Descripción

Juego de varillas para el mando de la calefacción y la climatización manual diseñado para los modelos Citroën C1 y Peugeot 107. Pieza de recambio habitual buscada por referencia 6451SG, 6451SJ o 6451SH. Las varillas conectan el mando interior con los mecanismos de compuertas y reguladores del habitáculo, ofreciendo una solución mecánica fiable para restaurar el control de temperatura y distribución del aire en coches con mandos manuales.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelos: Citroën C1 (hasta 2014), Peugeot 107 (hasta 2014)
• Códigos De Producto: 6451SG, 6451SJ, 6451SH
• Otros Números: 6451SG | 6451SH | 6451SJ

Función

Las varillas transmiten el movimiento desde los mandos del salpicadero a las compuertas de mezcla, al regulador de temperatura y a las entradas de aire. Al ser un enlace mecánico, permiten ajustar la temperatura, la recirculación y la distribución del aire sin depender de actuadores eléctricos en los modelos equipados con control manual.

Por Qué Fallan Con Mayor Frecuencia

Los fallos suelen deberse al envejecimiento de las piezas plásticas y de los clips de sujeción: las roturas de los enganches, el desgaste por fricción, la deformación por calor y la corrosión en los puntos de unión provocan holguras o desconexión de la varilla. También es frecuente que el mecanismo se agarrote por suciedad o acumulación de residuos dentro de la zona de la calefacción.

Vida Útil Y Señales De Avería

La vida útil varía según uso y exposición al calor, pero es habitual el fallo a partir de varios años (por ejemplo 8–15 años) en vehículos con mucho kilometraje o con uso intensivo de la calefacción. Señales típicas: mando que no actúa sobre la compuerta, movimientos imprecisos, ruido al mover el mando o posiciones que no se mantienen.

Recomendaciones De Montaje

• Herramientas: destornilladores, palancas plásticas para molduras, guantes y linterna.
• Acceso: Retirar la tapa inferior del salpicadero y el panel del mando de climatización para localizar los empalmes de las varillas.
• Retirada: Desenganchar con cuidado los clips y retirar las varillas antiguas evitando forzar las piezas plásticas circundantes.
• Instalación: Ajustar las nuevas varillas hasta que los clips encajen correctamente y verificar el recorrido completo del mando y las compuertas antes de cerrar el salpicadero.
• Prueba: Comprobar todas las posiciones (temperatura, mezcla y recirculación) y asegurarse de que no hay holguras ni ruidos anómalos.

Consejos Para Talleres Y Reparadores

Recomendado llevar repuestos de clips y fijaciones plásticas por si están deterioradas. Al realizar la sustitución en un entorno profesional, revisar también el estado de las palancas internas y limpiar el canal de la calefacción para evitar que suciedad vuelva a dañar el mecanismo.

Unidad de mando para la gestión manual de la climatización (temperatura, caudal de ventilador y distribución del aire) diseñada para los modelos Citroën C1 y Peugeot 107. Este mando con varillas de accionamiento transmite las órdenes mecánicas a las compuertas del habitáculo y al conjunto del climatizador, permitiendo un control sencillo y fiable sin electrónica compleja. Es una pieza habitual en talleres y para aficionados que realizan reparaciones por su sencillez y reemplazo directo por número de referencia.

Compatibilidad y modelos

Compatible con Citroën C1 y Peugeot 107 (generación hasta 2014). Se recomienda comprobar la concordancia por código de pieza antes de montar; los mecánicos suelen buscar el número 55900-0H040 y sus referencias asociadas.

Cómo se sustituye

• Desconectar la batería antes de comenzar para evitar cortocircuitos y daños en componentes eléctricos.
• Retirar los embellecedores del salpicadero y la consola central que cubren la unidad de control de climatización.
• Desatornillar los tornillos que fijan la unidad al salpicadero y extraer con cuidado la unidad hacia fuera.
• Desconectar los conectores eléctricos y separar las varillas/cables de mando: recordar la posición y el orden para facilitar la instalación.
• Instalar la nueva unidad conectando las varillas en su lugar, enchufando los conectores eléctricos y atornillando la unidad. Volver a montar los embellecedores.
• Comprobar funcionamiento de las posiciones de temperatura, reparto del aire y velocidad del ventilador antes de dar por finalizada la reparación.

Recomendaciones de montaje

• Trabajar con herramientas adecuadas y cuidado para no romper las pestañas plásticas de los embellecedores ni las palancas y clips de las varillas.
• Marcar o fotografiar la posición de las varillas antes de desconectarlas para evitar errores en el montaje.
• Probar la unidad conectada antes de volver a montar todo el embellecedor para asegurarse de que las funciones responden correctamente.
• Si existe duda sobre conectores o cableado, seguir el manual de taller o la documentación técnica del vehículo.

Razón más común de fallo

• Rotura o desgaste de las varillas y sus clips de fijación, provocada por tensión, golpes al desmontar o envejecimiento del plástico.
• Desplazamiento o aflojamiento de los cables de mando que impide el correcto accionamiento de las compuertas internas.
• Desgaste de los elementos de mando (palancas, guías internas) que causa posiciones imprecisas o bloqueo.
• Fallo del interruptor o potenciómetro en la unidad de ventilador (en modelos que lo integran), ocasionando pérdida de alguna velocidad o funcionamiento intermitente.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C1; Peugeot 107 (hasta 2014)
• Códigos de producto: 55900-0H040
• Otros números: 55900-040; 6452P6; 6451SG; 6451SJ; 6451SH

Notas finales

Unidad práctica y habitual en reparaciones de climatización manual. Sustituir por la referencia correcta garantiza encaje y funcionamiento. Si realiza la reparación en taller, un técnico experimentado podrá completar el trabajo rápidamente y garantizar que las varillas y compuertas queden correctamente ajustadas.

Descripción

Mando de climatización original para Citroën C1 y Peugeot 107, diseñado para gestionar de forma fiable la temperatura, la velocidad del ventilador y la distribución del aire en vehículos con climatización manual. Unidad completa que incluye los tirantes (varillas) de conexión a las compuertas de mezcla y distribución, lista para montaje. Compatible con las referencias de fabricante indicadas a continuación. Pieza pensada tanto para taller profesional como para particulares que realizan la reparación por su cuenta.

Características y Función

El mando controla las funciones básicas del sistema de ventilación: selección de temperatura, regulación de la velocidad del ventilador, distribución del caudal de aire (cristales, pies, frente), activación/desactivación del aire acondicionado y del modo recirculación. Las varillas transmiten el movimiento a las compuertas del ventilador y del circuito de calefacción, permitiendo un ajuste mecánico directo y preciso. Al ser una unidad manual, no requiere programación electrónica.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C1, Peugeot 107 (vehículos hasta 2014)
• Códigos de producto: 55900-0H040, 55900-0H020, 6452P6, 6451SG, 6451SJ, 6451SH
• Otros números: 55900-020, 55900-040, 559000H020, 559000H040, 6452.p6

Recomendaciones De Montaje

• Desconectar la batería antes de comenzar para evitar cortocircuitos y daños en componentes eléctricos.
• Retirar el embellecedor del salpicadero que cubre el módulo de climatización y desenroscar los tornillos de fijación.
• Desconectar el conector eléctrico con cuidado y liberar las varillas de su alojamiento en las compuertas. Marcar la posición si fuera necesario para facilitar el montaje.
• Instalar la unidad nueva conectando primero las varillas y comprobando la correcta posición de las compuertas; conectar el conector eléctrico y asegurar el módulo con los tornillos.
• Probar todas las funciones (ventilador en las distintas velocidades, selección de temperatura, recirculación y A/C) antes de montar los embellecedores definitivos.
• Herramientas habituales: palanca de plástico para molduras, destornilladores (Philips/planos), juego de vasos o llaves pequeñas y, si procede, llave Torx.

Motivo Por El Que La Pieza Falla Con Más Frecuencia

Se trata de un mando principalmente mecánico y electromecánico; los fallos más habituales son el desgaste o rotura de los mecanismos internos y de las varillas, el aflojamiento o rotura de las fijaciones plásticas y el fallo de los interruptores o potenciómetros por envejecimiento. La acumulación de suciedad y la exposición a la humedad pueden generar corrosión en los conectores o rigidez en las varillas. No existe un intervalo de sustitución programado: la vida útil depende del uso y las condiciones del vehículo.

Consejos Prácticos

• Al sustituir el mando, compruebe el estado de las varillas y de las palancas de accionamiento; reemplácelas si presentan holgura o desgaste.
• Si detecta ruidos al cambiar de posición o respuestas erráticas en la selección de aire/temperatura, inspeccione primero las conexiones mecánicas antes de sustituir otros componentes del sistema.
• Conservar las referencias de pieza (códigos) facilita la búsqueda y asegura la compatibilidad con el modelo concreto.

Producto ideal para reparaciones en taller y para aficionados al mantenimiento del vehículo. Incluye las varillas necesarias para una instalación completa y funcional en los modelos indicados.

Este mando de la calefacción es la solución práctica para reparar el sistema de climatización manual en Citroën C1 y Peugeot 107. Compatible con los códigos habituales de Stellantis, ofrece una operación sencilla y fiable para ajustar temperatura, reparto de aire y velocidad de ventilador. Pensado tanto para talleres profesionales como para particulares que reparan su propio vehículo, el diseño facilita el reemplazo rápido y la restauración del control de clima sin necesidad de intervenciones complejas.

Características y Beneficios

• Repuesto para climatización manual, manejo intuitivo y recambios de fácil montaje.
• Compatible con Citroën C1 y Peugeot 107 fabricados hasta 2014.
• Disponible con varillas de accionamiento, ideal para sustituir también los cables rotos o desgastados.
• Incluye referencias de producto comunes para facilitar la búsqueda por número (55900-0H040, 55900-0H020, 6452P6).
• Diseñado para uso intensivo en entorno de taller: piezas de accionamiento reemplazables y mantenimiento sencillo.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C1, Peugeot 107 (hasta 2014)
• Códigos de producto: 55900-0H040, 55900-0H020, 6452P6
• Otros números: 6451SK (referencia alternativa encontrada en listados)

Montaje y Recomendaciones

• Desconectar siempre la batería antes de iniciar la intervención para evitar cortocircuitos y daños en el vehículo.
• Retirar el embellecedor de la consola central y los tornillos que sujetan el panel del mando de climatización.
• Desconectar los conectores eléctricos y las varillas o cables Bowden de mando. En los modelos con varillas, aflojar los clips de fijación con cuidado para no dañarlas.
• Instalar la nueva unidad conectando primero las varillas/cables y luego los conectores eléctricos; montar los tornillos y volver a colocar el embellecedor.
• Verificar el correcto funcionamiento de todos los mandos (temperatura, reparto de aire y velocidad del ventilador) antes de finalizar el montaje.
• Si adquiere la unidad con varillas, compruebe su recorrido y ajuste para evitar rozamientos. Lubricar ligeramente los puntos de giro si es necesario.

Razón Más Frecuente De Fallo

Los fallos en los mandos de climatización manual suelen deberse al desgaste mecánico: potenciómetros internos gastados, engranajes plásticos rotos o agrietados, y varillas/cables de accionamiento dañados o desconectados. La entrada de suciedad o humedad puede acelerar el fallo o provocar mal contacto eléctrico. El uso continuado y la manipulación brusca también son causas habituales. Reemplazar la unidad o las varillas deterioradas devuelve la funcionalidad sin necesidad de intervenciones costosas.

Consejos Finales

Busque por los códigos de producto indicados para encontrar la referencia exacta y optimizar la búsqueda en catálogos. Ideal para talleres y aficionados que necesitan una reparación rápida y fiable del sistema de climatización manual en Citroën C1 y Peugeot 107.

Botón de control de la calefacción compatible con Citroën C1 y Peugeot 107 (Primera Serie). Pieza frecuentemente buscada por su referencia 6451SK, diseñada para restaurar las funciones del cuadro de mandos de climatización y permitir un manejo preciso del sistema de calefacción. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que necesitan una solución fiable y fácil de montar. Compatible con los sistemas de control originales de la consola central; mejora la ergonomía del manejo y evita fallos intermitentes originados por contactos desgastados o suciedad en el interruptor.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C1 (Primera Serie), Peugeot 107 (Primera Serie)
• Códigos de producto: 6451SK
• Otros números: No disponibles en la información facilitada

Aplicaciones y compatibilidad

Diseñado para los paneles de control de calefacción de la primera generación de Citroën C1 y Peugeot 107 (modelos comercializados aproximadamente entre 2005 y 2014). Consulte la referencia 6451SK al buscar recambios o al comparar piezas equivalentes.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de comenzar cualquier intervención eléctrica para evitar cortocircuitos y daños al sistema.
• Retirar con cuidado los embellecedores del salpicadero y los tornillos de la consola central; utilice herramientas de plástico para evitar marcar los plásticos interiores.
• Localizar el conector eléctrico del botón y liberar el clip de retención con cuidado; anotar la posición de cualquier pieza para facilitar el montaje.
• Sustituir el botón por la unidad nueva, conectar el conector y comprobar el ajuste mecánico antes de volver a colocar los embellecedores.
• Probar todas las funciones del sistema de climatización tras la instalación: conmutación, respuesta del ventilador y ajuste de temperatura (según versión).
• Si detecta resistencias anómalas o funcionamiento intermitente después del montaje, inspeccionar conectores y masas del vehículo.

Cómo se reemplaza

El procedimiento habitual consiste en desmontar la moldura central del salpicadero para acceder al panel de climatización, liberar el conjunto del interruptor soltando tornillos y clips, desconectar el conector eléctrico y extraer el botón defectuoso. La instalación es el proceso inverso: encajar el nuevo botón, reconectar y asegurar el panel. Tiempo estimado: 20–45 minutos según la experiencia y el acceso en el vehículo.

Motivo más frecuente de fallo

Las causas más habituales por las que falla este tipo de botón son:

• Desgaste de los contactos internos por uso continuado, que provoca funcionamiento intermitente o pérdida de respuesta.
• Entrada de suciedad o humedad que ocasiona corrosión en los contactos eléctricos.
• Rotura de pestañas o alojamientos plásticos por manipulación brusca al desmontar el salpicadero.
• Problemas en el cableado o conectores flojos que simulan fallos del propio botón.

Consejos para profesionales

Buscar la referencia 6451SK acelera la localización del repuesto. En trabajos de taller, revisar además el estado general del panel de climatización y los conectores adyacentes, ya que un fallo puntual en el botón puede estar acompañado de contactos sucios o masas deficientes que conviene corregir para asegurar una reparación duradera.

Información Técnica

• Fabricante: PSA CITROEN PEUGEOT
• Modelos: Citroën C1, Peugeot 107
• Códigos del Producto: 55900-0H0040, 55900-0H0020
• Otros Números: 6452P6, 6451SF

Descripción

Unidad de mando de la calefacción diseñada para Citroën C1 y Peugeot 107 (primera serie). Sustituye el mando original y permite regular la temperatura, la velocidad del ventilador y la selección de flujo de aire. La pieza se entrega con los cables de accionamiento (lanovody) en buen estado, con los extremos y topes sin daños, lo que facilita la sustitución y asegura un funcionamiento correcto del sistema de calefacción y ventilación.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C1, Peugeot 107 (Primera Serie)
• Códigos de producto: 55900-0H0010, 55900-0H010, 55900-0H011, 6451SE, 6452P5
• Otros números: 55900-0H0010; referencias asociadas según etiquetas del proveedor
• Estado: Funcional, con topes de cables intactos; Incluye cables de mando

Cómo se reemplaza

Procedimiento orientativo para mecánicos y aficionados al bricolaje:

• Desconectar la batería antes de comenzar los trabajos para evitar cortocircuitos y movimientos involuntarios del sistema eléctrico.
• Retirar las molduras y embellecedores del salpicadero que cubren la unidad de control de la calefacción.
• Aflojar los tornillos que sujetan el módulo de mando y desconectar con cuidado el/los conectores eléctricos y los cables de control.
• Extraer la unidad antigua junto con los cables (si están sujetos) y montar la nueva pieza en la posición inversa, asegurando el correcto anclaje de los topes de los cables.
• Comprobar todas las funciones (temperatura, velocidad de ventilador, selección de flujo) antes de volver a colocar los embellecedores.

Recomendaciones de montaje

• Trabajar con herramientas correctas y tornillos originales o equivalentes para evitar holguras.
• Asegurar que los topes de los cables queden bien encajados para evitar desajustes en la regulación.
• Verificar el estado de los conectores eléctricos y limpiar contactos si presentan corrosión o suciedad.
• Realizar una prueba funcional completa antes de reensamblar el salpicadero.

Razón por la que suele fallar

Los fallos más habituales en los mandos de calefacción de estos modelos suelen deberse a desgaste mecánico y a deterioro de los cables de accionamiento: rotura o deshilachado de los cables, desgaste de las piezas plásticas y de bloqueo, suciedad o corrosión en los contactos eléctricos y fatiga de los mecanismos internos tras años de uso. El resultado más común es la pérdida de regulación fina de la temperatura o la imposibilidad de mover correctamente las compuertas de flujo de aire.

Consejos adicionales

• Si el vehículo ha estado expuesto a humedad, inspeccionar los conductos y los conectores por posibles signos de corrosión.
• Reemplazar también los clips o topes dañados al instalar la nueva unidad para garantizar una larga vida útil.
• Este tipo de piezas suele buscarse por los códigos indicados; incluir dichos códigos en la búsqueda mejora la localización del repuesto correcto.