentes pueden deteriorarse con el tiempo debido al uso frecuente.

Información técnica

• Fabricante: Citroën
• Modelo: C2
• Códigos de producto: 96422197XX, 8974A1
• Otros números: NFP

Al elegir el Cinturón Izquierdo Citroën C2 96422197XX 8974A1, aseguras que tu vehículo esté equipado con un componente de calidad, fundamental para el bienestar de los ocupantes del automóvil.

Pretensor pirotécnico derecho compatible con Citroën C2, C3, C3 Pluriel y Peugeot 1007. Referencias habituales: 9640676777, 8973TG, 8973TJ. Pieza buscada con frecuencia por su número de referencia; ideal para mecánicos profesionales y aficionados que realizan reparaciones en el propio taller.

Descripción y función

El pretensor pirotécnico es un elemento de seguridad pasiva que, en caso de impacto, retrae rápidamente el cinturón de seguridad para reducir el juego y limitar el movimiento del ocupante. Esta unidad es la versión para el lado derecho (asiento del acompañante) y contiene el mecanismo pirotécnico que actúa una sola vez en caso de despliegue. Tras una activación, el pretensor debe ser sustituido.

Modelos compatibles

• Citroën C2
• Citroën C3
• Citroën C3 Pluriel
• Peugeot 1007 (comprobar compatibilidades por referencia)

Cambio y procedimiento de montaje

La sustitución del pretensor requiere precaución y respetar las normas de seguridad por tratarse de una pieza pirotécnica. Procedimiento general:

• Desconectar el borne negativo de la batería y esperar al menos 10 minutos para descargar los circuitos eléctricos del vehículo.
• Retirar los embellecedores y la moldura del pilar o la cubierta del anclaje según proceda para acceder al pretensor.
• Desconectar el conector eléctrico con cuidado, evitando tirar del cable. Inspeccionar el conector y el mazo por corrosión o daños.
• Desatornillar los pernos de fijación del pretensor con la herramienta adecuada y extraer la unidad antigua.
• Colocar la nueva unidad en la misma orientación, fijar los pernos y conectar el conector eléctrico. Ajustar según las especificaciones del fabricante (apretar a par indicado en la ficha técnica del vehículo).
• Recolocar las molduras y reconectar la batería. Comprobar el correcto funcionamiento del sistema de airbag/cinturón mediante el procedimiento de diagnóstico recomendado por el fabricante.

Recomendaciones de montaje

• Manipular la pieza con extremo cuidado: no golpear, perforar ni exponer a fuentes de calor o chispas.
• No intentar reparar ni abrir el pretensor; en caso de daño o despliegue, sustituir por una unidad en buen estado.
• Respetar siempre el orden de desconexión/reconexión de la batería y esperar el tiempo de descarga indicado.
• Seguir las especificaciones de apriete y los procedimientos del fabricante a la hora de fijar la pieza y volver a montar las cubiertas.
• Si aparece un código de fallo relacionado con el cinturón o airbag, realizar diagnóstico con herramienta adecuada para asegurarse de que no hay otros componentes afectados.

Por qué falla con más frecuencia

• Despliegue en un accidente: El pretensor es de un solo uso y debe ser reemplazado tras cualquier activación.
• Corrosión o entrada de humedad en el conector o la carcasa, que puede provocar fallos eléctricos o pérdida de continuidad.
• Daños mecánicos por impacto, manipulaciones incorrectas o golpes durante reparaciones.
• Problemas eléctricos en el circuito del airbag o del módulo de control que impidan la señal de activación o generen falsos errores.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Pretensor pirotécnico derecho, asiento del acompañante
• Códigos de producto: 9640676777, 8973TG, 8973TJ
• Otros números: Referencias compatibles utilizadas en recambios y catálogos PSA

Esta pieza es adecuada para su uso en talleres y para aficionados con experiencia. Recomendamos seguir las prácticas de seguridad y utilizar herramientas de diagnóstico cuando sea necesario.

Descripción del producto

Tensor pirotécnico derecho diseñado para el sistema de retención del pasajero en modelos Citroën C2, C3 y C3 Pluriel. Este elemento forma parte del conjunto de seguridad pasiva del vehículo: en caso de impacto frontal o fuerte desaceleración, el pretensor acciona un mecanismo pirotécnico que tensa el cinturón en fracciones de segundo para reducir el desplazamiento del ocupante y mejorar la eficacia del airbag.

Ventajas y para quién es

• Compatibilidad con referencias de búsqueda habituales (9639873877, 8973TG, 8973TJ), facilitando su localización por número de referencia.
• Recomendado para talleres profesionales y aficionados con experiencia en sistemas de seguridad del vehículo.
• Restablece la función de retención del cinturón en caso de fallo o después de un siniestro que haya activado el pretensor.

Cómo funciona

El pretensor contiene una carga pirotécnica que, al recibir la señal del sistema de detección (sensor de impacto), se dispara para reducir instantáneamente la holgura del cinturón. Esto coloca al ocupante en una posición más segura antes del despliegue total del airbag. Tras su activación, el pretensor queda inutilizado y debe ser reemplazado.

Recomendaciones de montaje

Siempre intervenga con precaución: antes de cualquier operación, desconecte la batería del vehículo y espere al menos 10 minutos para permitir la descarga de los sistemas eléctricos. Retire los embellecedores necesarios para acceder al anclaje del pretensor, desconecte el conector eléctrico con cuidado y desatornille los pernos de fijación. Monte la unidad nueva en la misma orientación, asegure los pernos con el par de apriete especificado por el fabricante y vuelva a conectar el conector. Finalice el montaje borrando los códigos de fallo del sistema airbag con una herramienta de diagnóstico apropiada; compruebe que el testigo del airbag se apague al dar contacto.

Motivo más habitual de fallo

Los fallos más comunes son corrosión o daño en el conector eléctrico, impacto previo que haya activado el pretensor, y problemas de cableado o conexiones sueltas. Un testigo de airbag encendido en el cuadro de instrumentos suele indicar anomalías en el circuito del pretensor o en el conjunto del sistema de retención.

Vida útil y mantenimiento

Un pretensor pirotécnico no tiene una vida útil determinada en condiciones normales; sin embargo, pierde su funcionalidad si se ha activado en un siniestro. La humedad, la corrosión y los daños mecánicos pueden reducir su fiabilidad. No se recomienda intentar reparar un pretensor; reemplácelo por una unidad correcta y verificada.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
• Códigos de producto: 9639873877, 8973TG, 8973TJ
• Otros números: 1007

Notas finales y seguridad

La sustitución de un pretensor afecta directamente a la seguridad del vehículo. Si no dispone de experiencia o de una herramienta de diagnóstico, se recomienda que la instalación la realice un técnico cualificado. Respete siempre las instrucciones del fabricante del vehículo y las normas de seguridad para evitar activaciones accidentales o daños al sistema de airbag.